Parametry:
- Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
- Wysokość [mm]: 140
- Średnica zewnętrzna [mm]: 91
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 63
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 71
Części samochodowe nr 1
Filtr paliwa JP GROUP 1118705600
Kod produktu:
1118705600
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
37,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
JP GROUP
Jednostka:
sztuka
EAN:
5710412465735
Numer katalogowy:
1118705609
Rodzaj filtra:
Filtr przykręcany
Wysokość [mm]:
140
Średnica zewnętrzna [mm]:
91
Średnica wewnętrzna 1 [mm]:
63
Średnica wewnętrzna 2 [mm]:
71
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra 1118705600 firmy JP GROUP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1118705600 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALG2062 |
| BOSCH | 0450906357 |
| CLEANF | DN1917 |
| CROSLAND F | 5021 |
| DONALDSON | P550385 |
| FORD | 1079271 |
| FORD | 1088053 |
| FORD | 1213456 |
| FORD | 4024213 |
| FORD | 4403318 |
| FORD | 5119662 |
| FORD | XM349150AA |
| FORD | XM349159EA |
| FORD | XM3J9150AA |
| FORD | XS4Q9176AB |
| FRAM | P4922 |
| KNECHT | KC135D |
| KOLBENSCHM | 50013826 |
| KOLBENSCHM | 500138263 |
| KOLBENSCHM | 8263FS |
| KOLBENSCHM | 826FS |
| MAHLE | KC135D |
| MANN | WK828 |
| MAZDA | R2N513ZA5 |
| MAZDA | WL8113ZA5 |
| MEYLE | 30143230001 |
| MEYLE | 35143230006 |
| MFILTER | MP469 |
| MITSUBISHI | 1770A053 |
| MITSUBISHI | 1770A055 |
| QUINTON HA | QFF0321 |
| TOYOT | 0423476010 |
| TOYOT | 2330356040 |
| TOYOT | 2330364010 |
| TOYOT | 2330364020 |
| TOYOT | 2330376021 |
| TOYOT | 2339024480 |
| TOYOT | 2339030180 |
| TOYOT | 2339064480 |
| TOYOT | 23390YZZAB |
| UFI | 2437400 |
| VAG | J2330364010 |
| VAICO | V700190 |
| VW | J2330364010 |
| WIXFILTERS | WF8197 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra 1118705600 pasuje do Twojego auta
FORD
|
METROCAB
|
MITSUBISHI
|
TOYOTA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
JP GROUP
JP Group to duńska firma motoryzacyjna, zajmująca się produkcją części samochodowych. Przedsiębiorstwo jest wszechstronnym producentem, kompleksowo zaspokajającym potrzeby kierowców samochodów osobowych i nie tylko. W asortymencie firmy znajdują się silniki oraz cały ich niezbędny osprzęt, a także m.in. elementy układu hamulcowego, sprzęgła, skrzynie biegów, amortyzatory, wahacze i wiele innych kluczowych autoczęści. Ponadto, stale rozbudowywana jest oferta w zakresie akcesoriów. W ofercie znajdują się wszelkie niezbędne w dzisiejszych samochodach: listwy, zawory czy uszczelki.
Przedsiębiorstwo JP Group jest znane z wysokiej jakości produktów. Obecnie części samochodowe JP Group śmiało można zaliczyć do autoczęści klasy premium. Pomimo wysokiej jakości i niezawodności, części JP Group są dostępne w przystępnych cenach. Głównym celem producenta jest tworzenie autoczęści o maksymalnej wytrzymałości. Dlatego też użytkownicy części samochodowych JP Group chwalą sobie ich trwałość, umożliwiającą wieloletnią eksploatację podzespołów.
JP Group to marka znana od dziesięcioleci. Początki jej działalności sięgają 1975 roku. Początkowo w fabrykach produkowano tylko gumowe części samochodowe. Z czasem oferta była coraz bardziej poszerzana. Dzisiaj części samochodowe JP Group to kilkanaście linii produkcyjnych oraz dziesiątki tysięcy referencji. Od początku działalności główna siedziba przedsiębiorstwa niezmiennie mieści się w Danii. Jednak zakres działania firmy jest o wiele większy. Producent posiada swoje oddziały na całym świecie, między innymi w Stanach Zjednoczonych.
Cechy Części
Filtr przykręcany
Wśród filtrów przykręcanych, najczęściej można spotkać filtry olejowe, które przykręcane są do podstawy filtra lub chłodniczki olejowej. Ten typ filtrów jest jednym z prostszych do wymiany, ponieważ wystarczy odkręcić zużyty filtr i przykręcić nowy, pamiętając oczywiście o mocy dokręcenia, aby nie zruszyć uczelki.
Nagrody
Dostawa
Płatności
