-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | SNR GAA | GAA |
Dodaj opinię
(23.09.2015)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska klinowego wielorowkowego SNR GA365.42
(11.11.2014)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska klinowego wielorowkowego SNR GA358.83
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOKIT | 03.81838 |
| BMW | 11 28 7 598 832 |
| CITRO | 1204-48 |
| CITRO | 1204-53 |
| CITRO | 1204-55 |
| CITRO | 1204-56 |
| DAYCO | APV3627 |
| DAYCO | APV3628 |
| DS | 1204-55 |
| DS | 1204-56 |
| FEBI | 102601 |
| FEBI | 104908 |
| FEBI | 49793 |
| HUTCHINSON | T0592 |
| INA | 532067610 |
| INA | 534042510 |
| INA | 534042610 |
| MINI | 11 28 7 548 848 |
| MINI | 11 28 7 598 832 |
| MINI | 11 28 7 598 833 |
| PEUGE | 1204-53 |
| PEUGE | 1204-55 |
| PEUGE | 1204-56 |
| RUV | 56669 |
BMW
|
CITROËN
|
DS
|
MINI
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska klinowego lub wielorowkowego. Pasek ten odpowiada za napędzanie działania m.in. pompy wody czy alternatora oraz umożliwienie dostarczania mieszanki paliwowej do komory spalania. Nieprawidłowe napięcie paska sprawia, że uruchamiane przez niego urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Przekłada się to również na ograniczenie możliwości akumulatora, przez co mogą występować problemy z odpaleniem silnika. Tym samym awaria któregokolwiek z elementów konstrukcji napinacza, w tym również rolki, w zasadzie uniemożliwia jazdę samochodem.
W dzisiejszych pojazdach spotkać można zarówno rolki wielorowkowe, jak i gładkie. Pierwszy typ pojawia się tam, gdzie występuje pasek klinowy. Ostatnimi czasy jednak pasek klinowy traci popularność, a konstruktorzy coraz częściej decydują się na wersję wielorowkową, co wymaga również zastosowania rolki z rowkami. Różnica pomiędzy poszczególnymi rolkami napinacza polega także na zastosowanych materiałach. Producenci oferują szeroki wybór rolek metalowych, jednak pojawiają się również modele z tworzywa sztucznego, które często wcale nie odstają jakościowo.
Awarie rolki napinacza dotyczą zwykle wytarcia jej powierzchni. Efektem tego jest nie w pełni efektywna praca napinacza lub jej całkowite zatrzymanie, a w konsekwencji uniemożliwienie prawidłowego działania paska i problemy na poziomie zapalenia samochodu. Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
SNR to przedsiębiorstwo motoryzacyjne z Francji. Firma specjalizuje się w produkcji łożysk. W ofercie najdziemy szeroki wybór łożysk piasty wszystkich generacji. Ponadto, również inne łożyska niezbędne w samochodach osobowych, wykorzystywane powszechnie na drogach europejskich i światowych, to w dużej części produkty marki SNR. Obecnie SNR oferuje m.in. łożyska zawieszenia łożyska skrzyni biegów, łożyska silnika i inne.
Łożyska SNR to najwyższej klasy elementy, doceniane nie tylko przez kierowców, ale również przez fachowców. Jednak to nie koniec oferty producenta. Firma prowadzi również produkcję części rozrządu oraz układu zawieszenia. Części samochodowe SNR produkowane są z przeznaczeniem zarówno dla pojazdów europejskich, jak i azjatyckich oraz amerykańskich.
Marka SNR należy do najbardziej rozpoznawalnych na rynku części zamiennych. Producent słynie z łożysk będących zamiennikami części oryginalnych. Niemniej jednak firma prężnie działa również na rynku pierwotnym. Od lat SNR jest głównym dostawcą łożysk dla Renault. Ponadto, francuski producent samochodów wykorzystuje przy pierwszym montażu również niektóre części samochodowe SNR z innych kategorii.
Firma SNR powstała ponad 100 lat temu, w roku 1916. Początkowo niewielka fabryka łożysk z czasem zwiększyła obroty, produkując kilkadziesiąt tysięcy łożysk dziennie. Dzisiaj oddziały firmy znajdują się na całym świece. Produkty marki SNR są natomiast dostępne w ponad 120 krajach. Za sukces firmy odpowiada przede wszystkim od zawsze ogromna troska o jakość produkowanych części samochodowych.
