Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | 1732 |
| AQUAPLUS | 85-3160 |
| ASHIKA | 35-00-0902 |
| AUDI | 078 121 004 H |
| AUDI | 078 121 004 HX |
| AUDI | 078 121 004 J |
| AUDI | 078 121 004 JV |
| AUDI | 078 121 004 L |
| AUDI | 078 121 004 Q |
| AUDI | 078 121 004 QX |
| AUDI | 078 121 004 R |
| AUDI | 078 121 006 |
| AUDI | 078 121 006 A |
| AUDI | 078 121 006 X |
| AUTLOG | WP7029 |
| BEHR | 8MP 376 801 -441 |
| BGA | CP3086 |
| BORG BECK | BWP1698 |
| BUGAT | PA5117 |
| BUGATTI | PA5117 |
| DENCKERMAN | A310169 |
| DOLZ | A195 |
| FEBI | 18896 |
| FLENNOR | FWP70140 |
| FRIGAIR | HP10.231 |
| GK | 980182 |
| GP | PA1179 |
| GRAF | PA763 |
| HELLA | 8MP 376 801-441 |
| HEPU | P560 |
| HUTCHINSON | WP270 |
| INA | 538 0351 10 |
| JAPANPAR | PQ-0902 |
| JAPKO | 350902 |
| JPG | 1114103600 |
| KWP | 10763 |
| MAHLE | CP 126 000P |
| MAPCO | 21804 |
| MAPCO | 21841 |
| MAXGEAR | 47-0090 |
| METELLI | 24-0763 |
| MEYLE | 113 012 0048 |
| NK | 10847021 |
| OPTIMAL | AQ-1074 |
| QUINTON HA | QCP3479 |
| RUV | 65472 |
| RUV | 65702 |
| SALER | 85-6475 |
| SALER | PA1069 |
| SKF | VKPC 81811 |
| SKODA | 078 121 004 H |
| SKODA | 078 121 004 HX |
| SKODA | 078 121 004 J |
| SKODA | 078 121 004 JV |
| SKODA | 078 121 004 JX |
| SKODA | 078 121 004 L |
| SKODA | 078 121 004 Q |
| SKODA | 078 121 004 QX |
| SKODA | 078 121 004 R |
| SKODA | 078 121 006 |
| SKODA | 078 121 006 A |
| SKODA | 078 121 006 X |
| SWAG | 30 15 0032 |
| TRISCAN | 8600 29004 |
| TTC | 07.19.062 |
| VAICO | V10-50049 |
| VALEO | 506792 |
| VW | 078 121 004 H |
| VW | 078 121 004 HX |
| VW | 078 121 004 J |
| VW | 078 121 004 JV |
| VW | 078 121 004 JX |
| VW | 078 121 004 L |
| VW | 078 121 004 Q |
| VW | 078 121 004 QX |
| VW | 078 121 004 R |
| VW | 078 121 006 |
| VW | 078 121 006 A |
| VW | 078 121 006 X |
| WILMINK | WG1017201 |
| WILMINK | WG1775128 |
| WILMINK | WG1780806 |
| WILMINK | WG1967343 |
| vika | 11210712101 |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Kolbenschmidt to marka posiadająca ponad 100-letnie doświadczenie w produkcji podzespołów oraz elementów silnika. Od wielu lat firma dostarcza swoje produkty dla potrzeb największych koncernów samochodowych sprzedających samochody osobowe oraz dostawcze. Podzespoły wchodzące w skład oferty marki Kolbenschmidt cieszą się dużą popularnością i cenione są za znakomitą jakość oraz wytrzymałość, która pozwala na montowanie ich w nowoczesnych, mocno wysilonych jednostkach napędowych.
Firma Kolbenschmidt znana jest ze znakomitej jakości oraz wytrzymałości oferowanych części samochodowych. Osiągnięcie tego jest możliwe dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii oraz szczegółowym badaniom, które prowadzone są w podległych marce centrach. Dzięki nim producent może wdrażać i testować alternatywne rozwiązania, które mają na celu podniesienie trwałości oferowanych elementów, a także zwiększenie bezpieczeństwa na drodze.
Stale zaostrzane normy emisji spalin, coraz mniejsze pojemności silników w ofertach producentów i coraz większe ilości koni mechanicznym oraz momentu obrotowego sprawiają, że ruchome elementy silnika narażane są na większe przeciążenia. Podzespoły te muszą być odpowiednio wytrzymałe, tak aby sprostać oczekiwaniom kierowcy oraz zapewnić mu niezawodność i pewność prowadzenia. Na przeciw temu wychodzi marka Kolbenschmidt, która oferuje doskonałej jakości części do silników popularnych na rynku producentów.
