Dodaj opinię
(02.09.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BLUE PRINT ADN12324
(07.09.2021)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BLUE PRINT ADU172324
(19.07.2021)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BLUE PRINT ADH22346 (W zbiorniku paliwa)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | D20273 |
| 3RG | 97101 |
| A.Z. Meist | AZMT-41-020-1562 |
| ALPI | 13 32 8 591 018 SK1 |
| ALPI | 13 32 8 591 019 |
| AVS AUTOPA | MA098 |
| BAPMIC | BF0423940051 |
| BMW | 13 32 8 582 008 |
| BMW | 13 32 8 582 272 |
| BMW | 13 32 8 582 272 SK1 |
| BMW | 13 32 8 591 018 |
| BMW | 13 32 8 591 018 SK1 |
| BMW | 13 32 8 591 019 |
| BORG BECK | BFF8271 |
| BOSCH | F 026 402 358 |
| CHAMPION | CFF100757 |
| CLEANF | MG3639 |
| COMLINE | EFF360D |
| COOPERSFIA | FP6789 |
| DENCKERMAN | A121005 |
| DRIVE | DP1110.13.0349 |
| EUROREPAR | 1694143480 |
| FEBI | 177167 |
| FILTRON | PS 976/7 |
| FRAM | P12557 |
| FREY | 815411401 |
| GOODWILL | FG 221 |
| HART | 933 200 |
| HEN | H600WK |
| HOFFER | 5150 |
| JSASAKASHI | FS1007 |
| KNECHT | KL 872/7 |
| LUCAS | LFDF341 |
| LUCASFILTE | LFDF341 |
| LYNXAUTO | LF-376 |
| MAG | 154072459886 |
| MAHLE | KL 872/7 |
| MASUMA | MFF-E0086 |
| MAXGEAR | 26-2244 |
| MEATDORIA | 5150 |
| MECAFILTER | ELG5721 |
| MEYLE | 314 323 0015 |
| MISFAT | F617 |
| MOTAQUIP | LVFF833 |
| MULLER FIL | FN273 |
| NAPA | NFF2250 |
| NPS | B133W01 |
| OPENPARTS | EFF5318.20 |
| PATRON | PF3416 |
| PURFLU | FCS928 |
| PURRO | PUR-PF3029 |
| QUINTON HA | QFF0456 |
| RYCO | Z1120 |
| SOFIMA | S 1A33 B |
| SRLINE | S11-5145 |
| STELLOX | 21-10021-SX |
| STOKÈS | STK194 |
| TECNECO FI | GS3017P |
| TTC | 08.38.053 |
| UFI | 31.A33.00 |
| WILMINK | WG2230393 |
| WILMINK | WG2259925 |
| WILMINK | WG2360872 |
| WIXFILTERS | WF8556 |
ALPINA
|
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
