Dodaj opinię
(29.07.2015)
Opinia wystawiona dla ALTERNATOR ASHIKA
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 401182RI |
| ASHUKI | N870-00 |
| BLUEPRINT | ADN11151 |
| BOSCH | 0986042951 |
| CASCO | CAL20133AS |
| CEVAM | 9125 |
| DELCOREMY | DRA2511 |
| DELCOREMY | DRA3697 |
| ELSTOCK | 28-2654 |
| ERA | 209486A |
| HBJAKOPART | J5111062 |
| HELLA | JA1182IR |
| HITACHI | LR165711 |
| HITACHI | LR165711B |
| HITACHI | LR170-746 |
| HITACHI | LR170-746G |
| HITACHI | LR170-746J |
| HITACHI | LR170746 |
| HITACHI | LR170746B |
| HITACHI | LR170746C |
| HITACHI | LR170746E |
| HITACHI | LR170746F |
| HITACHI | LR170746G |
| HITACHI | LR170746J |
| HITACHI | LR170746K |
| HITACHI | LR170746M |
| HITACHI | LR170748B |
| HITACHI | LR170750 |
| HITACHI | LR170750B |
| HITACHI | LR170750C |
| HYSTE | JA1182IR |
| IAP | 802-13086 |
| JAPANPAR | ALD413 |
| JAPKO | 2D413 |
| LUCAS_ELEC | LRB266 |
| MAG | 943354039010 |
| MITSUBISHI | A5T0591 |
| MITSUBISHI | A5T06891 |
| MITSUBISHI | A5T06891A |
| MITSUBISHI | A5T06891B |
| MITSUBISHI | A5T06891C |
| MITSUBISHI | A5T06891D |
| NIPPARTS | J5111062 |
| NISSA | 231000M003 |
| NISSA | 231000M005 |
| NISSA | 231000M006 |
| NISSA | 231000M007 |
| NISSA | 231000M008 |
| NISSA | 231000M009 |
| NISSA | 231000M010 |
| NISSA | 231000M012 |
| NISSA | 2310061718 |
| NISSA | 2310086A00 |
| NISSA | 2310086R00 |
| NISSA | 2310086R05 |
| PSH | 165527070 |
| STELLOX | 06-10712-SX |
| VALEO | 437501 |
| VALEO | 439525 |
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Ashika to marka części samochodowych należąca do koncernu motoryzacyjnego Japanparts. Na rynku części zamiennych firma obecna jest od 1989 roku i plasuje się w gronie liderów sektora importu i dystrybucji części, kompatybilnych z wieloma popularnymi samochodami osobowymi produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej. Części Ashika można znaleźć głównie na rynku wtórnym, ale korzystają z nich także producenci aut podczas wyposażenia fabrycznego poszczególnych modeli samochodów.
Zakres części samochodowych dostarczanych przez firmę Ashika obejmuje sektory mechaniczne, elektryczne i silnikowe. Asortyment części ASHIKA jest jednak stale aktualizowany i rozbudowywany.
Dzięki dużym możliwościom technologicznym, imponującym zdolnościom produkcyjnym i innowacyjnym rozwiązaniom, firma ASHIKA dostarcza pełny pakiet części samochodowych o najlepszych właściwościach technicznych. Ich trwałość, wydajność i niezawodność zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas prowadzenia samochodu.
