Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3F QUALITY | 1318 |
| 3F QUALITY | 318 |
| A.L.FILTER | ALC-5332 |
| A.L.FILTER | ALC-5332/1 |
| AC | CAF1 |
| ACDELCO | CAF 1 |
| ACDELCO | PU 1070 E |
| AIR | IF1 |
| AKS DASIS | 830140 |
| AKS DASIS | 830140N |
| ALCOFILTER | MS-6105 |
| ARMAFILT | K-415/150.16 |
| ASAS | HF 6002 |
| BEHR | 68806 |
| BEHR | 9007432 |
| BH SERVICE | 352 153-001 |
| BH SERVICE | 8FL 352 153-001 |
| BH SERVICE | 8FL 352 159-391 |
| BH SERVICE | 8FL352159391 |
| BH SERVICE | 9007432 |
| BOSCH | 0 986 BF0 501 |
| BOSCH | 1 987 431 010 |
| BOSCH | 1 987 431 807 |
| BOSCH | 1 987 432 701 |
| BOSCH | 1 987 432 807 |
| BOSCH | M2010 |
| CHAMP | AC 11 |
| CHAMPION | CCF0079 |
| CHAMPION | N 106 |
| CHAMPION | N132 |
| CLEANF | MC 1230 |
| CLEANF | NC 2001 |
| COMLINE | EKF130 |
| COOPE | ACE 003 |
| COOPERSFIA | PC8002 |
| CORTECO | 21651182 |
| CORTECO | 21651182MX |
| CORTECO | CP1001 |
| CORTECO | CP100110 |
| CORTECO | MP009 |
| CROSL | 8903 |
| CROSL | E307 |
| CROSLAND F | 8903 |
| CROSLAND F | E307 |
| DELPHI | CAF1 |
| DELPHI | TSP0325015 |
| DENSO | DCF017P |
| DENSO | DCF541P |
| FEBI | 09429 |
| FEBI | 9429 |
| FILFILTER | HC 7004 |
| FILTREC | HC7004 |
| FRAM | CA5475 |
| FRAM | CF5475 |
| GERI | 974017 |
| GM | 09200067 |
| GM | 1808602 |
| GM | 90 590 568 |
| GM | 90360171 |
| GM | 90383627 |
| GM | 90486282 |
| GM | 9200067 |
| GM | 93182435 |
| GUD | AC 132 |
| HELSA | PF13 |
| HEN | E901LI |
| HOFFER | 8300110 |
| KNECHT | LA11 |
| KOLBENSCHM | 50 013 720 |
| KOLBENSCHM | 720-AC |
| LAURA | ELR7000 |
| LAUTR | ELR 7000 |
| LUBERFINER | AC 11 |
| MAG | BCF 104 |
| MAHLE | LA 11 |
| MANN | CU 4251 |
| MAPCO | 65701 |
| MAPCO | 66205 |
| MAPCO | 67701 |
| MEATDORIA | 17110 |
| MECAFILTER | ELR7000 |
| MEYLE | 612 319 0001 |
| MICRONAIR | MP009 |
| MICRONAIR | PF138 |
| MISFAT | HB110 |
| MOTAQUIP | VCF 112 |
| MOTIP | VCF112 |
| MOTOK | 8671002092 |
| MOTOK | AKX3536 |
| MOTOK | HB110 |
| MOTOK | HC7004 |
| MOTOK | HCF200 |
| MOTOK | HM2007 |
| MOTOK | IF1 |
| MOTOK | IF544 |
| MOTOK | S015 |
| MOTOK | SKL2400 |
| MOTOK | VCF112 |
| MOTOK | WA60120 |
| MOTRIO | 86 710 02 092 |
| MULLER FIL | FC173 |
| OPEL | 1808600 |
| OPEL | 1808602 |
| OPEL | 6808600 |
| OPEL | 6808610 |
| OPEL | 90360171 |
| OPEL | 90590568 |
| ORIONE | 1318 |
| P.B.R. | AH-7001 |
| PBR | AH7001 |
| POWERP | PMPF3 |
| PURFLU | AH106 |
| PUROLATOR | C 28902 |
| PUROLATOR | C 28902 FD |
| PUROLATOR | I19226 |
| PZL | WA60-120 |
| QUINTON HA | QAP 100 |
| QUINTON HA | QAP 200 |
| QUINTON HA | QFC0006 |
| RYCO | RCA154P |
| SAKURAAUTO | CA32050 |
| SCT | SA 1116 |
| SOFIMA | S 0815 C |
| SOFIMA | S 3015 C |
| SWAG | 40 90 9429 |
| TECNOCAR | E266 |
| TECNOCAR | E307 |
| TEHO | 29004 |
| TTV | TI 544 |
| TTV | TI545 |
| UFI | 53.015.00 |
| UFI | 53.015.40 |
| UNI | GFE 2903 |
| UNICO F. | AC 4217 |
| VAICO | V40-30-1100 |
| VALEO | 698165 |
| VALEO | 708165 |
| VAUXH | 1808600 |
| VAUXH | 1808602 |
| VAUXH | 6808600 |
| VAUXH | 90383627 |
| VAUXH | 90486282 |
| VAUXH | 90590568 |
| VEMO | 40-30-1100 |
| VEMO | V40-30-1100 |
| VEMO | V40-30-1100-1 |
| WIXFILTERS | WP6800 |
| ZAFFO | 318F |
CHEVROLET
|
IRMSCHER
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Filtr kabinowy znajduje się pomiędzy podszybiem a elementami układu klimatyzacji. To podstawowy element eksploatacyjny samochodu, którego rola sprowadza się do zatrzymywania zanieczyszczeń z powietrza, które trafia do kabiny pojazdu. Według producentów filtry kabinowe należy wymieniać regularnie, nawet dwa razy w roku.
Filtry kabinowe zwane także przeciwpyłkowymi produkuje się z papieru, materiału lub materiału pokrytego włóknem węglowym. Te ostatnie to najbardziej skuteczne egzemplarze, zatrzymujące nawet niezwykle szkodliwe tlenki azotu. Wariant papierowy to z kolei ta najtańsza i najbardziej podstawowa wersja filtra. Aktualnie najczęściej stosuje się i zaleca montaż filtrów aktywnych z węglem.
W samochodach eksploatowanych głównie w warunkach miejskich filtr kabinowy chroni kierowcę i pasażerów m.in. przed kurzem, wszelkiego rodzaju pyłami, tlenkami azotu (filtr z węglem aktywnym) a także pyłami z klocków hamulcowych i opon. Na trasie i na terenach podmiejskich filtr kabinowy zwalcza także piasek oraz pyłki roślin. Filtr ten prócz wyłapywania szkodliwych substancji ma także kilka innych zadań. Zapobiega parowaniu szyb w samochodzie, umożliwia prawidłowe działanie układu klimatyzacji a także chroni alergików.
Ceny standardowych filtrów kabinowych zaczynają się od kilkunastu złotych. Filtry z węglem aktywnym można natomiast kupić już za kilkadziesiąt złotych. Różnica w cenie nie jest aż tak duża a dla lepszego filtrowania powietrza naprawdę warto zainwestować w dobrej jakości filtr kabinowy z węglem aktywnym. Decydując się na wymianę filtra kabinowego pamiętajmy jednak przede wszystkim, że zawsze należy kupować filtry fabrycznie nowe (online można znaleźć oferty sprzedaży filtrów używanych). Ponadto warto kierować się ku produktom znanych i cenionych w branży motoryzacyjnej marek.
Optima to marka należąca do międzynarodowego koncernu Johnson Controls. Firma produkuje pod tą marką wysokiej jakości, wydajne akumulatory samochodowe. Akumulatory Optima to nowoczesne urządzenia działające w oparciu o technologię zwiniętych spiralnie ogniw. Oczywiście baterie Optima to akumulatory bezobsługowe i zamknięte. Zastosowanie innowacyjnej technologii zapewnia wyjątkowo wysoką odporność na drgania.
Producent dokłada wszelkich starań, aby akumulatory Optima działały jak najdłużej. Współczynnik samorozładowania dla kolejnych modeli baterii Optima jest coraz niższy. Dla wielu istotna może być również możliwość montażu akumulatorów Optima w dowolnych pozycjach. Urządzenia marki Optima to akumulatory ze średniej półki cenowej, jednak najwyższej półki jakościowej. Niemniej w asortymencie naleźć można modele o zróżnicowanej wydajności, zatem oferta powinna zadowolić każdego użytkownika. Poza standardowymi akumulatorami, Optima oferuje również baterie o zwiększonej żywotności i wydajności, przeznaczone dla kierowców o szczególnych potrzebach.
Koncern Johnson Controls – właściciel marki Optima – został założony w 1885 roku. Zatem historia firmy jest bardzo długa. W początkach działalności przedsiębiorstwo zajmowało się głównie produkcją klimatyzatorów. Z czasem firma weszła również do branży motoryzacyjnej, gdzie szybko zaznaczyła swoją obecność. Dzisiaj koncern produkuje przede wszystkim elementy elektroniczne do samochodów, dystrybuując poszczególne produkty pod różnymi markami.
