Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4SEASONS | 33583 |
| AKS DASIS | 800465N |
| AKS DASIS | 801850N |
| AKS DASIS | 801880N |
| AUTOGAMMA | 106243 |
| AVA | HDD117 |
| AVA | HDD211 |
| AVA | TOD797 |
| CTR | 1211085 |
| DELDIES | TSP0175117 |
| DELDIES | TSP0175135 |
| DELPHI | TSP0175086 |
| DELPHI | TSP0175117 |
| DELPHI | TSP0175135 |
| DENSO | DFD20006 |
| DENSO | DFD50003 |
| FISPA | 132086 |
| FISPA | 132265 |
| FRIGAIR | 137.40191 |
| GERI | 931163 |
| GERI | 931219 |
| HONDA | 80 350 SP0 A02 |
| HONDA | 80351SM4000 |
| HONDA | 80351SM4003 |
| HONDA | 80351SM4N01 |
| INTERMOTOR | F4AC6010 |
| LEXUS | 8847020100 |
| LEXUS | 8847116040 |
| LEXUS | 8847116050 |
| LEXUS | 8847150010 |
| MITSUBISHI | 8847116040 |
| MITSUBISHI | 8847150010 |
| MITSUBISHI | MB439834 |
| MITSUBISHI | MB657527 |
| MITSUBISHI | MB899497 |
| MITSUBISHI | MR227446 |
| NISSENS | 95065 |
| NRF | 33024 |
| NRF | 33031 |
| NRF | 33327 |
| SIDAT | 132086 |
| SIDAT | 132265 |
| SUZUK | 95330-60A50 |
| TOYOT | 04781-01210 |
| TOYOT | 8847006010 |
| TOYOT | 8847020100 |
| TOYOT | 8847033010 |
| TOYOT | 8847106010 |
| TOYOT | 8847112020 |
| TOYOT | 8847112060 |
| TOYOT | 8847116040 |
| TOYOT | 8847116050 |
| TOYOT | 8847150010 |
| TOYOT | MB657527 |
| VACS | RD19144 |
| VACS | RD19191 |
| VACS | RD19192 |
| VALEO | 508936 |
| VALEO | 508941 |
| VALEO | 508954 |
| VEMO | V70-06-0003 |
| WAECO | 888-0700052 |
| WEZEL | 2500D117 |
| WEZEL | 2500D211 |
HONDA
|
LEXUS
|
MITSUBISHI
|
OPEL
|
SUZUKI
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Klimatyzacja to system bez którego mało który kierowca wyobraża sobie podróżowanie samochodem podczas upalnych dni. By klimatyzacja funkcjonowała należycie i zapewniała odpowiedni komfort, należy pamiętać, by regularnie serwisować cały układ. Jedną z czynności eksploatacyjnych jest wymiana osuszacza, czyli filtra klimatyzacji.
Filtr klimatyzacji zwany także osuszaczem jest typowym elementem eksploatacyjnym samochodu, który podlega okresowej wymianie. Interwały wymian zostały przewidziane przez producenta i podane w instrukcji obsługi pojazdu.
Podstawowa rola osuszacza polega na ochronie jednej z najważniejszych części układu klimatyzacji – kompresora (sprężarki). Bagatelizowanie i odwlekanie wymiany osuszacza powoduje uszkodzenie kompresora, co niestety wymaga znacznie większych nakładów finansowych na naprawę, niż w przypadku wymiany filtra klimatyzacji.
Filtr osuszacz klimatyzacji ma z reguły kształt walca. Co istotne podzespół ten zawsze znajduje się w szczelnym, hermetycznym opakowaniu. Po wyjęciu osuszacza z opakowania należy go jak najszybciej umieścić w układzie – na montaż zostało przeznaczonych około trzydziestu minut, ze względu na utratę cech absorpcyjnych filtra.
Filtr klimatyzacji należy wymieniać regularnie, mniej więcej co dwa lata. Najlepiej podczas serwisu klimatyzacji samochodowej. Wymianę osuszacza najlepiej powierzyć specjalistom, bo nie należy ona do łatwych. Przed zakupem nowego osuszacza warto upewnić się, czy jest on kompatybilny z naszym samochodem. Ponadto zaleca się, by korzystać tylko ze sprawdzonych i cenionych w branży marek części zamiennych, by zapewnić sprężarce ochronę na najwyższym poziomie.
Niemiecki producent części samochodowych – Mahle – to korporacja, której działalność dociera niemal do wszystkich części świata. Słynące z wydajności silniki Mahle pojawiają się w pojazdach na każdym kontynencie. Części silnika marki Mahle są cenione za wysoką odporność termiczną, lekkość oraz wytrzymałość mechaniczną. W ostatnich latach producent coraz większy nacisk kładzie również na kwestie środowiska, tworząc silniki ograniczające emisję spalin. Korporacja motoryzacyjna Mahle produkuje również przygotowane do znoszenia skrajnych obciążeń, turbosprężarki. Pomimo działania na najwyższych obrotach, pracę turbosprężarki Mahle cechuje relatywnie niewielki hałas.
Producent części samochodowych Mahle uchodzi również za przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji elementów układów filtracyjnych. W asortymencie znajdują się zarówno filtry paliwa i oleju, jak również filtry powietrza i kabinowe. Nie rezygnując ze skuteczności filtrów, eksperci pracujący dla Mahle stale zwiększają także ich wydajność. Osobną gałąź działalności firmy Mahle stanowią części układu chłodzenia oraz elementy kategoryzowane w obszarze elektroniki/mechatroniki.
Niemiecki producent Mahle dysponuje około 170 fabrykami na całym świecie, natomiast inżynierowie pracujący dla marki udoskonalają podzespoły w 30 centrach badawczych. Części zamienne Mahle dostępne na rynku wtórnym wyróżnia najwyższa jakość, ponieważ powstają według tego samego wzorca, co części oryginalne, zamawiane przez takich producentów, jak np. Skoda, Suzuki, Mercedes czy Audi.
