-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIC | 71794 |
| AUDI | 036 906 051 B |
| AUDI | 03C 906 051 D |
| AUDI | 03C 906 051 G |
| AUDI | 06D 906 051 |
| AUDI | 06D 906 051 A |
| AUDI | 06D 906 051 C |
| AUDI | 06H 906 051 |
| AUDI | 06H 906 051 A |
| AUDI | 06J 906 051 C |
| AUDI | 36 906 051 B |
| AUDI | 6D 906 051 |
| AUDI | 6D 906 051 A |
| AUDI | 6H 906 051 A |
| BAJAJ RE | at10854 |
| BOSCH | 0 261 545 003 |
| BOSCH | 0 261 545 008 |
| BOSCH | 0 261 545 024 |
| BOSCH | 0 261 545 036 |
| BOSCH | 0 261 545 059 |
| EFI AUTOMO | 1473604 |
| ERA | 551359 |
| FAE | 15631 |
| FEBI | 171882 |
| HBELPARTS | 70669002 |
| HITACHI AU | 131939 |
| HITACHI AU | 2501939 |
| HOFFER | 7472371 |
| HOFFER | 7472371A1 |
| HOFFER | 7472371E |
| LUCAS | SEB7502 |
| MEATDORIA | 82371 |
| MEATDORIA | 82371A1 |
| MEATDORIA | 82371E |
| METZGER | 0905345 |
| METZGER | 0906111 |
| NRF | 792006 |
| SEAT | 036 906 051 B |
| SEAT | 03C 906 051 D |
| SEAT | 03C 906 051 G |
| SEAT | 06D 906 051 A |
| SEAT | 06D 906 051 C |
| SEAT | 06H 906 051 |
| SEAT | 06H 906 051 A |
| SEAT | 06J 906 051 C |
| SEAT | 36906051B |
| SEAT | 3C906051D |
| SEAT | 6D906051A |
| SEAT | 6D906051C |
| SEAT | 6H906051 |
| SEAT | 6H906051A |
| SEAT | 6J906051C |
| SIDAT | 84.373 |
| SIDAT | 84.373A2 |
| SKODA | 036 906 051 B |
| SKODA | 03C 906 051 D |
| SKODA | 03C 906 051 G |
| SKODA | 06D 906 051 A |
| SKODA | 06D 906 051 C |
| SKODA | 06H 906 051 |
| SKODA | 06H 906 051 A |
| SKODA | 06J 906 051 C |
| SKODA | 36906051B |
| SKODA | 3C906051D |
| SKODA | 6D906051A |
| SKODA | 6D906051C |
| SKODA | 6H906051 |
| SKODA | 6H906051A |
| SKODA | 6J906051C |
| SWAG | 33 10 1057 |
| TOPRAN | 116 251 |
| TTC | 07.17.173 |
| VAG | 036 906 051 B |
| VAG | 03C 906 051 D |
| VAG | 03C 906 051 G |
| VAG | 06D 906 051 |
| VAG | 06D 906 051 A |
| VAG | 06D 906 051 C |
| VAG | 06H 906 051 |
| VAG | 06H 906 051 A |
| VAG | 06J 906 051 C |
| VAG | 36 906 051 B |
| VAG | 3C 906 051 D |
| VAG | 6D 906 051 |
| VAG | 6D 906 051 A |
| VAG | 6H 906 051 A |
| VAG | 6J 906 051 C |
| VEMO | 10-72-1105 |
| VW | 036 906 051 B |
| VW | 03C 906 051 D |
| VW | 03C 906 051 G |
| VW | 06D 906 051 |
| VW | 06D 906 051 A |
| VW | 06D 906 051 C |
| VW | 06H 906 051 |
| VW | 06H 906 051 A |
| VW | 06J 906 051 C |
| VW | 06J906054L |
| VW | 36 906 051 B |
| VW | 6D 906 051 |
| VW | 6D 906 051 A |
| VW | 6D 906 051 C |
| VW | 6H 906 051 |
| VW | 6H 906 051 A |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >
Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?
czytaj więcej >Dzisiejsze samochody wyposażone są w liczne czujniki elektryczne, które kontrolują sprawną pracę poszczególnych podzespołów, odpowiadają za komfort oraz bezpieczeństwo jazdy, a także wydłużają czas eksploatacji auta. Czujnik pobiera fizyczne dane wejściowe, które przekształca w sygnał elektryczny kierowany do komputera pokładowego lub bezpośrednio do konkretnych podzespołów, w tym również do silnika.
Można dziś wyróżnić kilka kategorii czujników obecnych w niemal każdym samochodzie, do tego dochodzi co najmniej drugie tyle mierników elektrycznych montowanych w nowocześniejszych pojazdach. Podstawowe czujniki mierzą takie czynniki, jak m.in.: prędkość, prędkość obrotowa, przepływ, ciśnienie czy stężenie gazu.
Jednym z najważniejszych czujników w samochodzie jest sonda lambda, której instalacja w samochodach przeznaczonych na rynek europejski jest dziś obowiązkowa. Znajdująca się w okolicy kolektora wylotowego sonda na bieżąco mierzy poziom tlenu w spalinach, określając w ten sposób ich zanieczyszczenie. Sygnał przekazywany jest do silnika, co umożliwia modyfikację proporcji paliwa i powietrza w mieszance. Niemniej istotną rolę odgrywa czujnik prędkości obrotowej koła, będący nieodłącznym elementem układu ABS, a także czujnik temperatury paliwa i płynów.
Czujniki elektryczne to relatywnie złożone elementy, które wymagają regularnych przeglądów. Czas wymiany zależy od poziomu skomplikowani oraz narażenia na uszkodzenia. Uszkodzenia najczęściej dotyczą awarii układu elektrycznego, przez co wymagają fachowej pomocy. Niektóre części, takie jak choćby wymieniona sonda lambda, ze względu na swoje położenie narażone są natomiast na uszkodzenia mechaniczne. W przypadku tego typu uszkodzenia konieczna jest wymiana elementu.
Vemo to marka należąca do korporacji Vierol AG, która jest producentem części samochodowych o globalnym zasięgu. Części samochodowe Vemo to przede wszystkim elementy układu recyrkulacji spalin. Zarówno kolektory wydechowe Vemo, jak i sondy lambda od tego producenta, uchodzą za jedne z najtrwalszych, co w przypadku elementów tego układu jest szczególnie istotne.
Poza wymienionymi auto częściami, wśród produktów marki Vemo znajdują się również m.in. elementy układu klimatyzacji. Skraplacze, jak również sprężarki klimatyzacji Vemo to produkty bardzo wydajne, które przed trafieniem do sprzedaży przechodzą szereg testów jakościowych. Ponadto, pod marką Vemo, Vierol AG sprzedaje również części układu zapłonowego. W ofercie znajdują się przede wszystkim cewki i świece zapłonowe. Coraz istotniejszą linię produktową stanowią także akumulatory Vemo. Poza wymienioną wcześniej sondą lambda, w ofercie marki Vemo znajdują się również różne inne czujniki montowane w nowoczesnych pojazdach. Producent oferuje również wyjątkowo efektywne zestawy naprawcze w ramach kategorii Vemo Expert Kits+.
Vemo to marka części samochodowych przeznaczonych głównie na rynek wtórny. Niemniej jednak niektóre autoczęści Vemo trafiają również do producentów samochodów, którzy wykorzystują je podczas pierwszego montażu. Części samochodowe Vemo to elementy przeznaczone do samochodów wielu różnych marek. Przede wszystkim jednak pasują one do niemieckich pojazdów, takich jak Mercedesy, Volkswageny czy Audi. Marka Vemo powstała w 1998 roku, natomiast jej właściciel – Vierol AG – działa na rynku od niespełna 40 lat.
