-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(21.11.2019)
Drugi raz już kupiłem ten filtr paliwa do swojego auta. Myślę, że warto stawiać na coś sprawdzonego, więc nie chcę eksperymentować. Wymieniam filtry co 20-30k km i poprzedni zebrał duzo zanieczyszczeń, wiec mozna byc zadowolonym
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KRAFT AUTOMOTIVE 1721060
(01.11.2019)
Mam starego Forda Escorta i zawsze szukam tanich części bo nie potrzeba mi niczego specjalnego. Wszystko wymieniam sam i filtr zgodnie z opisem strony bardzo dobrze pasuje do mojego auta. W praktyce też ok, spełnia swoją rolę a to najważniejsze
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KRAFT AUTOMOTIVE 1720050
(30.01.2017)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KRAFT AUTOMOTIVE 1723080
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALG 4564 AR |
| A.L.FILTER | ALG 4564 Z2 |
| A.L.FILTER | ALG 4586 |
| ACDELCO | GF 618 |
| ALFA | 46403933 |
| ALFA | 60811822 |
| ALFA | 60811904 |
| ALFA | 60812738 |
| ALFA | 71736100A |
| BOSCH | 0 450 905 273 |
| BOSCH | 0 450 905 873 |
| BUICK | 2531 33 59 |
| CHAMPION | L 225 |
| CITRO | 1567 89 |
| CLEANF | MB 985 |
| COOPE | FIG 7021 |
| CROSL | 6710 |
| CROSL | 6805 |
| CROSL | 6806 |
| CROSL | 6810 |
| DAEWOO | 25121074 |
| FIAT | 46403932 |
| FIAT | 46403933 |
| FIAT | 46441236 |
| FIAT | 46523087 |
| FIAT | 51720700 |
| FIAT | 60811822 |
| FIAT | 60811904 |
| FIAT | 60813741 |
| FIAT | 71736100 |
| FIAT | 7787063 |
| FILTRON | PP 905 |
| FILTRON | PP 905/1 |
| FILTRON | PP 905/2 |
| FRAM | G5540 |
| GMC | 25121074 |
| GMC | 25121082 |
| GMC | 25121129 |
| GMC | 25121353 |
| GMC | 25160729 |
| GMC | 25161333 |
| GMC | 25313359 |
| GMC | 25320277 |
| GMC | VFF516 |
| GUD | E 67 |
| HBJAKOPART | J1330901 |
| HEN | H 82 WK 01 |
| HOLDE | 25 161 333 |
| HOLDE | 25 313 359 |
| HOLDE | 92 059 409 |
| ISUZU | 8-25121-074-0 |
| JAGUA | 1X43-9155-A |
| JAGUA | C2S 2768 |
| KAY | AK 10-OV |
| KNECHT | KL 83 |
| KNECHT | KL 84 |
| KOLBENSCHM | 268-FP |
| LADA | 21230 1117010 02 |
| LANCIA | 46403933 |
| LANCIA | 46441236 |
| LANCIA | 60811904 |
| LANCIA | 7787063 |
| MANN | WK512 |
| OPEL | 25161333 |
| OPEL | 25164444 |
| OPEL | 25313359 |
| OPEL | 25320277 |
| OPEL | 81 85 08 |
| OPEL | 81 85 09 |
| OPEL | 81 85 14 |
| OPEL | 81 85 68 |
| PBR | AG 6025 |
| PURFLU | EP 139 |
| PUROLATOR | F57318 |
| PUROLATOR | F65217 |
| RYCO | Z 578 |
| SAAB | 22666258 |
| SOGEFIPRO | FT 5258 |
| SOGEFIPRO | FT 5416 |
| TEHO | 61071 |
| UFI | 31 515 00 |
| UFI | 31 722 00 |
| VAUXH | 25164444 |
| VAUXH | 25313359 |
| VAUXH | 25320277 |
| VAUXH | VFF 818 |
| VW | 6X0 201 511 A |
| WIXFILTERS | WF8101 |
ALFA ROMEO
|
AUDI
|
CITROËN
|
DAEWOO
|
FIAT
|
JAGUAR
|
LADA
|
LANCIA
|
OPEL
|
SAAB
|
SEAT
|
SKODA
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Filtr paliwa DENCKERMANN A110591 | DENCKERMANN | Brak ceny |
| Filtr paliwa FAI AUTOPARTS FF128 | FAI AUTOPARTS | Brak ceny |
| Filtr paliwa MEAT & DORIA 4267 | MEAT & DORIA | Brak ceny |
| Filtr paliwa HOFFER 4077 | HOFFER | Brak ceny |
| Filtr paliwa HOFFER 4267 | HOFFER | Brak ceny |
| Zestaw filtrów HOFFER FKFIA093 | HOFFER | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Kraft Automotive to międzynarodowa marka części samochodowych. Producent dostarcza autoczęści wysokiej klasy, spełniające najbardziej restrykcyjne normy jakości. Jedną z głównych cech firmy jest kompleksowość działania, przejawiająca się w niezwykle bogatej ofercie. Katalog części samochodowych Kraft Automotive zawiera tysiące pozycji. Wśród nich znajdują się m.in. elementy skrzyni biegów – zarówno automatycznej, jak i manualnej. Producent oferuje również sprzęgła, części układu zawieszenia, układu kierowniczego czy też wydechowego.
Istotny obszar działalności firmy stanowią również amortyzatory. Obecne na rynku amortyzatory Kraft Automotive wyróżniają się efektywnością działania. Pozytywne opinie uzyskują również części układu elektrycznego, paski napędowe oraz części karoserii. W asortymencie producenta znajdują się także części silnika. Uwagę zwracają filtry samochodowe Kraft Automotive, jak również oleje i inne płyny eksploatacyjne. Od początku istnienia firma regularnie poszerza asortyment. Już dzisiaj wielu kierowców jest w stanie wykonać kompleksowy remont pojazdu przy użyciu jedynie części zamiennych Kraft Automotive.
Firma Kraft Automotive powstała w 2004 roku, zatem jest niezwykle młodym przedsiębiorstwem, jak na specyfikę branży motoryzacyjnej. Mimo to już dzisiaj marka Kraft Automotive cieszy się uznaniem w wielu europejskich krajach. Zasięg działania firmy stale się powiększa, podobnie jak lista dystrybutorów części samochodowych desygnowanych logo marki.
