Dodaj opinię
(03.01.2018)
Opinia wystawiona dla Uszczelnienie, kołnierz przewodu cieczy chłodzącej FEBI BILSTEIN 18774
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 80744 |
| 4U Autopa | 16302VV |
| A.Z. Meist | AZMT-45-020-1457 |
| ACEMARK | 253967 |
| AIC | 52810 |
| AKRON-MALÒ | 116116 |
| AKS DASIS | 045048N |
| AUDI | 038 121 132 C |
| AUDI | 38 121 132 C |
| AUTOMEGA | 160051610 |
| Alfa e-Par | AF07965 |
| Aslyx | AS-201324 |
| BAPMIC | TOPT1325004 |
| BBR | 002-60-00537 |
| BGA | FA0105 |
| BIRTH | 8472 |
| BOGAP | A4252105 |
| BORG BECK | BTS1045 |
| BRÜCK GERM | 038121132C |
| BSG | BSG 90-126-038 |
| BTAP | BVE913-039 |
| BUGIAD | BSP20217 |
| CALORSTAT | WF0031 |
| CAUTEX | 774556 |
| CAUTEX | 95.2122 |
| CSV ELECTR | CBR3122 |
| DIAMAX | AD06051 |
| EPS | 1.660.002 |
| EQ | GOM411324 |
| ERA | 354002 |
| FACET | 26.0002 |
| FAE | 54351 |
| FARE SA | 35241 |
| FARE SA | 3591 |
| FARE-CO | 3591 |
| FARE-RCH | 3591 |
| FIRST LINE | FTS1045 |
| GOOM | CF-0005 |
| HOFFER | 8193122 |
| Hamburg Te | 3225-00004 |
| IMPERGOM | 90004 |
| JPG | 1114502700 |
| KAMOKA | 7920087 |
| KRAFTVOLL | 08100068 |
| KW | 660 002 |
| MAPCO | 28304 |
| MAXGEAR | 18-0151 |
| MEATDORIA | 93122 |
| METALCAUCH | 03591 |
| METZGER | 4010109 |
| MEYLE | 100 121 0057 |
| MI.R.A. | 15/2753 |
| MOTORAD | CH9975 |
| MTR | 12191835 |
| NANFENG | NF0031 |
| NRF | 775050 |
| NTY | CTM-VW-020 |
| OSSCA | 02600 |
| PATRON | P29-0022 |
| PLYOM | P774556 |
| PLYOM | P952122 |
| PREX | P130003 |
| QUINTON HA | QTH1009CF |
| RIDEX | 3219C0030 |
| SCHNIEDER | VAS19.00135 |
| SEAT | 038 121 132 C |
| SEAT | 38 121 132 C |
| SKODA | 038 121 132 C |
| SKODA | 38 121 132 C |
| STC | T403591 |
| STELLOX | 75-50692-SX |
| SWAG | 32 92 3720 |
| Stark | SKCFL-2940030 |
| Storm | F3591 |
| TOPRAN | 108 193 |
| TRICLO | 463481 |
| UNIGOM | 341822 |
| VAICO | V10-0279 |
| VANHE | 1321044 |
| VEMA | 13877 |
| VEMA | VE8472 |
| VW | 038 121 132 C |
| VW | 38 121 132 C |
| WE PARTS | 421850022 |
| WXQP | 310101 |
| ZPY | 038121132C |
| ZZVF | ZV032C |
| alp | ALP-001324 |
| hajus Auto | 1211233 |
| vika | 11210116101 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Kołnierz przewodu płynu chłodzącego AKRON-MALÒ 116116 | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
| Kołnierz przewodu płynu chłodzącego VEMA 13877 | VEMA | Brak ceny |
| Kołnierz przewodu płynu chłodzącego KW 660 002 | KW | Brak ceny |
| Kołnierz przewodu płynu chłodzącego QUINTON HAZELL QTH1009CF | QUINTON HAZELL | Brak ceny |
| Kołnierz przewodu płynu chłodzącego NRF 775050 | NRF | 29,00 zł |
| Kołnierz przewodu płynu chłodzącego SWAG 32 92 3720 | SWAG | 29,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Flansza, zwana również kołnierzem, to element łączący poszczególne części instalacji. Przede wszystkim umożliwia stabilne połączenie rur. W samochodach flanszę wykorzystuje się m.in. jako łączenie układu chłodzenia z silnikiem. Element ten występuje także na łożyskach, w skrzyni biegów czy na wałach.
Przeważnie kołnierz to część stalowa, ewentualnie może by również wykonana z żeliwa. Sporadycznie, w mniej strategicznych miejscach, możliwy jest również montaż flanszy z tworzywa sztucznego. Niemniej jednak jest to rzadkością, gdyż tworzywa sztuczne nie wykazują wystarczających właściwości wytrzymałościowych. Kołnierz natomiast nieustannie poddawany jest próbie wytrzymałości. Flansza pracuje w trudnych warunkach, często w wyjątkowo wysokiej temperaturze. Ponadto, w otoczeniu kołnierza panuje wilgoć. Oczywiście element ten narażony jest również na uszkodzenia mechaniczne.
Kołnierze to konstrukcje pełniące nieco podobne funkcje co zawory. Wykazują się one jednak większą trwałością. Części te montuje się wszędzie tam, gdzie wymagana jest absolutna szczelność instalacji, a pęknięcia czy ubytki są wyjątkowo niepożądane. Wysokiej jakości flansze to części bardzo wytrzymałe, które rzadko ulegają awariom. Niemniej jednak po latach użytkowania mogą się pojawić problemy ze szczelnością łączenia. Przeważnie są one konsekwencją pojawienia się korozji. Ponadto, niższej jakości materiał może ulec zużyciu. Jakakolwiek nieszczelność kołnierza, bez względu na jej przyczynę, oznacza konieczność jak najszybszej konsultacji z mechanikiem.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
