Dodaj opinię
(30.01.2024)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego SCHAEFFLER INA 534 0016 10
(23.11.2021)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego SCHAEFFLER INA 534 0171 10
(23.11.2021)
Opinia wystawiona dla Napinacz paska klinowego wielorowkowego SCHAEFFLER INA 534 0239 10
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 601434 |
| CONTI | V85558 |
| DAYCO | APV2269 |
| FEBI | 14373 |
| GATES | 7808-21139 |
| GATES | 780821139 |
| GATES | T38239 |
| GM | 90542638 |
| GMB | GHAT-212 |
| GMB | GHAT212 |
| HUTCHINSON | T0021 |
| INA | F-224669.02 |
| INA | F-224669.03 |
| INA | F-224669.04 |
| INA | F-224669.2 |
| INA | F-224669.3 |
| INA | F-224669.4 |
| INA | F-231127 |
| INA | F22466902 |
| INA | F22466903 |
| INA | F22466904 |
| INA | F2246692 |
| INA | F2246693 |
| INA | F2246694 |
| INA | F231127 |
| IPD | 10-0429 |
| IPD | 100429 |
| KLOTZ | A429 |
| LEMFO | 1801501 |
| LORETT | CR3113 |
| LORETT | TOA3113 |
| MS MOTORS | 402 0990 |
| OPEL | 09180809 |
| OPEL | 13 40 530 |
| OPEL | 13 40 545 |
| OPEL | 13 40 548 |
| OPEL | 1340530 |
| OPEL | 1340545 |
| OPEL | 1340548 |
| OPEL | 90502421 |
| OPEL | 91 80 809 |
| OPEL | 9180809 |
| QUINTON HA | QTA1065 |
| RUV | 55328 |
| SAAB | 09 180 809 |
| SAAB | 09180809 |
| SAAB | 45 75 478 |
| SAAB | 4575478 |
| SAAB | 53 42 456 |
| SAAB | 5342456 |
| SKF | VKM 35007 |
| SKF | VKM35007 |
| SNR | GA353.53 |
| SNR | GA35353 |
| SPIDAN | 0.066328 |
| SPIDAN | 0066328 |
| SWAG | 40030023 |
| TRIPLEFIVE | 0211-07-05328P |
| TRIPLEFIVE | 02110705328P |
| TRIPLEFIVE | 03.541 |
| TRIPLEFIVE | 03541 |
| TRIPLEFIVE | 402 0990 |
| TRIPLEFIVE | 4020990 |
| TRIPLEFIVE | MBI-23110 |
| TRIPLEFIVE | MBI23110 |
| TRIPLEFIVE | PBT8452 |
| TRIPLEFIVE | RKT1553 |
| TRIPLEFIVE | TP10422 |
| TRIPLEFIVE | Y1168 |
| VAUXH | 09180809 |
| VAUXH | 13 40 530 |
| VAUXH | 13 40 545 |
| VAUXH | 13 40 548 |
| VAUXH | 1340530 |
| VAUXH | 1340545 |
| VAUXH | 1340548 |
| VAUXH | 90502421 |
| VAUXH | 91 80 809 |
| VAUXH | 9180809 |
OPEL
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Nowoczesne auta naszpikowane są elektroniką czasem wręcz w niewiarygodnym stopniu. O rozwiązaniach takich jak systemy autonomizujące pojazd kiedyś można było jedynie pomarzyć, a dziś? Dziś spotykamy się z nimi na co dzień. Niestety, czasem systemy te zawodzą lub reagują nieprawidłowo na zupełnie prawidłowe zjawiska. Dokładnie tak dzieje się ze stosowanym w wielu modelach Mazdy systemem SCBS. Skąd biorą się błędy tego systemu? Jak możecie je samodzielnie usunąć?
czytaj więcej >
Większość producentów opon samochodowych przyzwyczaiło nas do tego, że każdy kolejny model w danej serii jest poprawioną, unowocześnioną wersją poprzedniego. Tymczasem w przypadku opon zimowych Michelin Alpin mamy do czynienia z zupełnie odmiennym zjawiskiem. Tu kolejne modele są nie tyle nowsze, co po prostu inne – przeznaczone na inne warunki. Jakie jest to przeznaczenie opon Michelin Alpin 5, Michelin Alpin 6 i Michelin Alpin 7?
czytaj więcej >
Seria opon Continental WinterContact zyskała sobie ogromne uznanie ekspertów już na etapie premiery modelu TS 850. Model ten zachwyciła nowatorskim, asymetrycznym bieżnikiem, technologią ContiSeal i doskonałymi wynikami podczas testów. I choć TS 850 nie jest już od lat produkowany, obecnie dostępni są jego następcy, czyli modele TS 860 oraz TS 870.
czytaj więcej >
Co jest jednym z największych problemów samochodów elektrycznych? Zdecydowanie czas ładowania. Producenci aut i samych ładowarek czas ten próbują coraz to bardziej skracać, również poprzez tworzenie odpowiednich warunków dla tego procesu. Jednym z najpowszechniejszych rozwiązań mających te warunki stwarzać, jest system podgrzewania baterii elektrycznej. Jak to działa? Co faktycznie można dzięki temu zyskać? Na ile rozwiązanie to przekłada się na skrócenie czasu ładowania?
czytaj więcej >Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
