-10% NA AMORTYZATORY! ODBIERZ KOD

Do końca promocji pozostało:

8
8
7
7
2
2
9
9
1
1
8
8
Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "1"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Filtr oleju MANN-FILTER W 940/25

4.9 (79 ocen) pokaż opinie
Kod produktu:
W 940/25
Dostępność towaru:   dostępny
Wysyłka od ręki!

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem.

Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 86,00 zł
36,00 zł
w tym 23% VAT
Darmowa dostawa
w 24h
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
99% klientów poleca
sklep iParts.pl
  • Producent:
    MANN-FILTER
  • Jednostka:
    sztuka
  • EAN:
    4011558712907
  • Rodzaj filtra:
    Filtr przykręcany

    Wśród filtrów przykręcanych, najczęściej można spotkać filtry olejowe, które przykręcane są do podstawy filtra lub chłodniczki olejowej. Ten typ filtrów jest jednym z prostszych do wymiany, ponieważ wystarczy odkręcić zużyty filtr i przykręcić nowy, pamiętając oczywiście o mocy dokręcenia, aby nie zruszyć uczelki.

    Dowiedz się więcej

  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego:
    LS 9
  • Wysokość [mm]:
    142
  • Wymiar gwintu:
    3/4-16 UNF
  • Średnica zewnętrzna [mm]:
    93
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
    Z zaworem zwrotnym
  • Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]:
    2,5
  • Stan:
    Fabrycznie nowy

    Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.

Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opis produktu

Dodatkowe informacje o Filtr oleju W 940/25 firmy MANN-FILTER

Parametry:
  • Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: LS 9
  • Wysokość [mm]: 142
  • Wymiar gwintu: 3/4-16 UNF
  • Średnica zewnętrzna [mm]: 93
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zaworem zwrotnym
  • Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 2,5
Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.

Opinie

Średnia ocena:
4.9 (79 ocen)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Opinie o produkcie Filtr oleju MANN-FILTER W 940/25

Opinie nie są zweryfikowane

Sklep iParts.pl nie weryfikuje opinii, ale wykrywamy i usuwamy fałszywe treści, gdy je zidentyfikujemy.

Poznaj opinie o produktach MANN-FILTER w kategorii Filtr oleju

Robert

(08.10.2023)

5.0
GÓRNA PÓŁKA WŚRÓD FILTRÓW OLEJOWYCH, TO NIE JAKIEŚ TAM CHINY - TYLKO MADE IN GERMANY, IDEALNIE PASUJE DO VW Sharan 1.8T 2003

Opinia wystawiona dla Filtr oleju MANN-FILTER W 719/30

Robert

(07.10.2023)

5.0
Bardzo dobry produkt, kosztuje trochę więcej od pozostałych, ale warto. Mann Filter i wszystko w temacie. Stosuje od lat i uwazam, ze nie ma lepszych

Opinia wystawiona dla Filtr oleju MANN-FILTER W 719/30

Robert

(07.10.2023)

5.0
Bardzo dobry produkt, kosztuje trochę więcej od pozostałych, ale warto. Mann Filter i wszystko w temacie. Stosuje od lat i uważam, ze nie ma lepszych.

Opinia wystawiona dla Filtr oleju MANN-FILTER W 719/30

Numery OEM

Szukaj zamienników dla W 940/25 po numerze OEM

Producent Numery OEM
ACDELCO PF 2
ACDELCO PF960
ACDELCO X 100
ACDELCO X 4124 E
ALCOFILTER SP-915
ALCOFILTER SP-980
AMC FILTER FOF-10243
ARMAFILT O-93/140.1
AVS AUTOPA ZA164A
BECKARNLEY 041-8139
BIG FILTER GB-1057
BOMAG 96004196
BOSCH 0 451 103 185
BOSCH 0 451 103 185-30N
BOSCH 0 451 103 906
BOSCH 0 451 103 906-000
BOSCH 0 451 104 511
BOSCH 0 451 203 061
BOSCH 0 451 203 088
BOSCH 0 451 203 176
BOSCH 0 986 AF0 067
BOSCH 9 457 280 530
BOSCH P3012
BOSCH P3906
CHAMP LS 11
CHAMP PH 2815
CHAMPION C 150
CHAMPION CC105-01/O01
CLEANF DO 225/C
COMLINE EOF030
COOPE Z 510
COOPE Z 831
COOPERSFIA FT4790A
COOPERSFIA FT4790B
CROSLAND F 339
DELPHI FX0038
DIGOEMA DGM/O 49/2
DIGOEMA DGM/O 940/25
DONIT 43.10.26
DRIVE DP1110110168
DT SPARE P 11.13101
ELOFIC EXL-209A
ELOFIC EXL-243A
EUROREPAR 1643611480
FEBI 22540
FILFILTER ZP 540 C
FILMAR SO8105A
FILTRON OP 525
FILTRON OP 525T
FLEETGUARD LF3451
FORD 5011 838
FRAD 26.43.02/110
FRAM PH19A
FRAM PH2996
FRAM PH3569
FRAM PH3569A
GIF GL 286
GM 7984460
GM 93156363
GUD Z 135
HAKO 00830640
HAKO 83-064
HEN H17W05
HIFI FILTE SO 7152
KNECHT AW 56
KOLBENSCHM 057-OS
KOLBENSCHM 50 013 057
KOLBENSCHM 50 013 557
KOLBENSCHM 50 013 557/10
KOLBENSCHM 557-OS
LINDE 000 983 0624
LINDE 000 983 0624V
LINDE 06 811 5561
LINDE VW068115561B
LUBERFINER PH 2815
M-Filter MH 370
M-Filter MH 379
MAG 153071762446
MAG 71762446
MAHLE OC 51
MAHLE OC 51 OF
MAHLE OC 527
MEATDORIA 15003/9
MECAFILTER ELH 4126
MEYLE 100 115 0003
MFILTER MH 370
MFILTER MH 379
MICRONAIR OF046
MILLARD FI ML-8
MILLARD FI ML-88227
MISFAT Z429
MONARK 30 758 012
MOTAQUIP VFL 213
MOTAQUIP VFL 325
MOTRIO 86 710 02 054
MULLER FIL FO148
Motorcraft EFL 060
Motorcraft EFL 149
Motorcraft FL 181
Motrio 86 710 02 054
P.B.R. BC-1087
PM 770842
PURFLU LS278
PURFLU LS453A
PURFLU LS553B
PURFLU LS553C
PURFLU LS553D
PURFLU LS582
PUROLATOR L 30119
PUROLATOR L 30257
PUROLATOR L 34875
PUROLATOR L 37031
PUROLATOR L 37225
PUROLATOR L 38257
PUROLATOR L 38258
PUROLATOR L 39001
PUROLATOR PC 257
PZL PP-87A
QUINTON HA QFL0141
RYCO Z139
SOFIMA S 5601 R
SOFIMA S 5603 R
SOFIMA S 6620 R1
SOGEFIPRO FT0479/B
STILL 0 141 758
STILL 141 758
SULLA 596010
SWAG 30 92 2540
TECNECO FI OL 148
TECNOCAR R148A
TECNOCAR R65
TEHO 4089
TEHO OK 89
TJFIL FB 5400
TJFIL FB 5471
UFI 23.164.00
UNI GFE 218
UNI GFE 248
UNI GFE 295
UNICO F. LI 9144/25
VAG 068 115 561
VAG 068 115 561 A
VAG 068 115 561 B
VAG 681 155 613
VAICO 10-0321
VAICO V10-0321
VALEO 586015
VALEO 586024
VIC C-025
VOLVO 1257492
VOLVO 1257492-7
WIXFILTERS 51452
WIXFILTERS 51512
WIXFILTERS WL7068
WOODG WGL3451

Do jakich aut pasuje część

Sprawdź czy Filtr oleju W 940/25 pasuje do Twojego auta

 

ARO

  • brak modeli

AUDI

  • brak modeli

ROVER

  • brak modeli

SEAT

  • brak modeli

VOLVO

  • brak modeli

VW

  • brak modeli

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1479,00 zł
5.0 (230 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
40,00 zł
5.0 (4 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
38,00 zł
5.0 (4 ocen)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Porady motoryzacyjne

Czy opony mają datę ważności? Jak sprawdzić rok produkcji opony i w jaki sposób wpływa on na komfort i bezpieczeństwo Twojej rodziny?

Jak sprawdzić rok produkcji opony?

Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie

czytaj więcej >
Sprzęgło zaczęło stawiać opór? To znak, że docisk kończy swój żywot. Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?

czytaj więcej >
Pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija? Diagnostyka i koszty naprawy, czyli jak odróżnić awarię pompy od wysprzęglika i ile będzie to kosztować?

Sprzęgło nie odbija. Co zrobić, ile może kosztować naprawa?

Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.

czytaj więcej >
Jak założyć opony w dobrym kierunku? Czy opona założona odwrotnie wybuchnie? Fakty i mity o kierunku toczenia opony

Jak założyć opony w dobrym kierunku?

Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to

czytaj więcej >

Filtr oleju

Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.

Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.

Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.

Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych. 

Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.

MANN-FILTER

MANN FILTER oferuje bogaty wybór innowacyjnych filtrów samochodowych dedykowanych na niezależny rynek części zamiennych. Pokrywa zapotrzebowanie 98 procent europejskiego rynku.

Firma oferuje części nie tylko do samochodów osobowych, ale także dostawczych i rolniczych. Poziom filtracji, niezależnie od sektora, któremu zostały dedykowane - stoi na bardzo wysokim poziomie. Wszystkie filtry wykonane zostały z dobrej jakości tworzywa sztucznego o wysokim stopniu niezawodności i wydajności filtracyjnej.

Części samochodowe MANN FILTER mają wiele zalet. Obejmuje to również kompaktową konstrukcję i wynikające z tego optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni.

Cechy Części

Filtr przykręcany
Wśród filtrów przykręcanych, najczęściej można spotkać filtry olejowe, które przykręcane są do podstawy filtra lub chłodniczki olejowej. Ten typ filtrów jest jednym z prostszych do wymiany, ponieważ wystarczy odkręcić zużyty filtr i przykręcić nowy, pamiętając oczywiście o mocy dokręcenia, aby nie zruszyć uczelki.

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze