-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD

Do końca promocji pozostało:

2
2
9
9
5
5
5
5
4
4
3
3
Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "1"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Filtr paliwa KAMOKA F312101

4.6 (11 ocen) pokaż opinie
Kod produktu:
F312101
Dostępność towaru:   niedostępny
Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 67,00 zł
24,00 zł
w tym 23% VAT
Darmowa dostawa
w 24h
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
99% klientów poleca
sklep iParts.pl
  • Producent:
    KAMOKA
  • Seria:
    KAMOKA
  • Jednostka:
    sztuka
  • EAN:
    5901779836546
  • Rodzaj filtra:
    Filtr przewodowy

    Główne zastosowanie to pneumatyczne układy hamulcowe, gdzie zadaniem tego filtra jest ochrona całego układu przed zanieczyszczeniami. Taki typ filtra stosuje się na przewodzie hamulcowym zasilającym, w przypadku gdy standardowe filtry nie są zintegrowane w złączach między pojazdem silnikowym, a m.in naczepą.

    Dowiedz się więcej

  • Rodzaj paliwa:
    Olej napędowy

    Olej napędowy to paliwo stosowane w układach z silnikiem wysokoprężnym. Potocznie olej napędowy nazywa się ropą, ponieważ w rzeczywistości jest to mieszanka węglowodorów powstających w procesie destylacji ropy naftowej. W przeciwieństwie do układów z silnikiem benzynowym, w dieslach mieszanka paliwowo-powietrzna spalana jest wskutek podniesienie temperatury, a nie wytworzenia iskry.

    Dowiedz się więcej

  • Wysokość [mm]:
    108
  • Średnica zewnętrzna [mm]:
    92
  • Dolot - sr. [mm]:
    10
  • Wylot - sr. [mm]:
    8
  • Dla numeru OE:
    00K05191927AA
  • Stan:
    Fabrycznie nowy

    Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.

Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opis produktu

Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra F312101 firmy KAMOKA

Parametry:
  • Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
  • Rodzaj paliwa: Olej napędowy
  • Wysokość [mm]: 108
  • Średnica zewnętrzna [mm]: 92
  • Dolot - sr. [mm]: 10
  • Wylot - sr. [mm]: 8
  • Dla numeru OE: 00K05191927AA
Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.

Opinie

Średnia ocena:
4.6 (11 ocen)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Opinie o produkcie Filtr paliwa KAMOKA F312101

Opinie nie są zweryfikowane

Sklep iParts.pl nie weryfikuje opinii, ale wykrywamy i usuwamy fałszywe treści, gdy je zidentyfikujemy.

Poznaj opinie o produktach KAMOKA w kategorii Filtr paliwa / obudowa filtra

mirco

(03.09.2022)

5.0
Sam filtr, obsługa jak i przesyłka jest w porządku .Polecam.

Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KAMOKA F316801

Bartek

(25.04.2021)

5.0
Wszystko na 5

Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KAMOKA F303901

Tomek

(20.01.2021)

1.0
Filtr pasuje do opla Astry g 1.6 75km ale w porównaniu do poprzedniego filtron klipsy plastikowe dużo słabiej trzynają i po wsunięciu przewodu na max i pociągnięciu można było zdjąć przewód

Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KAMOKA F300201

Numery OEM

Szukaj zamienników dla F312101 po numerze OEM

Producent Numery OEM
ALCOFILTER SP2138
ASHIKA 30-M0-002
BLUEPRINT ADC42358
BOSCH 1457434437
CHRYS 00K05191927AA
CHRYS 05174056AA
CHRYS 05175598AA
CHRYS 05191927AA
CHRYS 71775178
CHRYS K05174056AA
CHRYS K05175598AA
CLEANF DN1908
COMLINE EFF124
COOPE FSM4202
DACO Ger DFF2300
DENCKERMAN A120052
FIAT K05174056AA
FILTRON PP841/6
FILTRON PP8416
FRAM P9536
FRAM P9635
HBJAKOPART J1335058
HEN H140WK
JAPANPAR JFCM02
JAPKO 30M02
JPG 1318700900
KAVO PARTS MF4677
KNECHT KL313
LAUTR ELG5296
MAHLE KL313
MANN WK820
MANN WK8201
MAXGEAR 26-0521
MAXGEAR 26-0738
MERCE 6460920001
MERCE 6460920301
MERCE 6460920501
MERCE A6460920001
MERCE A6460920301
MERCE A6460920501
MEYLE 014 323 0001
MFILTER DF 3500
MITSUBISHI MR597635
MOTOK 308172
MOTOK GFI69200
MOTOK M436
MOTOK M601
MOTOK MP4067
MS 820/1-KF-PCS-MS
NIPPARTS J1335058
PBR AG6094
PURFLU CS499
PUROLATOR F68305
QUINTON HA QFF0266
SMART 4544700090
SMART 6460901101
SMART 6460920301
SMART 6460920501
SMART A4544700090
SMART A6460901101
SMART A6460920301
SMART A6460920501
SOFIMA S2320NR
SOGEFIPRO FP5660
TECNOCAR RN232
UFI 2443600
VAICO 308172

Do jakich aut pasuje część

Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra F312101 pasuje do Twojego auta

 

CHRYSLER

  • brak modeli

MERCEDES-BENZ

  • brak modeli

MITSUBISHI

  • brak modeli

SMART

  • brak modeli

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1479,00 zł
5.0 (230 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
42,00 zł
5.0 (4 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
40,00 zł
5.0 (4 ocen)

Podobne towary

   
FAI AUTOPARTS Brak ceny
0 (0 ocen)
FRIGAIR Brak ceny
0 (0 ocen)
CONTINENTAL Brak ceny
0 (0 ocen)
MISFAT Brak ceny
0 (0 ocen)
JC PREMIUM Brak ceny
0 (0 ocen)
DONALDSON Brak ceny
0 (0 ocen)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Porady motoryzacyjne

Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika? Kompleksowy koszt naprawy w 2026 roku

Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?

Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?

czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika w 2026 roku? Na jakie wydatki i jakie usługi dodatkowe warto się przygotować?

Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika?

Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?

czytaj więcej >
Czy opony mają datę ważności? Jak sprawdzić rok produkcji opony i w jaki sposób wpływa on na komfort i bezpieczeństwo Twojej rodziny?

Jak sprawdzić rok produkcji opony?

Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie

czytaj więcej >
Sprzęgło zaczęło stawiać opór? To znak, że docisk kończy swój żywot. Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?

czytaj więcej >

Filtr paliwa / obudowa filtra

Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.

W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.

Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.

KAMOKA

Kamoka to polski producent części samochodowych. Stosunkowo młoda firma, która początkowo działała lokalnie, dziś jest rozpoznawalna w wielu krajach europejskich. Powoli rozwijany jest również eksport części samochodowych Kamoka do krajów położonych poza Starym Kontynentem. Popularność i uznanie marki Kamoka w dużej mierze są konsekwencją bogatej oferty przedsiębiorstwa. Każdego roku w katalogu przybywa co najmniej kilkaset pozycji, przez co już dzisiaj firma jest kompleksowym dostawcą autoczęści.

Oferta przedsiębiorstwa to niemal 80 linii produktowych oraz ponad 10 000 referencji. Tym samym kategorie produktowe w ofercie Kamoka odpowiadają wszystkim układom samochodowym. Dużą popularnością cieszą się klocki hamulcowe Kamoka, które warto montować w zestawie z tarczami od tego samego producenta. Ponadto, znaczną część asortymentu stanowią części zawieszenia. Sworznie, tuleje, stabilizatory i wahacze Kamoka to tylko niektóre z autoczęści oferowanych przez producenta w tej kategorii.

Kamoka to młoda firma, która pojawiła się na polskim rynku dopiero w 2005 roku. Pomimo dużej konkurencji producent znalazł dla siebie miejsce, szybko zdobywając rzeszę wiernych klientów. Dzisiaj firma Kamoka posiada pewną pozycję na rynku, a jej produkty stanowią interesującą alternatywę dla europejskich kierowców. Jakościowo części samochodowe Kamoka nie odbiegają pod żadnym względem od autoczęści desygnowanych logo najbardziej renomowanych marek. Jednocześnie ceny części Kamoka są zdecydowanie bardziej atrakcyjne.

Cechy Części

Filtr przewodowy
Główne zastosowanie to pneumatyczne układy hamulcowe, gdzie zadaniem tego filtra jest ochrona całego układu przed zanieczyszczeniami. Taki typ filtra stosuje się na przewodzie hamulcowym zasilającym, w przypadku gdy standardowe filtry nie są zintegrowane w złączach między pojazdem silnikowym, a m.in naczepą.
Olej napędowy
Olej napędowy to paliwo stosowane w układach z silnikiem wysokoprężnym. Potocznie olej napędowy nazywa się ropą, ponieważ w rzeczywistości jest to mieszanka węglowodorów powstających w procesie destylacji ropy naftowej. W przeciwieństwie do układów z silnikiem benzynowym, w dieslach mieszanka paliwowo-powietrzna spalana jest wskutek podniesienie temperatury, a nie wytworzenia iskry.

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze