-10% NA WYCIERACZKI I ŻARÓWKI! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.I.C. | 52665 |
| AUTOMEGA | 100089410 |
| BLIC | 5910-04-042540P |
| BMW | 093185524 |
| BMW | 93185524 |
| ESEN SKV | 05SKV001 |
| FEBI | 37529 |
| HOFFER | H227013 |
| JPG | 1298100300 |
| KLOKKERH | 50783280 |
| MAPCO | 104783 |
| MEATDORIA | 227013 |
| OPEL | 01273420 |
| OPEL | 093171541 |
| OPEL | 093171543 |
| OPEL | 12 73 401 |
| OPEL | 12 73 403 |
| OPEL | 12 73 420 |
| OPEL | 1273071 |
| OPEL | 1273420 |
| OPEL | 93171541 |
| OPEL | 93171543 |
| OPEL | 93185524 |
| OPEL | 93185526 |
| OPEL | 93185528 |
| SWAG | 40 93 7529 |
| TOPRAN | 208 615 |
| TOPRAN | 208615 |
| VAICO | V40-0777 |
| VAUXH | 1273086 |
| WEZEL | 3768230 |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Silnik wycieraczek to kluczowy element układu odpowiadającego za czyszczenie szyb. W każdym samochodzie znajdują się dwa silniki wycieraczek – jeden napędza przednie, a drugi tylne skrzydła. Siła generowana przez silnik umożliwia płynny ruch skrzydeł, a także manipulację tempem i częstotliwością ich pracy. Napęd wycieraczek pobiera energię z akumulatora.
Jak każdy silnik, również napęd wycieraczek może ulec awarii, wskutek zatkania lub stępienia którejś z części. Do jego wnętrza mogą dostać się zanieczyszczenia, ponadto poszczególne elementy konstrukcyjne zwyczajnie ulegają zużyciu wskutek częstej eksploatacji. Przeważnie silnik wysyła subtelne sygnały, gdy traci sprawność. Zwykle skrzydła pracują wolniej oraz coraz częściej się zacinają. Przy takich objawach konieczna jest interwencja, gdyż całkowite zatrzymanie działania wycieraczek może być bardzo niebezpieczne. Przeważnie dochodzi do niego podczas jazdy w deszczu lub śniegu, gdyż to wtedy mechanizm wycieraczek działa najintensywniej. Przed przystąpieniem do zakupu i wymiany silnika wycieraczek warto sprawdzić, czy niesprawność skrzydeł rzeczywiście wynika z jego awarii. Problem może tkwić bowiem w uszkodzeniu innej części mechanizmu lub w wyładowaniu akumulatora.
Żywotność silników wycieraczek jest mocno zróżnicowana. Warto zatem inwestować jedynie w dobrej jakości napędy od uznanych producentów, gdyż zwykle funkcjonują one doskonale nawet po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. Niemniej jednak, nawet montując tylko najlepsze silniki wycieraczek, należy się liczyć z koniecznością co najmniej kilkukrotnej ich wymiany przez cały okres eksploatacji samochodu.
NTY to rozwijająca się japońska marka części samochodowych. Firma działa na rynku stosunkowo krótko, jednak zdążyła już zyskać spore grono odbiorców, głównie za sprawą niespotykanie niskich cen. Części NTY to produkty ekonomiczne, stanowiące dobry wybór dla każdego, kto szuka oszczędności.
Oferta NTY jest bardzo bogata. Obecnie lista pozycji w katalogu dobija już do 40 000. Części samochodowe NTY to elementy w zasadzie z wszystkich kategorii. Klient znajdzie tutaj liczne łożyska i piasty. To części NTY cieszące się zdecydowanie najlepszymi opiniami. Ponadto dostępne są hamulce NTY, w tym pełne zestawy, jak i pojedyncze części. Producent oferuje również liczne części zawieszenia, układu kierowniczego czy elektroniki samochodowej. Obszerną kategorię stanowią również cewki i świece zapłonowe. Auto części NTY to podzespoły przede wszystkim do aut produkcji azjatyckiej, jednak w asortymencie są dostępne również elementy do samochodów europejskich, a nawet amerykańskich.
Części NTY to elementy średniej jakości. Niemniej podzespoły działają względnie efektywnie i długotrwale, biorąc pod uwagę niską cenę produktów. Największe atuty producenta to właśnie niski koszt części oraz ich ogromny wybór. Nie mogąc znaleźć jakieś części samochodowej, warto zaglądnąć do katalogu NTY.
