Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | 30-W0-001 |
| BLUEPRINT | ADG02314 |
| BLUEPRINT | ADG02325 |
| BLUEPRINT | ADG02331 |
| BORG BECK | BFF8242 |
| BOSCH | 0450905969 |
| CHEVR | 1105010D01 |
| CHEVR | 96335719 |
| CHEVR | 96444649 |
| CLEANF | MBNA985 |
| COMLINE | CDW13001 |
| DAEWOO | 1105010D01 |
| DAEWOO | 93370527 |
| DAEWOO | 96444649 |
| DELPHI | EFP202 |
| FEBI | 33467 |
| FILTRON | PP905/2 |
| FRAM | G5540 |
| GM | 96335719 |
| GMC | 96335719 |
| GMC | 96444649 |
| GMC | 96507803 |
| HBJAKOPART | J1330902 |
| HEN | H394WK |
| JAPANPAR | FC-W01S |
| JAPANPAR | FC-W04S |
| JAPKO | 30W01 |
| KIA | 96335719 |
| KIA | 96444649 |
| MAHLE | KL573 |
| MANN | WK55/3 |
| MDR | MFF-3W01 |
| MECAFILTER | ELE6122 |
| MULLER FIL | FB215 |
| NIPPARTS | J1330908 |
| NIPPARTS | N1330801 |
| NPS | D133O02 |
| OPEL | 96335719 |
| OPTIMAL | OP-FFF30072 |
| PURFLU | EP163 |
| PUROLATOR | F57318 |
| SAAB | 96335719 |
| SOFIMA | S1843B |
| SOGEFIPRO | FT5258 |
| UFI | 3184300 |
| VAUXH | 96335719 |
| WIXFILTERS | WF8352 |
CHEVROLET
|
DAEWOO
|
GREAT WALL
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
AMC Filter to marka istniejąca od 1986 roku. Należy ona do Kavo Parts - jednego z największych europejskich dystrybutorów części samochodowych. Przedsiębiorstwo zostało założone w Holandii i do dzisiaj to tam znajduje się jego główna siedziba oraz centrum dystrybucyjne. AMC Filter to jedna z najstarszych marek należących do Kavo Parts. Firma oferuje części zamienne z niemal wszystkich kategorii produktowych. Natomiast pod marką AMC Filter sprzedawane są filtry samochodowe do pojazdów produkcji azjatyckiej. Części AMC Filter to zarówno filtry paliwa, jak i oleju, powietrza i kabinowe. Dedykowane są one samochodom produkcji koreańskiej, japońskiej i chińskiej. Auto części AMC Filter to wysokiej jakości filtry od starannie dobranych dostawców. Firma działa na rynku już od ponad 30 lat, co pozwoliło jej zebrać spore doświadczenie i wypracować optymalne rozwiązania logistyczne. Ponadto przedsiębiorstwo od lat współpracuje z renomowanymi producentami filtrów. To wszystko pozwala firmie negocjować atrakcyjne ceny podzespołów, dzięki czemu również w sprzedaży detalicznej są one stosunkowo tanie. Aktualnie liczba referencji w katalogu dystrybutora zbliża się już do 2000, a oferta jest cały czas poszerzana o nowe pozycje.
