Parametry:
- Tryb pracy: Mechaniczne
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
- Wykonanie pompy wodnej: Dla napędu paskiem rozrządu
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Pompa wody DR!VE+ DP2310.10.100
Kod produktu:
DP2310.10.100
Producent:
DR!VE+
EAN:
764025007323
Tryb pracy:
Mechaniczne
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniem
Wykonanie pompy wodnej:
Dla napędu paskiem rozrządu
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Pompa wody DP2310.10.100 firmy DR!VE+
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla DP2310.10.100 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | 1580R |
| AISIN | WPS-910 |
| AKRON-MALÒ | 130204 |
| ASHIKA | 35-08-815 |
| AUTEX | 126841 |
| AUTEX | 986841 |
| AUTOKIT | PA1054 |
| AUTOMOTOR | PWP9710 |
| BBFREDLINE | 28SZ022 |
| BERTOLOTTI | WFP7354 |
| BGA | CP3160 |
| BLUEPRINT | ADK89123 |
| BORG BECK | BWP1759 |
| BUGATTI | PA5509 |
| CALIBER | WPC351 |
| CAR | 332085 |
| CITRO | 1201.C4 |
| CITRO | 1609402380 |
| COMLINE | EWP013 |
| CONTI | WP6002 |
| DAYCO | DP042 |
| DELPHI | WP2395 |
| DENCKERMAN | A310055P |
| DIAMAX | AD04004 |
| DOLZ | C120 |
| FAI | WP6242 |
| FEBI | 18640 |
| FIAT | 9569147388 |
| FIRST LINE | FWP1759 |
| FRECCIA | WP0204 |
| FRIGAIR | HP04.296 |
| GATES | WP0014 |
| GEBA | 40020 |
| GGT | PA12049 |
| GK | 986841 |
| GNS | YH-C110 |
| GNS | YH-FI111 |
| GNS | YH-P112 |
| GP | PA1051 |
| GRAF | PA747 |
| HBJAKOPART | J1518015 |
| HELLA | 8MP 376 800-291 |
| HELLA | 8MP376800291 |
| HELLA | 8MP376800294 |
| HEPU | P841 |
| HUTCHINSON | WP0031V |
| HUTCHINSON | WP31 |
| IDROMEC | PA36042 |
| INA | 538 0008 10 |
| INA | 538000810 |
| INBRA | PG042 |
| IPD | P841 |
| JAPANPAR | PQ-815 |
| JAPKO | 35815 |
| KAMOKA | T0086 |
| KEY PARTS | KCP1759 |
| KLAXCAR | 42002z |
| KOLBENSCHM | 50005329 |
| KWP | 10747 |
| LANCIA | 9569147388 |
| LPR | WP0457 |
| LUCAS | LDWP0747 |
| LUCAS | LWP0747 |
| MAG | 350981713000 |
| MAG | 352316170892 |
| MAPCO | 21426 |
| MAXGEAR | 47-0034 |
| METELLI | 24-0747 |
| MEYLE | 11-13 220 0001 |
| MEYLE | 11132200001 |
| MGA | 747K1 |
| MGA | 747K2 |
| MGA | 747K3 |
| MGA | 747K4 |
| MGA | W747 |
| MOTAQUIP | VWP763 |
| NIPPARTS | J1510521 |
| NIPPARTS | N1518021 |
| NK | 10819004 |
| OPENPARTS | WAP8320.00 |
| OPTI | WP 1099 |
| OPTI | WP1099 |
| OPTIMAL | AQ-1137 |
| PEUGE | 1201.C4 |
| PEUGE | 1609402380 |
| PROCODIS F | PE2000 |
| QUINTON HA | QCP3391 |
| RHIAG | WP1054 |
| RIDEX | 1260W0024 |
| RUV | 65994 |
| SALER | PA1054 |
| SASIC | 2011C41 |
| SIL | PA1054 |
| SKF | VKPC 83639 |
| STARLINE | VPFI111 |
| SUZUK | 17410-67G00 |
| SWAG | 62 15 0017 |
| TEMOT | 85-6015 |
| TEMOT | 85-6016 |
| THERMOTEC | D1P000TT |
| TOPRAN | 720 164 |
| TOPRAN | 720164 |
| TOYOT | SU001-00204 |
| TRADEXFRAN | TPE-218 |
| TRADEXFRAN | TPE-724 |
| TRISCAN | 860028010 |
| TRISCAN | 860028010HD |
| TRW | FP7354 |
| UNI | GWP2784 |
| VAICO | V22-50002 |
| VALEO | 506575 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa wody DP2310.10.100 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
SUZUKI
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Pompa wody
Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
DR!VE+
Dr!ve+ to marka z krótką historią. Powstała ona po 2010 roku, mimo to już dzisiaj ma szerokie grono zwolenników wśród fachowców i kierowców. Jak to możliwe? Choć marka Dr!ve+ jest znana od niedawna, jej właściciel – Nexus – to międzynarodowe przedsiębiorstwo z kilkudziesięcioletnią renomą. Firma zajmuje się produkcją auto części oraz olejów i smarów samochodowych. Pod marką Dr!ve+ dystrybuowane są przede wszystkim oleje silnikowe oraz smary do poszczególnych podzespołów. Oleje Dr!ve+ cechuje wysoka efektywność działania przy jednocześnie długiej trwałości. Zapewniają doskonałą redukcję siły tarcia, zarówno w wysokich, jak i w niskich temperaturach. Podobnie smary do części silnika, skrzyni biegów i innych układów, są doceniane za efektywność pracy i wolną eksploatację. Warto jednak zauważyć, że Dr!ve + to nie tylko oleje i smary. W asortymencie znajdują się również części samochodowe, choć jak na razie stanowią tam one mniejszość. Przede wszystkim mowa o filtrach, w tym tych do oleju i powietrza.
Dr!ve+ należy zaliczyć do marek klasy premium. Zarówno oleje, jak i smary oraz części Dr!ve+ cechują się ponadprzeciętnymi parametrami. Jakość wykonania jest w tym przypadku na najwyższym światowym poziomie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
