Parametry:
- Napięcie [V]: 14
- Prąd ładowania alternatora [A]: 50
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Alternator EUROTEC 12038720
Kod produktu:
12038720
Producent:
EUROTEC
EAN:
4250294716675
Napięcie [V]:
14
Prąd ładowania alternatora [A]:
50
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Alternator 12038720 firmy EUROTEC
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 12038720 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 0986038720 |
| CITRO | 5705C9 |
| CITRO | 9612257380 |
| FARCOM | 118447 |
| FRIESEN | 9038720 |
| FRIESEN | 9038740 |
| PEUGE | 95667740 |
| PEUGE | 96077845 |
| PEUGE | 96122573 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 12038720 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
EUROTEC
Eurotec to niemiecka marka części motoryzacyjnych. Firma powstała na początku lat 80. XX wieku. Od początku ofertę stanowiły elementy układu elektrycznego pojazdów. Dwie najważniejsze kategorie produktowe to alternatory i rozruszniki. Przedsiębiorstwo wyspecjalizowało się w tych dwóch obszarach, dzisiaj gwarantując dostarczanie najwyższej klasy urządzeń.
Firma Eurotec zajmuje się regeneracją alternatorów i rozruszników. Przedsiębiorstwo troszczy się o ekologię, czego dowodem jest sam profil działalności. Zarówno rozruszniki, jak i alternatory, to urządzenia, których rozkład trwa bardzo długo i jest szkodliwy dla środowiska. Dlatego wydłużenie żywotności tych podzespołów o kilka lat to ukłon w stronę ekologii. Regenerowane części samochodowe Eurotec to elementy w pełni sprawne. Producent dysponuje zaawansowanymi technologicznie laboratoriami, w których pracuje nad doskonaleniem otrzymanych części. Każdy produkt, zanim zostanie dopuszczony do sprzedaży, przechodzi szereg testów jakościowych. Dzięki temu klient zyskuje gwarancję, że otrzymuje absolutnie niezawodne podzespoły. Firma Eurotec udziela 2– letniej gwarancji na wszystkie alternatory i rozruszniki. Dowodzi to, że producent jest przekonany co do najwyższej jakości swoich auto części.
Nagrody
Dostawa
Płatności
