- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Napięcie [V]: 12
- Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
- Liczba rowków: 6
- Gwarancja: 2 lata gwarancji
- Ilość żeber: 6
- Średnica koła pasowego [mm]: 64,8
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALANKO | 10443107 |
| ALANKO | 11443107 |
| AS-PL | A0045 |
| AS-PL | A3108 |
| AS-PL | A3108PR |
| BORG BECK | BBA2117 |
| BOSCH | 0 124 515 028 |
| BOSCH | 0 124 515 040 |
| BOSCH | 0 124 515 058 |
| BOSCH | 0 986 044 330 |
| CASCO | CAL10154RS |
| CASCO | CAL15276AS |
| CASCO | CAL15276GS |
| CEVAM | 4174 |
| DELCOREMY | 211.193.1202 |
| DELCOREMY | DRA 1150 |
| DELCOREMY | DRA 4068 |
| DELCOREMY | RAA15179 |
| DRI | 211.193.1202 |
| ELSTOCK | 28-3887 |
| FARCOM | 111259 |
| FARCOM | 113751 |
| FRIESEN | 90 44 330 |
| H.C A/S | CA 1588 IR |
| HBELPARTS | 32 061 880 |
| HELLA | 737 873-001 |
| HELLA | 8EL 011 711-571 |
| KAGER | 71-0299 |
| LAUBER | 11.1588 |
| LAUBER | LAU 11.1588 |
| LUCAS | LRA01987 |
| MAG | 063731588010 |
| MAG | 943315881010 |
| MAG | 944390443300 |
| MAG | 944390901410 |
| MAHLE | MG 34 |
| MAHLE | ia1307 |
| QUINTON HA | QRA1850 |
| STARDAX | STX100044 |
| UNIPOINT | ALT-2311 |
| VALEO | 2 542 233 |
| VALEO | 2 542 233 A |
| VALEO | 2 542 233 C |
| VALEO | 2 542 324 |
| VALEO | 2 542 324 A |
| VALEO | 2 542 546 |
| VALEO | 2 542 546 B |
| VALEO | 2542324D |
| VALEO | 437 173 |
| VALEO | 437 178 |
| VALEO | 437 358 |
| VALEO | 439 265 |
| VALEO | 439 391 |
| VEMO | V10-13-44330 |
| VEMO | V10-13-50107 |
| VW | 038 903 018 F |
| VW | 038903018FX |
| VW | 059903015F |
| VW | 059903015G |
| VW | 059903015GX |
| VW | 059903015g |
| VW | 06B903018EX |
| VW | 06C903016 |
| VW | 06C903016A |
| VW | 06C903018 |
| VW | 078903016HX |
| VW | 078903016f |
| VW | 078903016h |
| WAI | 13922N |
| WAI | 13922R |
| WAI | 13932N |
| WAI | 13932R |
| WAI | 13951N |
| WAI | 13951R |
AUDI
|
FIAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.





