Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACR | 134983 |
| ACR | 134983R |
| AKS DASIS | 850573N |
| ALANKO | 550225 |
| AURADIA | FTK090 |
| AUTOAIR G | 140214 |
| AVA | FTK090 |
| BH SERVICE | 8FK351114041 |
| BH SERVICE | 8FK351114541 |
| DELPHI | TSP0155335 |
| DENSO | DCP09004 |
| DRI | 700510197 |
| EACLIMA | 20D5002 |
| ECOCLIM | 203C97 |
| ELSTOCK | 510197 |
| ERA | AC50450 |
| FIAT | 46782669 |
| FIAT | 51747318 |
| FIAT | 71785268 |
| FISPA | 1.5060 |
| FORD | 1535408 |
| FORD | 9S5119D623AA |
| FRIGAIR | 92030036 |
| GERI | FTK090 |
| HC-CARGO | 240774 |
| HOFFER | K15060 |
| INTERMOTOR | F467140 |
| KAGER | 920193 |
| KLITECH | KT5060 |
| KLITECH | KT5060OE |
| KS | 8405731 |
| LANCIA | 46782669 |
| LANCIA | 51747318 |
| LANCIA | 71785268 |
| LIZARTE | 810405007 |
| LUCAS_ELEC | ACP296 |
| MAHLE | ACP 358 000P |
| MAHLE | ACP 358 000S |
| NRF | 32183G |
| PAPE | 83520 |
| PRASCO | FTK090 |
| PSH | 509000001 |
| SCHLIECKMA | 6017K090 |
| SIDAT | 15060 |
| TEAMEC | 8629815 |
| VALEO | 813171 |
| WEBASTO | 82D0155335A |
| WEZEL | 1700K090 |
ABARTH
|
FIAT
|
FORD
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Kompresor klimatyzacji, zwany także sprężarką, to kluczowy element samochodowego układu klimatyzacji. Niestety jest to podzespół, który stosunkowo często ulega awariom. Naprawa tej części samochodowej jest z kolei niemożliwa. Jedyne co pozostaje kierowcy to wymiana kompresora na fabrycznie nowy.
Sprężarka odpowiada nie tylko za wprawianie w ruch czynnika chłodniczego, ale także za jego odpowiednie sprężanie. Kompresor zasysa rozprężony czynnik z parownika i tłoczy sprężony czynnik do skraplacza. Do tego procesu dochodzi naprzemiennie.
Najbardziej popularny rodzaj wykorzystywanej sprężarki to wersja tłokowa, która dzieli się na dwa rodzaje. Pierwszy to kompresor, który charakteryzuje stała pojemność. Nie trudno się domyślić, że drugi rodzaj kompresora, to sprężarka o zmiennej pojemności.
Typowym objawem, który oznacza, że doszło do usterki kompresora będzie hałas pod maską. Hałas z reguły pojawia się dopiero w momencie uruchomienia układu (nie wcześniej). Za hałas odpowiadać może poślizg paska klinowego lub uszkodzenie sprzęgła sprężarki. Zignorowanie tych objawów może doprowadzić do całkowitego zatarcia kompresora i tym samym unieruchomienia samochodu.
Kompresor to w zasadzie jedyny stricte mechaniczny element układu klimatyzacji, który wymaga napędu. Dlatego każda awaria tego podzespołu oznacza przerwę w działaniu całego systemu. Naprawa kompresora polega na jego wymianie. Nie jest to specjalnie drogi zabieg, dlatego im szybciej dokonamy wymiany tym lepiej.
Waeco to marka znana w branży motoryzacyjnej i nie tylko, od ponad 40 lat. Pod tą marką oferowane są wysokiej jakości części układu klimatyzacji samochodowej. W ofercie znaleźć można między innymi liczne kompresory klimatyzacji, chłodnice tego układu, a także osuszacze, parowniki czy zawory. Ofertę uzupełniają akcesoria do klimatyzacji oraz do czyszczenia tego układu, a także pojedyncze części układu chłodzenia jednostki napędowej. Produkty Waeco to podzespoły oferowane na rynku części zamiennych. Wyróżnia je jednak wysoka jakość potwierdzona niezależnymi certyfikatami. Przedsiębiorstwo otrzymało między innymi certyfikat niezależnej agencji – TWK. Wielokrotnie było też nagradzane jako najlepsza europejska marka w branży. Dzisiaj Waeco to marka należąca do szwedzkiej grupy Dometic. Firma oferuje liczne części klimatyzacji i układów chłodzenia dla motoryzacji oraz w wielu innych branżach. Produkty Dometic, w tym części samochodowe Waeco, dystrybuowane są głównie na terenie Skandynawii, Niemiec i Holandii. Niemniej jednak wraz z rozwojem firmy, poszerza się również obszar jej działania. Dlatego też auto części Waeco można dzisiaj dostać również w wielu innych krajach europejskich, w tym także w Polsce.
