-10% NA WYCIERACZKI I ŻARÓWKI! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 800571N |
| AUDI | 5K0 298 403 |
| AUGRO | 5531247S |
| AUGRO | 55332944 |
| AVA | VND294 |
| AVA | VWD294 |
| FRIGAIR | 137.50067 |
| NISSENS | 95490 |
| NRF | 33373 |
| SCHLIECKMA | 6058D294 |
| SEAT | 5K0 298 403 |
| SKODA | 5K0 298 403 |
| VAICO | V10-06-0042 |
| VW | 5K0 298 403 |
| VW | 5K0298403 |
| VW | 5M0298403 |
| WAECO | 8880700311 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Klimatyzacja to system bez którego mało który kierowca wyobraża sobie podróżowanie samochodem podczas upalnych dni. By klimatyzacja funkcjonowała należycie i zapewniała odpowiedni komfort, należy pamiętać, by regularnie serwisować cały układ. Jedną z czynności eksploatacyjnych jest wymiana osuszacza, czyli filtra klimatyzacji.
Filtr klimatyzacji zwany także osuszaczem jest typowym elementem eksploatacyjnym samochodu, który podlega okresowej wymianie. Interwały wymian zostały przewidziane przez producenta i podane w instrukcji obsługi pojazdu.
Podstawowa rola osuszacza polega na ochronie jednej z najważniejszych części układu klimatyzacji – kompresora (sprężarki). Bagatelizowanie i odwlekanie wymiany osuszacza powoduje uszkodzenie kompresora, co niestety wymaga znacznie większych nakładów finansowych na naprawę, niż w przypadku wymiany filtra klimatyzacji.
Filtr osuszacz klimatyzacji ma z reguły kształt walca. Co istotne podzespół ten zawsze znajduje się w szczelnym, hermetycznym opakowaniu. Po wyjęciu osuszacza z opakowania należy go jak najszybciej umieścić w układzie – na montaż zostało przeznaczonych około trzydziestu minut, ze względu na utratę cech absorpcyjnych filtra.
Filtr klimatyzacji należy wymieniać regularnie, mniej więcej co dwa lata. Najlepiej podczas serwisu klimatyzacji samochodowej. Wymianę osuszacza najlepiej powierzyć specjalistom, bo nie należy ona do łatwych. Przed zakupem nowego osuszacza warto upewnić się, czy jest on kompatybilny z naszym samochodem. Ponadto zaleca się, by korzystać tylko ze sprawdzonych i cenionych w branży marek części zamiennych, by zapewnić sprężarce ochronę na najwyższym poziomie.
Van Wezel to belgijska firma produkująca części samochodowe. Główne linie produkcyjne stanowią części karoserii oraz układu chłodzenia. Wśród elementów nadwozia oferowanych przez Van Wezel znajdują się m.in. błotniki i zderzaki, a także nadkola, wszelkie osłony, pokrywy, wsporniki i wiele więcej. Części karoserii Van Wezel to wszystkie elementy niezbędne konstruktorom dzisiejszych samochodów. Natomiast części układu chłodzenia Van Wezel to przede wszystkim chłodnice: nagrzewnicy, wody i oleju, a także wentylatory oraz silniki napędzające układ chłodzenia.
Obecnie Van Wezel to już nie tylko części karoserii i układu chłodzenia. Firma stale poszerza swój asortyment, wprowadzając do niego również części samochodowe z innych kategorii. W ostatnich latach wyjątkowo wiele referencji przybyło w katalogu elementów elektrycznych. Van Wezel produkuje między innymi lampy samochodowe oraz czujniki elektryczne. Ponadto, w ofercie producenta znajdują się również: osprzęt skrzyni biegów, sprężyny zawieszenia, części układu hamulcowego i wiele innych autoczęści.
Van Wezel to belgijska marka należąca do międzynarodowej grupy Unipart. Firma Van Wezel to przedsiębiorstwo z niemal 70-letnim doświadczeniem. Tyle lat pracy nad częściami samochodowymi pozwoliło dopracować je do perfekcji. Nie bez powodu firma stale zyskuje nowych klientów i zdobywa kolejne rynki. Części samochodowe Van Wezel to połączenie najwyższej jakości z przystępną ceną. Celem i dewizą producenta jest tworzenie najlepszych jakościowo produktów, oferowanych w jak najniższych cenach. Obecnie produkty marki Van Wezel są ogólnodostępne na rynku części wtórnych. Przy pierwszym montażu korzystają z nich również producenci samochodów.
