-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(15.05.2014)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju HERTH+BUSS JAKOPARTS J1317004
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | L40198 |
| ACEMARK | 133169 |
| ACKOJA | A52-0501 |
| ASHIKA | 10-0H-005 |
| AUTOMEGA | 1800417 |
| AUTOMEGA | 1800437 |
| AUTOMEGA | 180057510 |
| AUTOMEGA | 1800587 |
| AUTOMOTOR | H59 |
| BLUEPRINT | ADG02165 |
| BOSCH | F 002 H20 371 |
| BOSCH | F 002 H23 470 |
| BOSCH | F 026 407 357 |
| BSG | BSG 40-140-007 |
| DENCKERMAN | A210021-S |
| DKMAX | 081-OFA-A |
| DRIVE | DP1110.11.0335 |
| ELOFIC | EK-6102 |
| EUROREPAR | 1691036880 |
| EUROREPAR | 1691038180 |
| EUROREPAR | 1691038380 |
| EUROREPAR | 1691039480 |
| FEBI | 184099 |
| FILFILTER | ZP 55 |
| FILTORQ | L3213 |
| FRAM | PH5317 |
| GOODWILL | OG513 |
| HEN | H313W |
| HYUNDAI | 26300-02751 |
| HYUNDAI | 26300-02752 |
| IAP | 123-07091G |
| IPS PARTS | IFL-3H01 |
| JAPANPAR | FO-H05S |
| JAPKO | 10H05 |
| JC PREMIUM | B10514PR |
| KAISHIN | C1059 |
| KIA | 26300-02751 |
| KIA | 26300-02752 |
| KNECHT | OC 521 |
| KRAFTVOLL | 06020038 |
| LYNXAUTO | LC-1906 |
| MAG | 359002300530 |
| MAG | 600000028120 |
| MAHLE | 79911656 |
| MAHLE | 79915138 |
| MAHLE | OC 521 |
| MAHLE | OC 748 |
| MAHLE | OC 781 |
| MANN | W 610/7 |
| MANN | W610/70 |
| MAPCO | 62523 |
| MAXGEAR | 26-0884 |
| MAXGEAR | OF-6102 |
| MDR | MOF3H05 |
| MEYLE | 37-14 322 0005 |
| MOTRIO | 8550504586 |
| MS | 610/7-OF-PCS-MS |
| MULLER FIL | FO198 |
| Movelex | M22082 |
| OPENPARTS | EOF403220 |
| OPTIMAL | OP-FOF40133 |
| PARTS-MALL | PBB004 |
| PATRON | PF4127 |
| PEMEBLA | JAPFO-H05S |
| PURFLU | LS225 |
| PUROLATOR | 718900I99 |
| Profession | 22270865 |
| QUINTON HA | QFL0317 |
| RIDEX | 7O0026P |
| SAKURA | C-2808 |
| SAKURAAUTO | C-2808 |
| SAKURAAUTO | C1011 |
| SCT | SM104 |
| SPEEDMATE | SM-OFK005 |
| TOPRAN | 820 152 |
| UNIFLUX | XO127 |
| VAICO | V52-0131 |
| VALEO | 586997 |
| WILMINK | WG2218929 |
| ZEKKERT | OF-4287 |
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.
Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.
Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.
Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych.
Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.
Herth+Buss Jakoparts - to niemiecka firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1925 roku jako Herth+Buss. Pierwszą specjalizacją przedsiębiorstwa był wyrób komponentów układów zapłonowych. Z czasem firma przebranżowiła się stawiając na produkcję szerokiej gamy części zamiennych dla wielu samochodowych marek.
Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa zaowocował nową linią produktów, które opatrzono marką Jakoparts. Powstałe pod tym brandem części przeznaczone są dla samochodów produkcji japońskiej i koreańskiej.
O ofercie ponad 14 000 części!
Obecnie ofertę przedsiębiorstwa stanowi ponad 14 000 różnego rodzaju komponentów, które odpowiadają praktycznie wszystkich potrzebą branży motoryzacyjnej. W bogatym asortymencie Herth+Buss Jakoparts znajdziemy:
Każdy komponent, który wychodzi spod skrzydeł Herth+Buss Jakoparts cechuje się najwyższym standardem wykonania. Dzięki temu części samochodowe tego niemieckiego producenta są trwałe i wydajne.
Warto nadmienić, iż produkcja każdego elementu oparta jest o obowiązujące w branży motoryzacyjnej normy, dzięki temu dopasowują się one do najnowszych modeli pojazdów.
