-10% NA WYCIERACZKI I ŻARÓWKI! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(23.06.2019)
Jeździłem w swoim życiu naprawdę wieloma samochodami, ale żaden z nich nie zapewniał tak przyjemnych doznań podczas jazdy jak Honda. Już postanowiłem, że nigdy nie zmienię marki, jedynie co kilka lat dokonuje wymiany na nowszy model. Przez wszystkie lata nigdy nie miałem zbyt wielu problemów jednak jakiś czas temu coś zaczęło się dziać z zawieszeniem. Po konsultacji w warsztacie samochodowym, mechanik powiedział mi, że powodem wszystkich problemów i obniżenia komfortu jazdy jest uszkodzenie sprężyny zawieszenia. Nie wiedziałem jaka firma sprawdzi się najlepiej, więc pokierowałem się opinią znalezioną w internecie i nie żałuję! Sprężyna zawieszenia CS Germany sprawuje się wyśmienicie, a moja dobra opinia o Hondach została podtrzymana. Jeżeli ktoś zapytałby mnie teraz jakie części sprawdzą się najlepiej, bez wahania odparł bym, że tylko z firmy CS Germany.
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia CS GERMANY 14.872.626 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | ZCA5107J |
| ASHIKA | ZCA5107X |
| BILSTEIN | 38-120008 |
| BILSTEIN | 38-130359 |
| DIEDERICHS | 9980459 |
| DIEDERICHS | 9980954 |
| DIEDERICHS | 9986201 |
| GOLD | 3800440 |
| IPSA | SPS04864 |
| JAPANPAR | GZJ5107J |
| JAPANPAR | GZJ5107X |
| JAPANPAR | ZC5107J |
| JAPANPAR | ZC5107X |
| JAPKO | ZCJ5107J |
| JAPKO | ZCJ5107X |
| KF | 774 411 00 |
| KILEN | 60404 |
| KYB | RJ5107 |
| KYB | RX5107 |
| LESJOFORS | 4263434 |
| LESJOFORS | 5263434 |
| MAGNUM T | SX112MT |
| MAPCO | 70726 |
| MAXTRAC | MC0459 |
| MDR | MCO-75107 |
| NK | 5436108 |
| OPEL | 424004 |
| OPEL | 424383 |
| OPEL | 90 497 416 |
| OPEL | 90511063 |
| OPEL | 90511530 |
| OPTIMAL | IF-20500 |
| QUINTON HA | QSS2706 |
| ROC | CS3215 |
| ROC | CS3303 |
| ROC | CT3215 |
| SACHS | 996304 |
| SPIDAN | 48702 |
| SUPLEX | 23000 |
| TRISCAN | 8750 24025 |
| TRISCAN | 8750 2471 |
| TRW | JCS787 |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
CS Germany to marka z ponad 25-letnim doświadczeniem. Firma powstała w 1995 roku i bardzo szybko zdobyła uznanie na rodzimym rynku. Z czasem rozpoczęła ekspansję na rynki zagraniczne, aby w krótkim czasie zostać docenioną w zasadzie w całej Europie. Części samochodowe CS Germany to przede wszystkim sprężyny i resory piórowe. Producent jest bardzo mocno wyspecjalizowany, skupiając się na tych dwóch grupach produktowych. Niewątpliwie wysoka specjalizacja popłaca. Dzisiaj sprężyny CS Germany są uważane za jedne z najlepszych na rynku. To zdecydowanie części klasy premium, podobnie zresztą jak resory piórowe CS Germany. Aktualnie w katalogu producenta znajduje się ponad 3000 pozycji. Oferta jest jednak rozbudowywana. Niemniej jednak już dzisiaj spełnia ona oczekiwania znacznej większości kierowców samochodów zarówno europejskich, jak i azjatyckich oraz amerykańskich. Przedsiębiorstwo działa głównie na terenie Europy, jednak ostatnimi czasy coraz więcej części CS Germany trafia także do kanałów dystrybucyjnych prowadzących na inne kontynenty. Auto części CS Germany są cenione za skuteczność działania oraz niebywałą wręcz wytrzymałość. Producent jest bardzo pewny jakości swoich części, oferując na nie 10-letnią gwarancję.
