-10% NA WYCIERACZKI I ŻARÓWKI! ODBIERZ KOD

Do końca promocji pozostało:

1
1
8
8
1
1
6
6
0
0
1
1
Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "5"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Pompa wtryskowa ASTEMO-HITACHI 133070

5.0 (2 ocen) pokaż opinie
Kod produktu:
133070
Dostępność towaru:   dostępny
Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

Na raty już od 45 zł miesięcznie
Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 1982,00 zł
1201,00 zł
w tym 23% VAT
Darmowa dostawa
w 24h
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
99% klientów poleca
sklep iParts.pl
  • Producent:
    HITACHI
  • Seria:
    Original Spare Part
  • Jednostka:
    sztuka
  • EAN:
    4044079330701
  • Tryb pracy:
    Mechaniczne
  • Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
    Z uszczelnieniem
  • Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu):
    133058
  • Gwarancja:
    5 lat gwarancji
  • Stan:
    Fabrycznie nowy

    Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.

Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opis produktu

Dodatkowe informacje o Pompa paliwa 133070 firmy HITACHI

Parametry:
  • Tryb pracy: Mechaniczne
  • Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
  • Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 133058
  • Gwarancja: 5 lat gwarancji
Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.

Opinie

Średnia ocena:
5.0 (2 ocen)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Opinie o produkcie Pompa wtryskowa ASTEMO-HITACHI 133070

Opinie nie są zweryfikowane

Sklep iParts.pl nie weryfikuje opinii, ale wykrywamy i usuwamy fałszywe treści, gdy je zidentyfikujemy.

Poznaj opinie o produktach HITACHI w kategorii Pompa paliwa

Daniel )

(07.02.2020)

5.0

W 100 % zgadzam się z Norbi, dla Audi to naprawdę najlepsze rozwiązanie na rynku. Posiadałem pompę z innej firmy ale padła 2 tygodnie po zakończeniu gwarancji. Po awarii zmieniłem na HITACHI i jestem bardzo zadowolony. Odczuwa się wrażenie jak by samochód odmłodniał 5 lat i 100 tys km.

Opinia wystawiona dla Pompa wtryskowa ASTEMO-HITACHI 133064

Norbi

(25.08.2019)

5.0

Jeśli chodzi o sprzęt do Audi, to chyba najlepsze urządzenie na rynku. Od lat korzystam z usług Hitachi, wcześniej w Toyocie, teraz w Audi właśnie i nie mogę nic zarzucić absolutnie. Pompę wtryskową Hitachi musiałem kupić z powodu awarii, z którą zmagałem się kilka tygodni temu. Jakieś dziwne warczenie w czasie jazdy, niespodziewanie gaśnięcie silnika i problemy z zapalaniem to były główne objawy. Nie jestem specjalistą, jeśli chodzi o jednostkę napędową i jej awarie, dlatego nie wiedziałem, co się dzieje, ale zdawałem sobie sprawę, że to coś poważnego raczej. Z tego co mi mechanik powiedział, to ta pompa jeszcze działała, ale ciśnienie nie było wystarczające i po protu brakowało paliwa w silniku. Poza tym to pewnie była kwestia czasu, aż wysiadła by całkiem i nie chcę nawet myśleć, co by się wtedy mogło stać. Muszę zaznaczyć, że tamta pompa to nie było Hitachi, bo to nie ja ją montowałem, tylko poprzedni właściciel. Teraz liczę na długą żywotność pompy, bo jakościowo prezentuje się bardzo dobrze, nie powinno dochodzić do usterek.

Opinia wystawiona dla Pompa wtryskowa ASTEMO-HITACHI 133064

Numery OEM

Szukaj zamienników dla 133070 po numerze OEM

Producent Numery OEM
AUDI 06J127025C
AUDI 06J127025D
AUDI 06J127025E
AUDI 06J127025F
AUDI 06J127025G
AUDI 06J127025J
AUDI 06J127025K
AUDI 06J127025L
HITACHI HFS034131
HITACHI HFS034131A
HITACHI HFS034131B
HITACHI HFS034135
HITACHI HFS034135A
HITACHI HFS034135AS
HITACHI HFS034135ASX
HITACHI HFS034135B
HITACHI HFS034135C
HITACHI HFS034135D
HITACHI HFS034A135B
HITACHI HFS034A135C
HITACHI HPP0010
MEATDORIA 78510
METZGER 2250223
PIERBURG 706032100
SEAT 06J127025C
SEAT 06J127025D
SEAT 06J127025E
SEAT 06J127025F
SEAT 06J127025G
SEAT 06J127025J
SEAT 06J127025K
SEAT 06J127025L
SKODA 06J127025C
SKODA 06J127025D
SKODA 06J127025E
SKODA 06J127025F
SKODA 06J127025G
SKODA 06J127025J
SKODA 06J127025K
SKODA 06J127025L
VEMO V10250011
VW 06J127025C
VW 06J127025D
VW 06J127025E
VW 06J127025F
VW 06J127025G
VW 06J127025J
VW 06J127025K
VW 06J127025L

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1479,00 zł
5.0 (230 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
40,00 zł
5.0 (4 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
38,00 zł
5.0 (4 ocen)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Porady motoryzacyjne

Czy opony mają datę ważności? Jak sprawdzić rok produkcji opony i w jaki sposób wpływa on na komfort i bezpieczeństwo Twojej rodziny?

Jak sprawdzić rok produkcji opony?

Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie

czytaj więcej >
Sprzęgło zaczęło stawiać opór? To znak, że docisk kończy swój żywot. Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?

czytaj więcej >
Pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija? Diagnostyka i koszty naprawy, czyli jak odróżnić awarię pompy od wysprzęglika i ile będzie to kosztować?

Sprzęgło nie odbija. Co zrobić, ile może kosztować naprawa?

Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.

czytaj więcej >
Jak założyć opony w dobrym kierunku? Czy opona założona odwrotnie wybuchnie? Fakty i mity o kierunku toczenia opony

Jak założyć opony w dobrym kierunku?

Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to

czytaj więcej >

Pompa paliwa

Pompa paliwa to urządzenie, które odpowiada za dostarczanie paliwa do układu zasilania. Jego zadaniem jest nie tylko przekazanie benzyny do układu dolotowego, a ostatecznie do komór spalania, ale również nadanie mu odpowiedniego ciśnienia. Obecnie pompa paliwa napędzana jest najczęściej przez przekaźnik. Wyjątkiem są silniki wysokoprężne, do których paliwo dostarcza pompa napędzana przez wał rozrządu.

Starsze, jednak wciąż występujące modele to pompy mechaniczne, zwane membranowymi. Zdecydowanie popularniejsze, i niemal zawsze montowane w produkowanych dzisiaj pojazdach, są jednak pompy elektryczne. Pompy elektryczne również różnią się między sobą, między innymi lokalizacją w samochodzie. Nazywana liniową, pompa paliwa umieszczona pod zbiornikiem, to rozwiązanie stosowane rzadziej, natomiast przeważnie urządzenie umieszcza się dzisiaj wewnątrz zbiornika. Dzięki temu pompa może generować nieco nisze ciśnienie. Większość elektrycznych pomp paliwa umieszczanych w zbiornikach to urządzenia wirnikowe. Posiadają one również zawory zwrotne, które otwierają się wskutek podwyższenia ciśnienia.

Nie sposób określić konkretny przebieg dla pompy paliwa. Urządzenia tego typu są zbyt zróżnicowane. Należy na pewno regularnie dokonywać przeglądów, aby upewniać się, że wszystko jest w porządku. Pompa paliwa może ulec uszkodzeniu wskutek korozji lub zabrudzenia, jak również uderzenia. Jeżeli urządzenie to nie pracuje w pełni poprawnie, do komór spalania dociera zbyt mało paliwa lub też dostaje się tam ono pod niskim ciśnieniem. W konsekwencji silnikowi brakuje mocy, a w skrajnych przypadkach nie jest możliwe jego uruchomienie.

HITACHI

Hitachi to koncern technologiczny z siedzibą w Tokio, który powstał w 1910 roku.  W skład grupy wchodzi 141 spółek zatrudniających ponad 11 000 pracowników. W Polsce mieści się m.in. siedziba Hitachi Capital Polska, która specjalizuje się w wynajmie samochodów.

Grupa Hitachi działa w różnych sektorach światowej gospodarki, m.in.: IT, energetyka, budownictwo, czy motoryzacja. W przypadku tej ostatniej wielu właścicieli japońskich pojazdów takich, jak chociażby Mazda, Honda, Mitsubishi, czy Subaru w Hitachi znajduje części, które pasują do jego pojazdu.

Ten azjatycki koncern wynalazł m.in. struktury uszczelniające  formy dla precyzyjnych czujników przepływu powietrza oraz technologię symulacji systemu xEV, która ceniona jest szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych za ciszę i kontrolę wibracji.

„Smart Brake”, falownik dla „hybryd”, „Showa Eera”…

Hitachi odpowiada także za opracowanie falowników przeznaczonych do pojazdów hybrydowych. Ich dziełem jest również system „Smart Brake”, który obejmuje cztery hamulce elektromechaniczne i oprogramowanie sterujące hamulcem oraz skoordynowana kontrola układu kierowniczego i zawieszenia.

Z kolei rozwiązaniem typowym dla motocykli jest technologia „Showa Eera”, która umożliwia elektroniczne sterowanie istniejącym konwencjonalnym amortyzatorem bez wpływu na jego podstawową wydajność. 

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze