Dodaj opinię
(16.03.2016)
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora SWAG 90 94 1589 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
(16.05.2013)
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora SWAG 50 61 0002 (Oś przednia po obydwu stronach)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 60274 |
| A.B.S. | 271125 |
| A.Z. Meist | AZMT-40-040-5543 |
| AKRON-MALÒ | 300821 |
| ALANKO | 10342464 |
| ASAM | 80582 |
| AYWIPARTS | AW1410370 |
| BGA | BU6725 |
| BIRTH | 40289 |
| BORG BECK | BSK7208K |
| CAUTEX | 770701 |
| CITRO | 5094.C4 |
| CITRO | 5094.E2 |
| CITRO | 96 857 197 80 |
| COGEFA | 750.94E2 |
| DELPHI | TD1007W |
| DIAMAX | B2057 |
| DYS | 75-23442 |
| ETS | 04.SR.764 |
| FAG | 819 0152 10 |
| FAI | SS9667K |
| FARE SA | 13470 |
| FARE-CO | 13470 |
| FARE-RCH | 13470 |
| FEBEST | PGSB-002 |
| FEBI | 39682 |
| FIRST LINE | FSK7208K |
| FORTUNE LI | FZ91685 |
| GATES | AWS1176 |
| GOOM | SS-0294 |
| HART | 463 237 |
| HUTCHINSON | 590459 |
| IMPERGOM | 32893 |
| JIKIU | BL42004 |
| KAUTEK | PE-BS087 |
| KAUTEK | PE-BS087ST |
| KAWE | 8500 28878 |
| LYNXAUTO | C8153 |
| MEHA AUTOM | MH13340 |
| MEHA AUTOM | MH13340K |
| MERTZ | M-S5033 |
| METALCAUCH | 13470 |
| METZGER | 52099508 |
| MEYLE | 11-14 615 0045 |
| MOOG | PE-SB-12589 |
| NEO CTR | GV0889 |
| OPTIMAL | F1-0054 |
| PATRON | PSE20751 |
| PEUGE | 5094.C4 |
| PEUGE | 5094.E2 |
| PEUGE | 96 857 197 80 |
| PLYOM | P770701 |
| PROCODIS F | PCM716 |
| QUINTON HA | EMB7084 |
| QUINTON HA | EMBK3068 |
| RAPRO | R51823 |
| REINHOCH | RH16-2019 |
| RIDEX | 1334A0211 |
| RTS | 035-00109 |
| RUV | 986646 |
| SASIC | 2300027 |
| SIDEM | 853822 |
| SKF | VKDS 353007 |
| SPIDAN CHA | 411665 |
| STC | T413470 |
| STELLOX | 79-00672-SX |
| Storm | F13470 |
| TALOSA | 65-10267 |
| TALOSA | 65-21788 |
| TOPRAN | 723 115 |
| TRISCAN | 8500 28878 |
| VAICO | V22-0550 |
| VEMA | 540234 |
| WILMINK | WG1991442 |
| WILMINK | WG2035454 |
| WILMINK | WG2041028 |
| WILMINK | WG2253954 |
| WTI automo | A821010 |
| YTT | Y23038 |
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
