Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 055355603 |
| ALFA | 05650 833 |
| ALFA | 55116109 |
| ALFA | 55355603 |
| ALFA | 55355603S2 |
| ALFA | 5650833 |
| BUICK | 55355603 |
| BUICK | 55355603 S2 |
| CADIL | 55116109 |
| CADIL | 55355603 |
| CADIL | 55355603 S2 |
| CHEVR | 55116109 |
| CHEVR | 55355603 |
| CHEVR | 55355603 S2 |
| CHEVR | 55571687 |
| FIAT | 55116109 |
| FIAT | 55353319 |
| FIAT | 55355603 |
| FIAT | 55355603 S2 |
| FIAT | 5650833 |
| GM | 055355603 |
| GM | 55355603 |
| GM | 55355603 S2 |
| GM | 55571687 |
| GMC | 55355603 |
| GMC | 5650833 |
| LANCIA | 55116109 |
| LANCIA | 55353319 |
| LANCIA | 55355603 |
| LANCIA | 55355603 S2 |
| LANCIA | 5650833 |
| OPEL | 055571687 |
| OPEL | 5 650 833 |
| OPEL | 55 355 603 |
| OPEL | 55 355 603 S2 |
| OPEL | 55116109 |
| OPEL | 55355603 |
| OPEL | 55571687 |
| OPEL | 5650833 |
| OPEL | 5650833S2 |
| PONTI | 55116109 |
| PONTI | 55353321 |
| PONTI | 55355603 |
| PONTI | 55355603 S2 |
| PONTI | 5650833 |
| SAAB | 55 355 603 S2 |
| SAAB | 55116109 |
| SAAB | 55355603 |
| SAAB | 5650833 |
| VAUXH | 055355603 |
| VAUXH | 55116109 |
| VAUXH | 55355603 |
| VAUXH | 55355603 S2 |
| VAUXH | 55571687 |
| VAUXH | 5650833 |
| WEZEL | 37013702 |
| WEZEL | ACI 37013702 |
ALFA ROMEO
|
CHEVROLET
|
FIAT
|
OPEL
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
Thermotec to producent części samochodowych z polskim kapitałem. Firma ma ugruntowaną pozycję na rynku polskim i europejskim. Przedsiębiorstwo jest mocno wyspecjalizowane. Części samochodowe Thermotec to elementy układu chłodzenia i klimatyzacji. a także urządzenia grzewcze. Podzespoły tej marki zaspokajają wszelkie potrzeby w zakresie wyposażenia odpowiedzialnego za kontrolę temperatury w samochodzie – zarówno w kabinie, jak i pod maską. Tym samym w ofercie znaleźć można m.in.: chłodnice wody i oleju, chłodnice automatycznej skrzyni biegów, pompy wody, termostaty, parowniki, intercoolery, nagrzewnice, zawory systemu ogrzewania i wentylacji, przewody systemów chłodniczych i wiele więcej.
Części samochodowe Thermotec są produkowane z najwyższej klasy komponentów, które przed złożeniem poddawane są testom jakościowym. Proce produkcji jest przeprowadzany z najwyższą troską o detale. Standardy stosowane przez firmę Thermotec odpowiadają europejskim normom ISO9001 oraz ISO TS 16949. Testy funkcjonalności i niezawodności przeprowadzane są na kilku etapach produkcji. Ostateczna analiza dopuszczająca bądź nie, do sprzedaży produktu przeprowadzana jest po jego kompletnym złożeniu. Wszystko to sprawia, że części Thermotec to elementy godne zaufania.
