-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 80953 |
| ALFA | 55185418 |
| ALFA | 55188163 |
| ALFA | 55245749 |
| ALFA | 6000100157 |
| BLAU | 46527322 |
| BORG BECK | BTS3031 |
| BORGW BERU | ST258 |
| CAUTEX | 11077 |
| DELPHI | TS10329 |
| ESEN SKV | 43SKV770 |
| ESEN SKV | 43SKV788 |
| FACET | 7.3285 |
| FARE SA | 3139 |
| FAST | FT61008 |
| FEBI | 15990 |
| FEBI | 3193 |
| FEBI | TS10329 |
| FIAT | 55188163 |
| FIAT | 55198102 |
| FIAT | 55245749 |
| FIAT | 55245753 |
| FIAT | 6000100157 |
| FIAT | 73500704 |
| FIRST LINE | FTS3031 |
| FISPA | 82.535 |
| HELLA | 6PT 009 309-781 |
| KRAFTVOLL | 10010993 |
| LANCIA | 46527322 |
| LANCIA | 55185418 |
| LANCIA | 55188163 |
| LANCIA | 73500704 |
| LUCAS_ELEC | SNB933 |
| MDR | GOM-CT0008 |
| METALCAUCH | 003193 |
| METALCAUCH | 03193 |
| METALCAUCH | 05776 |
| METZGER | 4010563 |
| MI.R.A. | 15/2903 |
| OPEL | 1334193 |
| OPEL | 55204258 |
| OTO_ALFA | 55188163 |
| QUINTON HA | XEMS100 |
| SIDEM | 3139 |
| STC | T403193 |
| Storm | F3139 |
| TRICLO | 454171 |
| TRISCAN | 1510-55139 |
| TRISCAN | 525-2632 |
| TRISCAN | 797.3285 |
| TRISCAN | 8626 10043 |
| VEMA | 13388 |
| WTI automo | T176718 |
| YTT | Y5548 |
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
LANCIA
|
OPEL
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego SIDAT 82.535 | SIDAT | Brak ceny |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego AKS DASIS 751148N | AKS DASIS | Brak ceny |
| Przewód układu chłodzenia MAPCO 28207 | MAPCO | Brak ceny |
| Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego FLENNOR FL218-B | FLENNOR | Brak ceny |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego WALKER PRODUCTS 211-1107 | WALKER PRODUCTS | Brak ceny |
| Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego KAWE 8500 16135 | KAWE | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Osiągi samochodu zawsze są bezpośrednio uzależnione od silnika. Jeżeli chcesz utrzymać je na najwyższym poziomie powinieneś zadbać o to, by jego praca odbywała się w optymalnej temperaturze. Wysokiej jakości, elastyczne przewody układu chłodzenia firmy DT zapewniają silnikowi najwyższą wydajność i odpowiednią temperaturę. Ich odporna na ciepło konstrukcja wydłuża ich żywotność dzięki czemu wymiany nie trzeba wykonywać zbyt często.
Płyn chłodzący silnika wprowadzany jest pod ciśnieniem przez pompę wodną, natomiast przewody chłodnicy odgrywają kluczową rolę w układzie chłodzenia, przenosząc płyn chłodzący do i z chłodnicy. Dzięki swej elastyczności węże mogą idealnie dopasowywać się do każdego układu chłodniczego.
Przed wymianą starego węża na nowy należy wcześniej usunąć wszelkie ślady korozji znajdujące się przy chłodnicy, kolektorze dolotowym, czy pompie wodnej, tak aby zapewnić dobre dopasowanie i szczelność zacisków przewodu.
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
