-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.Z. Meist | AZMT-30-059-1204 |
| A.Z. Meist | AZMT-30-059-1275 |
| A.Z. Meist | AZMT-30-059-1347 |
| ACKOJA | A52-10001 |
| ACKOJA | A52-10001-SP |
| ACKOJA | A52-10001-XXL |
| ACKOJA | A52-10005 |
| AKRON-MALÒ | 909052 |
| APEC | ACK4042 |
| APEC | ACK4079 |
| ASHIKA | KCKH01 |
| AUTLOG | KT1031 |
| AUTLOG | KT1033 |
| AUTOKIT | 03.89134K |
| AUTOTEAM | KCA257 |
| AUTOTEAM | KCA286 |
| AUTOTEAM | KCA326 |
| BAPMIC | BACB62-132001 |
| BAPMIC | BACB62-180001 |
| BAPMIC | BF0422420002 |
| BBFREDLINE | 30HY023 |
| BGA | TC2702K |
| BGA | TC2702VFK |
| BGA | TC2720FK |
| BGA | TC2720VFK |
| BGA | TC2740FK |
| BGA | TC2740VFK |
| BGA | TC2743FK |
| BGA | TC2743K |
| BGA | TC3600FK |
| BIRTH | 6465 |
| BLUEPRINT | ADBP730020 |
| BLUEPRINT | ADBP730021 |
| BOGAP | Y1328104 |
| BOGAP | Y1328105 |
| BOGAP | Y1328106 |
| BSG | BSG 40-102-002 |
| BSG | BSG 40-102-007 |
| BSG | BSG 40-102-010 |
| CALIBER | KCC257 |
| CALIBER | KCC286 |
| CALIBER | KCC326 |
| CAUTEX | 752112 |
| CAUTEX | 771996 |
| DOLZ | SKCH015 |
| DOLZ | SKCH015V |
| DYNAMATRIX | DTCK203NG |
| ESEN SKV | 21SKV150 |
| ESEN SKV | 21SKV151 |
| ESEN SKV | 21SKV244 |
| ET ENGINET | RS0035 |
| ET ENGINET | RS0052 |
| ET ENGINET | RS0058 |
| ET ENGINET | RS0066 |
| ET ENGINET | RS0067 |
| FAI | TCK203NG |
| FAI | TCK203VVT |
| FARE SA | 13847 |
| FARE SA | 32170 |
| FEBI | 171474 |
| FEBI | 171475 |
| FRECCIA | TK08-1117 |
| FRECCIA | TK08-1130 |
| GGT | KCSPA015 |
| GGT | KCSPA015V |
| HBJAKOPART | J1190500 |
| HBJAKOPART | J1190508 |
| HYUNDAI | 231212B000 |
| HYUNDAI | 242212B000 |
| HYUNDAI | 243212B000 |
| HYUNDAI | 243212B200 |
| HYUNDAI | 243502B000 |
| HYUNDAI | 243502B010 |
| HYUNDAI | 2441025001 |
| HYUNDAI | 244202B000 |
| HYUNDAI | 244312B000 |
| IAP | 127-07004K |
| IAP | 127-07004KC |
| IAP | 127-21100K |
| IAP | 127-21100KC |
| IAP | 127-21100KP |
| IJS GROUP | 40-1167FK |
| INA | 558 0043 10 |
| INA | 559 0103 10 |
| INA | 559 0214 10 |
| INA | 559 0214 11 |
| INA | 559 0214 30 |
| INA | 559 0214 31 |
| JAPANPAR | KDK-H01 |
| JAPKO | KJKH01 |
| KAMOKA | 7001668 |
| KAMOKA | 7001669 |
| KIA | 243212B000 |
| KM INTERNA | KCD257 |
| KM INTERNA | KCD286 |
| KM INTERNA | KCD326 |
| KRAFTVOLL | 12100069 |
| LUCAS | LKTC203-15 |
| LUCAS | LKTC203-9 |
| LUCAS | LKTC203X15 |
| LUCAS | LKTC203X9 |
| LYNXAUTO | TK-0022 |
| LYNXAUTO | TK-0024 |
| LYNXAUTO | TK-0026 |
| MABYPARTS | OTK030084 |
| MABYPARTS | OTK031084 |
| MABYPARTS | OTK930084 |
| MAG | 341500000940 |
| MASUMA | MGR-9013 |
| MASUMA | MGR-9014 |
| MDR | MTC-5H01 |
| MEC-DIESEL | 385741 |
| METALCAUCH | 51364 |
| METALCAUCH | 58378 |
| METZGER | 7490051 |
| MILES | AB10013 |
| MILES | AB10015 |
| MOVIS | AST89134K |
| MTR | 12119966 |
| NAPA | NCK4042 |
| NAPA | NCK4079 |
| NIPPARTS | N1150503 |
| OSSCA | 24903 |
| PATRON | PTCK052 |
| PATRON | PTCK053 |
| PEMEBLA | JAPKDK-H01 |
| PLYOM | P752112 |
| PLYOM | P771996 |
| RECOFICIAL | 40-1167FK |
| REPKIT | RKT89134K |
| RIDEX | 1389T0063 |
| RIDEX | 1389T0073 |
| RIDEX | 1389T2666 |
| RIDEX | 1389T2669 |
| RUV | 580180 |
| SIL | CK5180 |
| SKF | VKML 95010 |
| SNR | KDC484.20 |
| SNR | KDC484.21 |
| SNR | KDC484.22 |
| SONOVA | MKC00225 |
| STC | T451364 |
| STC | T458378 |
| STELLOX | 20-02015-SX |
| SWAG | 33 10 7196 |
| SWAG | 33 10 7444 |
| Stark | SKTCK-2240061 |
| Stark | SKTCK-2240071 |
| TREVI | KC1118 |
| TRICLO | 426395 |
| TRISCAN | 8650 43001 |
| TRISCAN | 8650 43002 |
| VEMA | 120003 |
| VITOBELLI | KDC0047-1N |
| VITOBELLI | KDC0047-2N |
| VITOBELLI | KDC0047N |
| WILMINK | WG1488342 |
| WILMINK | WG1767978 |
| WILMINK | WG1966473 |
| WILMINK | WG1966486 |
| WILMINK | WG1996232 |
| WILMINK | WG1996233 |
| WILMINK | WG2010485 |
| WILMINK | WG2010498 |
| WILMINK | WG2104283 |
| WILMINK | WG2176664 |
| WILMINK | WG2202767 |
| WILMINK | WG2202809 |
| WILMINK | WG2202810 |
| WILMINK | WG2202811 |
| WILMINK | WG2217690 |
| WILMINK | WG2217691 |
| WILMINK | WG2225661 |
| WILMINK | WG2225670 |
| WILMINK | WG2228916 |
| WILMINK | WG2228917 |
| WILMINK | WG2230714 |
| WILMINK | WG2233053 |
| WILMINK | WG2258753 |
| WILMINK | WG2294281 |
| WXQP | 710093 |
| at autotei | at12648 |
| hajus Auto | 1151344 |
| hajus Auto | 1151399 |
HYUNDAI
|
KIA
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Zestaw łańcucha rozrządu NPS H117I05 | NPS | Brak ceny |
| Zestaw łańcucha rozrządu IJS GROUP 40-1167VVT | IJS GROUP | Brak ceny |
| Koło zębate wału korbowego JPN 60R0524-JPN | JPN | Brak ceny |
| Szyna ślizgowa łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 178681 | FEBI BILSTEIN | Brak ceny |
| Szyna ślizgowa łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 180500 | FEBI BILSTEIN | Brak ceny |
| Szyna ślizgowa łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 178685 | FEBI BILSTEIN | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
