Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 042008N |
| AKS DASIS | 042013N |
| AKS DASIS | 42008N |
| AKS DASIS | 42013N |
| ASAM | 32167 |
| AUDI | 1K0820411AK |
| AUDI | 1K0820411B |
| AUDI | 1K0820411D |
| AUDI | 1K0820411F |
| AUDI | 1K0820411G |
| AUDI | 1K0820411H |
| AUDI | 1K0820411J |
| AUDI | 1K0820411N |
| AUDI | 1K0820411P |
| AUDI | 1K0820411Q |
| AVA | VN5209D |
| AVA | VN5269D |
| AVA | VW5209 |
| AVA | VW5209D |
| AVA | VW5269D |
| BEHR SERVI | 8FC 351 301-044 |
| BEHR SERVI | 8FC351301041 |
| BEHR SERVI | 8FC351301044 |
| BSG | BSG 90-525-010 |
| BSG | BSG90525010 |
| DELPHI | TSP0225482 |
| DELPHI | TSP0226191M |
| DENSO | DCN32001 |
| DENSO | DCN32002 |
| DENSO | DCN32032 |
| ERA | 667003 |
| EUROREPAR | 1609634880 |
| FRIGAIR | 0810.3028 |
| FRIGAIR | 8103028 |
| HC-CARGO | 260045 |
| HELLA | 8FC 351 301-041 |
| HELLA | 8FC 351 301-044 |
| HELLA | 8FC351301041 |
| HELLA | 8FC351301044 |
| INTERMOTOR | F4-53240 |
| INTERMOTOR | F453240 |
| JDEUS | 730M06 |
| JDEUS | 730M06A |
| JDEUS | M-7300480 |
| JDEUS | M7300480 |
| JDEUS | RA7300480 |
| KLAXCAR | 80100b |
| KLAXCAR | 80100z |
| MAG | 350203243000 |
| MAG | 350203361000 |
| MAG | 350203361004 |
| MAG | 350203737000 |
| MAG | 359003220120 |
| MAHLE | AC 324 000P |
| MAHLE | AC 324 000S |
| MAHLE | AC324000P |
| MAHLE | AC324000S |
| MAXGEAR | AC839121 |
| NISSENS | 940674 |
| NISSENS | 94684 |
| NRF | 35520 |
| PATRON | PRS1156 |
| PATRON | PRS1156KOR |
| SEAT | 1K0820411AH |
| SEAT | 1K0820411D |
| SEAT | 1K0820411G |
| SEAT | 1K0820411H |
| SEAT | 1K0820411J |
| SEAT | 1K0820411N |
| SEAT | 1K0820411P |
| SEAT | 1K0820411Q |
| SERCK-MA | 46648 |
| SERCK-MA | 58005209 |
| SKODA | 1K0820411AH |
| SKODA | 1K0820411AK |
| SKODA | 1K0820411D |
| SKODA | 1K0820411E |
| SKODA | 1K0820411G |
| SKODA | 1K0820411H |
| SKODA | 1K0820411J |
| SKODA | 1K0820411N |
| SKODA | 1K0820411P |
| SKODA | 1K0820411Q |
| VALEO | 812740 |
| VALEO | 860043 |
| VEMO | V15-62-1017 |
| VEMO | V15621017 |
| VISTEON | 1011001061 |
| VW FAW | 1K0820411AH |
| VW FAW | 1K0820411Q |
| VW | 1K0 820 411 AH |
| VW | 1K0820411AC |
| VW | 1K0820411AH |
| VW | 1K0820411D |
| VW | 1K0820411F |
| VW | 1K0820411G |
| VW | 1K0820411H |
| VW | 1K0820411J |
| VW | 1K0820411N |
| VW | 1K0820411P |
| VW | 1K0820411Q |
| WAECO | 8880400254 |
| WEZEL | 58005209 |
AUDI
|
RENAULT
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Moduł chłodzący DIEDERICHS 8221415 | DIEDERICHS | Brak ceny |
| Moduł chłodzący DIEDERICHS 8221418 | DIEDERICHS | Brak ceny |
| Osuszacz klimatyzacji FRIGAIR 137.40189 | FRIGAIR | Brak ceny |
| PRASCO VN5209D | PRASCO | Brak ceny |
| Chłodnica klimatyzacji - skraplacz PRASCO AD320C001 | PRASCO | Brak ceny |
| Chłodnica klimatyzacji - skraplacz NPS DCN32002 | NPS | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Większość producentów opon samochodowych przyzwyczaiło nas do tego, że każdy kolejny model w danej serii jest poprawioną, unowocześnioną wersją poprzedniego. Tymczasem w przypadku opon zimowych Michelin Alpin mamy do czynienia z zupełnie odmiennym zjawiskiem. Tu kolejne modele są nie tyle nowsze, co po prostu inne – przeznaczone na inne warunki. Jakie jest to przeznaczenie opon Michelin Alpin 5, Michelin Alpin 6 i Michelin Alpin 7?
czytaj więcej >
Seria opon Continental WinterContact zyskała sobie ogromne uznanie ekspertów już na etapie premiery modelu TS 850. Model ten zachwyciła nowatorskim, asymetrycznym bieżnikiem, technologią ContiSeal i doskonałymi wynikami podczas testów. I choć TS 850 nie jest już od lat produkowany, obecnie dostępni są jego następcy, czyli modele TS 860 oraz TS 870.
czytaj więcej >
Co jest jednym z największych problemów samochodów elektrycznych? Zdecydowanie czas ładowania. Producenci aut i samych ładowarek czas ten próbują coraz to bardziej skracać, również poprzez tworzenie odpowiednich warunków dla tego procesu. Jednym z najpowszechniejszych rozwiązań mających te warunki stwarzać, jest system podgrzewania baterii elektrycznej. Jak to działa? Co faktycznie można dzięki temu zyskać? Na ile rozwiązanie to przekłada się na skrócenie czasu ładowania?
czytaj więcej >
Od lat mówi się o tym, że w Polsce zimą króluje Dębica Frigo. Powiedzenie to wynika zarówno z ogromnej popularności tej serii opon, jak i z bardzo wysokich ocen przyznawanych im zarówno przez ekspertów, jak i przez samych użytkowników. Czy oceny te są zasłużone? Jaką charakterystykę posiadają poszczególne modele Dębica Frigo i jakie powinno być ich przeznaczenie?
czytaj więcej >Podstawowym zadaniem chłodnicy klimatyzacji jest zmiana gazów w ciecz, czyli tzw. proces skraplania. Dlatego chłodnica klimatyzacji nazywana jest także skraplaczem klimatyzacji.
Budowa chłodnicy klimatyzacji przypomina budowę chłodnicy wody, ale element ten jest zdecydowanie cieńszy. To przewód, który ma kształt serpentyny. Jest on zamocowany razem z zespołem płytek. Taki kształt sprawia, że powstaje duża powierzchnia chłodzenia oraz odpowiednio dobry przepływ powietrza.
Skraplacz umiejscowiony jest z przodu samochodu, tuż za zderzakiem. Niestety położenie chłodnicy klimatyzacji naraża ją na przedostawanie się wielu szkodliwych zanieczyszczeń. Ponadto na skutek zdarzenia drogowego może w łatwy sposób dojść do jej uszkodzenia mechanicznego, co kwalifikuje chłodnicę klimatyzacji do wymiany.
Zawsze w przypadku uszkodzenia lub awarii chłodnicy klimatyzacji zaleca się jak najszybszą wizytę w warsztacie samochodowym i wymianę tego elementu na nowy. Lepiej nie zwlekać z wymianą skraplacza, bo może dojść do zatarcia kompresora klimatyzacji, co generuje tylko kolejne koszty naprawy.
Jeżeli dojdzie do konieczności wymiany chłodnicy klimatyzacji, zaleca się wybierać fabrycznie nowe skraplacze od renomowanych producentów (zakup używanej chłodnicy klimatyzacji mija się z celem). Dzięki temu praca układu będzie wydajna a klimatyzacja będzie korzystnie wpływać na komfort i warunki jazdy samochodem. Wymiana skraplacza nie należy do najtańszych, dlatego warto zainwestować w dobrej jakości produkt, aby w krótkim odstępie czasu nie była konieczna kolejna wymiana.
Ponadto zaleca się regularnie serwisować cały układ klimatyzacji, w tym chłodnicę. Warto co jakiś czas sprawdzić szczelność chłodnicy, gdyż jest ona podatna na powstawanie ognisk korozji, które prowadzą do nieszczelności. Regularny serwis pozwoli uniknąć nagłych spadków pracy klimatyzacji czy też awarii kompresora.
