DO -9% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(11.01.2018)
Opinia wystawiona dla Komplet osłon i odbojów BILSTEIN 11-115755 (Oś tylna)
(25.04.2017)
Opinia wystawiona dla Komplet osłon i odbojów BILSTEIN 11-101321 (Oś przednia)
(12.01.2016)
Opinia wystawiona dla Komplet osłon i odbojów BILSTEIN 11-115755 (Oś tylna)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOGE | 89-082-0 |
| FEBI | 106122 |
| MEYLE | 100 740 0007 |
| MONROE | PK101 |
| MONROE | PK137 |
| OPTIMAL | AK-735127 |
| SACHS | 900 082 |
| VAG | 3B0512131H |
| VAG | 4F0512131 |
| VAG | 8E0512137E |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Osłony i odboje to podstawowe akcesoria, które należy montować wraz z amortyzatorami. Zadaniami amortyzatorów samochodowych są łagodzenie wstrząsów oraz ochrona kół i innych podzespołów. Funkcją osłon i odbojów jest natomiast przede wszystkim ochrona amortyzatorów. Rzecz w tym, iż działanie amortyzatorów polega na przejęciu dużej siły wytworzonej podczas wjazdu w dziurę lub na dowolną nierówność. Pod wpływem tej siły dochodzi do jego poruszenia, prze co występuje ryzyko uderzenia w inne podzespoły. Zderzenie tego typu jest zagrożeniem zarówno dla amortyzatora, jak i sąsiednich podzespołów.
Odboje to niewielkie elementy, które zapobiegają wspomnianym zderzeniom. Przeważnie są wykonane z poliuretanu, co nadaje im dodatkowych właściwości, takich jak ochrona amortyzatorów przed korozją, czy też działaniem substancji chemicznych. Poza tym, poliuretan jest lepszym zabezpieczeniem od uszkodzeń mechanicznych niż guma, będąca alternatywnym materiałem, z którego również wykonuje się odboje. Wraz z odbojami zwykle sprzedawane są również osłony, które są wsparciem w ochronie amortyzatorów. Te gumowe elementy w mniejszym stopniu zapobiegają usterkom wskutek uderzeń, natomiast skutecznie zabezpieczają amortyzatory przed wtargnięciem zanieczyszczeń oraz wilgoci powodującej korozję.
Montowane przy amortyzatorach osłony i odboje to elementy niezwykle narażone na działanie rozmaitych czynników niszczących. Dlatego też stosunkowo szybko ulegają one zużyciu, które polega na ukruszeniu lub zmniejszeniu grubości tej części. Zwykle gołym okiem widać, że osłony i odboje należy jak najszybciej wymienić. Jest to konieczne również zawsze wtedy, gdy wymienia się amortyzatory.
Od momentu założenia marki, firma Bilstein z małego przedsiębiorstwa przekształciła się w jedną z największych na rynku części zamiennych do samochodów. Bilstein ma oddziały w ponad 69 krajach. Asortyment obejmuje aktualnie około 30 tysięcy auto części, dostarczanych do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma BIlstein zaczynała od produkcji części zamiennych do samochodów ciężarowych. Z czasem wprowadzono szereg nowych technologii, które pozwoliły na optymalizację produkcji części do aut osobowych oraz dostawczych. Utworzenie oddziałów zagranicznych sprawiło, że marka powiększyła kilkakrotnie produkcję, a części Bilstein stały się znane na całym świecie.
Części zamienne do samochodów marki Bilstein to elementy wysokiej jakości i stosunkowo długiej trwałości. Aby sprostać konkurencji, przedsiębiorstwo kładzie ogromny nacisk na jakość produkowanych auto części, zarówno we własnych liniach produkcyjnych, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Przy produkcji części, firma używa tylko wysokiej jakości materiałów gwarantujących doskonałą trwałość i funkcjonalność. Ponadto wszystkie części samochodowe marki są poparte certyfikatami DIN ISO 9002 i niezależnym stowarzyszeniem TÜV.
BIlstein słynie z produkcji szeregu części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Ponadto auto części marki znajdziemy także na wyposażeniu fabrycznym wielu samochodów. Pośród asortymentu firmy można znaleźć m.in. części układu zawieszenia i kierowniczego, podzespoły jednostki napędowej, elementy układu hamulcowego, filtry samochodowe, części układu napędowego a także elementy układu chłodzenia i zapłonu. Stosunkowo niedawno do oferty wprowadzono także elektronikę samochodową.
