DO -9% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(11.08.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa FILTRON PP 980/6
(09.08.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa FILTRON PP 980/6
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ARMAFILT | OBGD-84/143.0 |
| ASAS | AS 308/K A |
| ASAS | AS 3510 |
| ASTRA | 38136 |
| BALDW | F950-F |
| BOSCH | 1 457 129 354 |
| BOSCH | 1 457 429 354 |
| BOSCH | N9354 |
| CLAAS | 00 0133 602 1 |
| CLAAS | 0133 602 0 |
| CLAAS | 0133 602 1 |
| CLEANF | MG 089 |
| COOPE | AZF 465 |
| COOPE | RF 536 |
| COOPERSFIA | FC1495B |
| CROSLAND F | 4007 |
| CROSLAND F | 4007 K |
| DELPHI | HDF499 |
| DEMAG | 688 739 00 |
| DEUTZ FAHR | 118 1060 |
| DEUTZAG | 118 1060 |
| DONALDSON | P550349 |
| DONALDSON | P550489 |
| DONIT | 41.20.08 |
| DT SPARE P | 4.61531 |
| FEBI | 44625 |
| FILFILTER | KFE 1395 A |
| FILTRAK | K 033 |
| FILTRAK | K 039 |
| FILTRON | PE 823 A |
| FLEETGUARD | FF5054 |
| FRAD | 11.18.03/30 |
| FRAM | C11863Z |
| GIF | FI 224 |
| GUD | G 1017 F |
| GUD | G 536F |
| HANOH | 422 090 0051 |
| HEN | D 10 E 10 KFR 2 |
| HEN | D 10 E 10 KFR 4 |
| HEN | E10KFR4 D10 |
| HOFFER | 7690231 |
| KAELB | 400 02 049 |
| KNECHT | FR 4 |
| KNECHT | FR 4 D |
| KNECHT | KX65DECO |
| KOLBENSCHM | 020-FC |
| KOLBENSCHM | 4046-FX |
| KOLBENSCHM | 50 013 020 |
| KOLBENSCHM | 50 014 046 |
| LIEB | 550 7700 |
| LIEB | 550 7702 |
| LIEB | 550 7702-08 |
| LIEB | 740 2855 |
| LUBERFINER | LFF 5825 |
| LUCCAV | 7176/499 |
| LUCCAV | HDF 499 |
| MAHLE | KX 27 D |
| MAHLE | KX 65 D |
| MAHLE | KX 65 D ECO |
| MANN | BFU 900 x |
| MANN | BFU900x |
| MEATDORIA | 4231 |
| MECAFILTER | ELG 5501 |
| MERCE | 000 090 14 51 |
| MERCE | 422 090 00 51 |
| MERCE | 422 092 00 05 |
| MERCE | 422 092 01 05 |
| MERCE | 422 092 02 05 |
| MERCE | 901451 |
| MERCE | A 000 090 14 51 |
| MERCE | A 422 090 00 51 |
| MERCE | A 422 092 00 05 |
| MERCE | A 422 092 01 05 |
| MERCE | A 422 092 02 05 |
| MEYLE | 034 323 0008 |
| MONARK | 30 784 354 |
| MULLER FIL | FN11020 |
| Motorcraft | EFG 066 |
| P.B.R. | AG-1013-01 |
| PURFLU | C417 |
| PUROLATOR | F 57145 |
| PUROLATOR | PF 3145 D |
| PZL | WP11-4 |
| RENAULT T | 41 25 030 024 |
| RENAULT T | 50 00 031 068 |
| RYCO | HDR2251P |
| SAKURAAUTO | F2617 |
| SF FILTER | SK 3953 |
| SOFIMA | S 2162 N |
| SOGEFIPRO | FC1495B |
| TEHO | 8016 |
| TEHO | B 16 |
| TRP | 1500503 |
| TRP | 1534467 |
| UFI | 21.062.00 |
| UNICO F. | EFF 8145 x |
| WIXFILTERS | 33112 |
| WIXFILTERS | 95133E |
| WOODG | WGF900X |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >
Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.
czytaj więcej >
Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Filtron to jeden z największych producentów filtrów samochodowych dla wiodących światowych marek samochodów. Filtry samochodowe FILTRON stały się popularne na całym świecie. Produkty firmy znajdziemy na rynkach części zamiennych w krajach Europy Środkowej i Wschodniej, Ameryce Północnej i Afryce.
Produkcja odbywa się w 15 zakładach, główna siedziba znajduje się w Polsce. Liczby są zaskakujące. Firma produkuje każdego roku ponad 80 milionów filtrów samochodowych dedykowanych na pierwszy montaż oraz egzemplarzy na niezależny rynek części zamiennych.
Filtry marki FIltron trafiają na oryginalne wyposażenie do wielu modeli samochodów popularnych marek. Z części Filtron skorzystały m.in. koncerny Ford, Land Rover, Mercedes-Benz, Jaguar, Saab, Lotus, Suzuki, Harley & Davidson i Aston Martin. Z produktów Polskiej marki skorzystały także koncerny samochodowe General Motors i Volkswagen.
Przedsiębiorstwo nieustannie się rozwija i kładzie duży nacisk na rozwój centrów badawczych, dystrybucyjnych oraz logistycznych. Katalog marki Filtron to części produkowane przy użyciu najnowocześniejszych technologii i materiałów.
