-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(23.12.2021)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa JAPKO 30535 (W zbiorniku paliwa)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALCOFILTER | MD789 |
| APXENERGY | X1598157 |
| ASHIKA | 3ECO097 |
| BBFREDLINE | 37NI029 |
| BLUEPRINT | ADN12353 |
| BOSCH | F026402825 |
| BOSCH | N2825 |
| BREMSI | FE0040 |
| CHAMPION | CFF100659 |
| CLEANF | MG3611 |
| COMLINE | EFF305D |
| COOPERSFIA | FA6116 |
| DACIA | 164000797R |
| DACIA | 164000797RSK1 |
| DACIA | 164004976R |
| DACIA | 164004976RSK1 |
| DACIA | 164005420R |
| DACIA | 164031462R |
| DACIA | 164033604R |
| DACIA | 164033646R |
| DACIA | 164033957R |
| DACIA | 164034510R |
| DACIA | 164037803R |
| DACIA | 164039594R |
| DACIA | 8660003797 |
| DELPHI | HDF672 |
| FEBI | 101654 |
| FILTRON | PE8157 |
| FRAM | C11574 |
| HBJAKOPART | J1331054 |
| HBJAKOPART | J1331068 |
| HEN | E437KPD266 |
| JAPANPAR | FC-ECO097 |
| JAPANPAR | FCECO097 |
| KAVO PARTS | NF-2465 |
| KNECHT | KX338/26D |
| MAG | 71762410 |
| MAHLE | KX338/26D |
| MAHLE | KX33826D |
| MANN | PU 9011 z KIT |
| MANN | WK 12 008 |
| MEATDORIA | 5008 |
| MERCE | 4150900152SK1 |
| MERCE | 4154770001 |
| MERCE | 607 090 07 52 |
| MERCE | 6070900752 |
| MERCE | 6070900752SK1 |
| MERCE | A 415 477 00 01 |
| MERCE | A 607 090 07 52 |
| MERCE | A4150900152 |
| MERCE | A4154770001 |
| MERCE | A6070900752 |
| MULLER FIL | FN1472 |
| NIPPARTS | N1331064 |
| NISSA | 16400-00Q2D |
| NISSA | 16400-0797R |
| NISSA | 16400-3VD0B |
| NISSA | 16400-3VD0C |
| NISSA | 16400-4255R |
| NISSA | 16400-7343R |
| NISSA | 1640000Q1G |
| NISSA | 1640000Q1GSK1 |
| NISSA | 1640000Q1H |
| NISSA | 1640000Q1HSK1 |
| NISSA | 1640000Q2A |
| NISSA | 1640000Q2ASK1 |
| NISSA | 1640000Q2B |
| NISSA | 1640000Q2BSK1 |
| NISSA | 1640000Q2D |
| NISSA | 1640000Q2DSK1 |
| NISSA | 164000797R |
| NISSA | 164003VD0B |
| NISSA | 164003VD0BSK1 |
| NISSA | 164003VD0C |
| NISSA | 164003VD0CSK1 |
| NISSA | 164004255R |
| NISSA | 164007343R |
| NISSA | 16403-00QAC |
| NISSA | 1640300QAC |
| PATRON | PF3296 |
| PURFLU | C826 |
| PURFLU | FCS748 |
| QUINTON HA | WF8489 |
| RENAU | 16 40 378 03R |
| RENAU | 16 40 388 15R |
| RENAU | 16 40 395 94R |
| RENAU | 1640000Q1G |
| RENAU | 164000797R |
| RENAU | 164000797RSK1 |
| RENAU | 164002073R |
| RENAU | 164002670R |
| RENAU | 164002670RSK1 |
| RENAU | 164002723R |
| RENAU | 164004327R |
| RENAU | 164004586R |
| RENAU | 164004976R |
| RENAU | 164004976RSK1 |
| RENAU | 164005734R |
| RENAU | 164006468R |
| RENAU | 164007679R |
| RENAU | 164007679RSK1 |
| RENAU | 164009398R |
| RENAU | 164031462R |
| RENAU | 164033604R |
| RENAU | 164033646R |
| RENAU | 164033957R |
| RENAU | 164034510R |
| RENAU | 164037803R |
| RENAU | 164038815R |
| RENAU | 164039594R |
| RENAU | 86 60 003 797 |
| RENAU | 8660003797 |
| SCT | SC7075P |
| SOFIMA | S 6115 NE |
| SWAG | 82101654 |
| TECNECO FI | GS014389E |
| TECNOCAR | N609 |
| UFI | 2511500 |
| UFI | 26.115.00 |
| VAICO | V460789 |
DACIA
|
MERCEDES-BENZ
|
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
JAPKO to marka należąca do Japanparts –– międzynarodowej firmy dystrybucyjnej z siedzibą we Włoszech. Przedsiębiorstwo działa na rynku od ponad 20 lat, zajmując się importem i dystrybucją rozmaitych zamiennych części samochodowych. JAPKO to jedna z głównych marek należących do Japanparts.
Części samochodowe JAPKO to elementy klasyfikowane w czterech różnych grupach produktowych. Pierwsza z nich to linia obróbki. Znajdziemy w niej m.in. tłoki i głowice JAPKO, a także inne części metalowe wykonane z dużą precyzję. Do linii mechanicznej zaliczane są auto części JAPKO bezpośrednio odpowiedzialne za działanie poszczególnych mechanizmów. Wśród nich znajdują się paski klinowe, napinacze, tarcze hamulcowe, filtry samochodowe i wiele więcej. Trzecią grupę produktową stanowi linia elektryczna, a w niej alternatory czy silniczki. Ofertę uzupełnia linia zawieszenia.
Części zamienne JAPKO to auto części dedykowane przede wszystkim samochodom japońskim i koreańskim, podobnie jak wszystkie produkty dystrybuowane przez podmioty z grupy Japanparts. Niemniej jednak w katalogu znaleźć można również części zamienne JAPKO do samochodów amerykańskich. Asortyment firmy Japanparts, a tym samym również marki JAPKO, jest stale poszerzany.
