Dodaj opinię
(13.01.2020)
Opinia wystawiona dla Alternator BV PSH 635.004.095.010
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 554046RI |
| AES | 12201214 |
| AINDE | AI90312 |
| APEC | AAL1773 |
| AS-PL | A0213 |
| AS-PL | A0679PR |
| AS-PL | A0763S |
| ATL | L49030 |
| BOSCH | 0124425037 |
| BOSCH | 0124425071 |
| BOSCH | 0124425093 |
| BOSCH | 0124425111 |
| BOSCH | 0124425115 |
| BOSCH | 0124524093 |
| BOSCH | 0986049030 |
| BOSCH | 1986A00835 |
| CASCO | CAL10387 |
| CEVAM | 4694 |
| DA SILVA | 011903 |
| DRI | 2303301202 |
| E.D.R | 949030 |
| EAI | 57021 |
| ELSTOCK | 285645 |
| EUROTEC | 12049030 |
| Everkraft | EVEABE1106 |
| Exact | RNL425071 |
| Exact | RNL425071INA |
| Exact | RNL425071OER |
| FRIESEN | 9049030 |
| FRIESEN | 9049030F |
| HC-CARGO | 114463 |
| HC-PARTS | CA1860IR |
| HC-PARTS | HCA1860IR |
| HELLA | 738211141 |
| HELLA | 8EL011360851 |
| HELLA | 8EL738211141 |
| LGK | 442521 |
| LUCAS | LRA03033 |
| LUCAS | LRA3033 |
| MAG | 63731974 |
| MAG | 944390490300 |
| MAG | MQA1860 |
| MESS | 209071 |
| NISSA | 231008578 |
| POWERMAX | 89212497 |
| PSH | 575538120 |
| RENAU | 231008578 |
| RENAU | 7701475896 |
| RENAU | 7711368380 |
| RENAU | 8200390675 |
| RENAU | 8200459711 |
| RENAU | 8200660033 |
| ROLLINGCOM | ALT711 |
| SANDO | 2010387 |
| SPIDAN | 6310SP |
| SPIDAN | SP6310 |
| TMI | AL02687 |
| UNI | GXE8483 |
| VALEO | 746159 |
| WAI | 24015N |
DACIA
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
BV PSH to holenderska marka należąca do firmy Pos Service Holland, specjalizującej się w dostarczaniu wysokiej klasy rozruszników oraz alternatorów do samochodów osobowych, aut dostawczych oraz pojazdów specjalnych. BV PSH, jako globalna hurtownia rozruszników i alternatorów samochodowych, prowadzi działalność m.in. w Holandii, Belgii, Niemczech, Francji, Hiszpanii, RPA oraz Chinach. Firma, oprócz dystrybucji części przygotowanych przez producentów zewnętrznych, produkuje własną linię rozruszników oraz alternatorów znanych pod nazwą PSH+. W ofercie marki BV PSH można znaleźć ponad 9 tys. rodzajów rozruszników i alternatorów do różnego typu samochodów oraz maszyn o specjalnym przeznaczeniu. Ponadto dostępne są również wysokiej jakości sondy lambda, łożyska kół pasowych oraz łożyska kulowe oraz łączniki alternatora. BV PSH dostarcza produkty pochodzące od czołowych producentów części samochodowych (m.in. Denso, Bosch, Mitsubishi, Leece Neville, Valeo, Prestolite, Visteon), a każdy z nich posiada oryginalne oznakowanie oraz jest objęty gwarancją.
