Parametry:
- Ograniczenia producenta: CALSONIC CSE613C
- Średnica koła pasowego [mm]: 110
- Liczba rowków: 6
- Ilość oleju [ml]: 150
- Czynnik chłodzący: R134a
- ID sprzęgła: direct drive
- Liczba otworów do mocowania: 3
- Ciężar netto [kg]: 4,7
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Kompresor klimatyzacji LUCAS ACP613
Kod produktu:
ACP613
Producent:
LUCAS
EAN:
5708279165332
Ograniczenia producenta:
CALSONIC CSE613C
Średnica koła pasowego [mm]:
110
Liczba rowków:
6
Ilość oleju [ml]:
150
Czynnik chłodzący:
R134a
ID sprzęgła:
direct drive
Liczba otworów do mocowania:
3
Ciężar netto [kg]:
4,7
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Kompresor / pojedyncze czesci ACP613 firmy LUCAS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla ACP613 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AINDE | AI-30514N |
| AINDE | CGB51-0514 |
| AUTOAIR G | 14-0036P |
| AUTOAIR G | 14-0036R |
| AUTOCLIMA | 40440183 |
| AUTOCLIMA | 40440183CP |
| AVA | BWAK393 |
| AVA | BWK393 |
| Airstal | 10-0673 |
| BMW | 64509145351 |
| BMW | 64509156821 |
| BMW | 64526915380 |
| BMW | 64529145351 |
| BMW | 64529156821 |
| BMW | 64529182793 |
| BMW | 9145351 |
| BMW | 9156821 |
| BMW | 9182793 |
| CALSONICK | 92600-00C25 |
| CALSONICK | A4101541A020 |
| CALSONICK | A4101541A021 |
| CALSONICK | A4101541A022 |
| CALSONICK | A4101541A025 |
| CALSONICK | A4101541A026 |
| CALSONICK | A4101541A027 |
| CALSONICK | A4101541A028 |
| CALSONICK | A4101541A050 |
| CEVAM | 8600223 |
| CTR | 1201975 |
| CTR | 1201975X |
| DELPHI | TSP0155959 |
| DELPHI | TSP0159959 |
| DRI | 700510514 |
| ELSTOCK | 51-0514 |
| FISPA | 1.9045A |
| FISPA | 19.045 |
| FISPA | 19.057 |
| FRIGAIR | 920.61317 |
| FRIGAIR | 930.61317 |
| HC-CARGO | 240944 |
| HELLA | 8FK351114-681 |
| HOFFER | K19045A |
| HOFFER | K19057 |
| KRIOS | 1.9045 |
| KRIOS | 19.057 |
| LIZARTE | 71.16.02.003 |
| LIZARTE | 81.16.02.003 |
| MAHLE | ACP 286 000S |
| MAHLE | ACP350000S |
| MEATDORIA | K19045 |
| MEATDORIA | K19045A |
| MEATDORIA | K19057 |
| NISSENS | 89086 |
| NRF | 32463 |
| NRF | 32463G |
| POWERMAX | 7010659 |
| PSH | 090.215.069.090 |
| RE-EX | 505-00516 |
| SERCORE | 16CA775 |
| SIDAT | 1.9045 |
| SIDAT | 1.9057 |
| TEAMEC | 8600223 |
| TMI | AC00516 |
| VALEO | 813148 |
| WAECO | 8880100417 |
| WILMINK | WG2159367 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Kompresor / pojedyncze czesci ACP613 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Kompresor / pojedyncze czesci
Kompresor klimatyzacji, zwany także sprężarką, to kluczowy element samochodowego układu klimatyzacji. Niestety jest to podzespół, który stosunkowo często ulega awariom. Naprawa tej części samochodowej jest z kolei niemożliwa. Jedyne co pozostaje kierowcy to wymiana kompresora na fabrycznie nowy.
Sprężarka odpowiada nie tylko za wprawianie w ruch czynnika chłodniczego, ale także za jego odpowiednie sprężanie. Kompresor zasysa rozprężony czynnik z parownika i tłoczy sprężony czynnik do skraplacza. Do tego procesu dochodzi naprzemiennie.
Najbardziej popularny rodzaj wykorzystywanej sprężarki to wersja tłokowa, która dzieli się na dwa rodzaje. Pierwszy to kompresor, który charakteryzuje stała pojemność. Nie trudno się domyślić, że drugi rodzaj kompresora, to sprężarka o zmiennej pojemności.
Typowym objawem, który oznacza, że doszło do usterki kompresora będzie hałas pod maską. Hałas z reguły pojawia się dopiero w momencie uruchomienia układu (nie wcześniej). Za hałas odpowiadać może poślizg paska klinowego lub uszkodzenie sprzęgła sprężarki. Zignorowanie tych objawów może doprowadzić do całkowitego zatarcia kompresora i tym samym unieruchomienia samochodu.
Kompresor to w zasadzie jedyny stricte mechaniczny element układu klimatyzacji, który wymaga napędu. Dlatego każda awaria tego podzespołu oznacza przerwę w działaniu całego systemu. Naprawa kompresora polega na jego wymianie. Nie jest to specjalnie drogi zabieg, dlatego im szybciej dokonamy wymiany tym lepiej.
LUCAS
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.
Cechy Części
Czynnik chłodzący R 134
Czynnik chłodzący do układów klimatyzacji samochodowej o nazwie tetrafluoroetan, stosowany głównie w starszych typach samochodów z klimatyzacją.
Nagrody
Dostawa
Płatności
