-10% NA WYCIERACZKI I ŻARÓWKI! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(05.03.2019)
Opinia wystawiona dla Filtr kabinowy NIPPARTS N1347004
(01.07.2015)
Opinia wystawiona dla Filtr kabinowy NIPPARTS J1340403
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3F QUALITY | 1599 |
| ACKOJA | A26-30-0002 |
| ASHIKA | 21H0H07 |
| BBFREDLINE | 36HO016 |
| BLUEPRINT | ADH22507 |
| BLUEPRINT | ADH22514 |
| BOSCH | 0 986 AF4 016 |
| BOSCH | 1 987 432 166 |
| BOSCH | 1 987 432 177 |
| BOSCH | 1 987 435 518 |
| CHAMPION | N245609 |
| CLEANF | NC2206 |
| COMLINE | EKF209 |
| COOPERSFIA | PC8166 |
| COOPERSFIA | PCA8166 |
| CORTECO | 80000330 |
| CORTECO | CP1179 |
| DELPHI | TSP0325153 |
| DENSO | DCF561P |
| FEBI | 24526 |
| FEBI | 34186 |
| FILTRON | K 1164 |
| FILTRON | K 1187 |
| FILTRON | K 1187A |
| FILTRON | K1164 |
| FRAM | CF10062 |
| GREAT WALL | 8100235XKZ16A |
| GREAT WALL | 8100407XKY00A |
| GREAT WALL | 8104400BJZ08A |
| HBJAKOPART | J1344010 |
| HBJAKOPART | J1344010BF |
| HEN | E1951LI |
| HEN | E2959LI |
| HEN | E2990LI |
| HONDA | 08R79-SEA-000A |
| HONDA | 80292-SDA-407 |
| HONDA | 80292-SDA-A01 |
| HONDA | 80292-SDC-505HE |
| HONDA | 80292-SDC-A01 |
| HONDA | 80292-SEA-003 |
| HONDA | 80292-SHJ-A41 |
| HONDA | 80292-SWW-G01 |
| HONDA | 80292-T1G-G01 |
| HONDA | 80292-TV1-E01 |
| HONDA | 80292-TZ3-A41 |
| HONDA | 80292-TZ5-A41 |
| JAPANPAR | FAAH07 |
| JAPKO | 21H011 |
| KAGER | 090081 |
| KAVO PARTS | HC8114 |
| KNECHT | 06419071 |
| KNECHT | 06655773 |
| KNECHT | LA216 |
| KNECHT | LA435 |
| MAHLE | 06419089 |
| MAHLE | 06655773 |
| MAHLE | LA216 |
| MAHLE | LA435 |
| MANN | CU2358 |
| MANN | CUK 2358 |
| MANN | FP 2358 |
| MEATDORIA | 17304 |
| MEATDORIA | 17304K |
| MECAFILTER | ELR7173 |
| MEYLE | 31-12 319 0008 |
| MEYLE | 31-12 319 0012 |
| MULLER FIL | FC356 |
| NAPA | NFC4100 |
| NPS | H135A14 |
| PEX | 420096 |
| POLATOR IN | LA 865 |
| PURFLU | AH221 |
| PURFLU | AHA221 |
| QUINTON HA | QAP394 |
| QUINTON HA | WP9216 |
| SIDAT | 180 |
| SIDAT | 680 |
| SIDAT | BL680 |
| STARLINE | SF KF9482 |
| UFI | 5312300 |
| VALEO | 698868 |
| VEMO | V27-30-0001 |
| WIXFILTERS | WP9216 |
| WIXFILTERS | WP9224 |
| ZAFFO | 497 |
GREAT WALL
|
HONDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Filtr kabinowy znajduje się pomiędzy podszybiem a elementami układu klimatyzacji. To podstawowy element eksploatacyjny samochodu, którego rola sprowadza się do zatrzymywania zanieczyszczeń z powietrza, które trafia do kabiny pojazdu. Według producentów filtry kabinowe należy wymieniać regularnie, nawet dwa razy w roku.
Filtry kabinowe zwane także przeciwpyłkowymi produkuje się z papieru, materiału lub materiału pokrytego włóknem węglowym. Te ostatnie to najbardziej skuteczne egzemplarze, zatrzymujące nawet niezwykle szkodliwe tlenki azotu. Wariant papierowy to z kolei ta najtańsza i najbardziej podstawowa wersja filtra. Aktualnie najczęściej stosuje się i zaleca montaż filtrów aktywnych z węglem.
W samochodach eksploatowanych głównie w warunkach miejskich filtr kabinowy chroni kierowcę i pasażerów m.in. przed kurzem, wszelkiego rodzaju pyłami, tlenkami azotu (filtr z węglem aktywnym) a także pyłami z klocków hamulcowych i opon. Na trasie i na terenach podmiejskich filtr kabinowy zwalcza także piasek oraz pyłki roślin. Filtr ten prócz wyłapywania szkodliwych substancji ma także kilka innych zadań. Zapobiega parowaniu szyb w samochodzie, umożliwia prawidłowe działanie układu klimatyzacji a także chroni alergików.
Ceny standardowych filtrów kabinowych zaczynają się od kilkunastu złotych. Filtry z węglem aktywnym można natomiast kupić już za kilkadziesiąt złotych. Różnica w cenie nie jest aż tak duża a dla lepszego filtrowania powietrza naprawdę warto zainwestować w dobrej jakości filtr kabinowy z węglem aktywnym. Decydując się na wymianę filtra kabinowego pamiętajmy jednak przede wszystkim, że zawsze należy kupować filtry fabrycznie nowe (online można znaleźć oferty sprzedaży filtrów używanych). Ponadto warto kierować się ku produktom znanych i cenionych w branży motoryzacyjnej marek.
Nipparts o holenderska firma motoryzacyjna, dystrybuująca części samochodowe na terenie Europy. Oferta firmy obejmuje niemal wszystkie możliwe kategorie części samochodowych. Producent od początku istnienia firmy tworzy części samochodowe dla pojazdów japońskich. Z czasem dołączyły do nich podzespoły dla aut koreańskich. Obecnie Nipparts to jeden z liderów, jeśli chodzi o produkcję części samochodowych dla aut azjatyckich w Europie. W ofercie firmy znajdują się między innymi elementy układu hamulcowego. Dużą popularnością na rynku części zamiennych cieszą się klocki i tarcze hamulcowe Nipparts. Doceniane są również szczęki hamulcowe tej marki.
Oferta marki Nipparts jest bardzo bogata. Poza podzespołami niezbędnymi dla zatrzymania pojazdu, w ofercie znajdują się również części układu zawieszenia, takie jak amortyzatory czy sprężyny. Ponadto, firma produkuje również elementy układu chłodzenia oraz układu napędowego. Ważną część asortymentu przedsiębiorstwa stanowią filtry samochodowe, na czele z filtrami powietrza oraz kabinowymi.
Przedsiębiorstwo pod nazwą Nipparts powstało już ponad 30 lat temu. Nie od początku jednak posiadało tak bogatą – wręcz kompleksową – ofertę jak dzisiaj. Początkowo firma działała na niewielką skalę, głównie w Holandii, w której powstała. Z czasem marka stała się własnością holdingu Sator, co wpłynęło na wzrost jej popularności. Wejście do ogromnego holdingu motoryzacyjnego oznaczało dostęp do zaawansowanych centrów badawczych oraz ułatwioną dystrybucję produktów. Dzisiaj Nipparts to marka, która w wielu kategoriach podzespołów samochodowych dominuje na terenie Beneluksu, jednak rozpoznawalna jest w całej Europie.
