-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 2 szt. | Łańcuch rozrządu SCHAEFFLER INA 553 0220 10 | 553 0220 10 |
| 2 szt. | Napinacz łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 551 0237 10 | 551 0237 10 |
| 1 szt. | Płoza napinająca łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 555 0602 10 | 555 0602 10 |
| 1 szt. | Płoza napinająca łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 555 0603 10 | 555 0603 10 |
| 1 szt. | Szyna ślizgowa łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 552 0241 10 | 552 0241 10 |
| 1 szt. | Szyna ślizgowa łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 552 0243 10 | 552 0243 10 |
| 1 szt. | Szyna ślizgowa łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 552 0242 10 | 552 0242 10 |
| 1 szt. | Szyna ślizgowa łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 552 0244 10 | 552 0244 10 |
| 1 szt. | Koło zębate wału korbowego SCHAEFFLER INA 554 0160 10 | 554 0160 10 |
| 1 szt. | SCHAEFFLER INA 711 0388 10 | 711 0388 10 |
Dodaj opinię
(11.02.2022)
Produkt naprawdę dobry jakościowo, zero uszkodzeń i szybka realizacja. Na drugi dzień od zamówienia już miałem przesyłkę u siebie. Mam nadzieję, że moje auta będzie znów śmigać
Opinia wystawiona dla Zestaw łańcucha rozrządu SCHAEFFLER INA 559 0064 10
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BGA | TC0912K |
| BMW | 11 14 7 647 381 |
| BMW | 11 21 7 528 438 |
| BMW | 11 31 1 439 552 |
| BMW | 11 31 7 504 468 |
| BMW | 11 31 7 504 471 |
| BMW | 11 31 7 504 475 |
| BMW | 11 31 7 533 462 |
| BMW | 11 31 7 533 479 |
| BMW | 11 31 7 533 483 |
| BMW | 11 31 7 533 489 |
| BMW | 11147647381 |
| BMW | 11217528438 |
| BMW | 11311439552 |
| BMW | 11317504468 |
| BMW | 11317504471 |
| BMW | 11317504475 |
| BMW | 11317533462 |
| BMW | 11317533479 |
| BMW | 11317533483 |
| BMW | 11317533489 |
| MINI | 11 14 7 647 381 |
| MINI | 11 21 7 528 438 |
| MINI | 11 31 1 439 552 |
| MINI | 11 31 7 504 468 |
| MINI | 11 31 7 504 471 |
| MINI | 11 31 7 504 475 |
| MINI | 11 31 7 533 462 |
| MINI | 11 31 7 533 479 |
| MINI | 11 31 7 533 483 |
| MINI | 11 31 7 533 489 |
| MINI | 11147647381 |
| MINI | 11217528438 |
| MINI | 11311439552 |
| MINI | 11317504468 |
| MINI | 11317504471 |
| MINI | 11317504475 |
| MINI | 11317533462 |
| MINI | 11317533479 |
| MINI | 11317533483 |
| MINI | 11317533489 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
