Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 137-01-006 |
| ABAKUS | 137-02-026 |
| AIC | 57221 |
| Aslyx | AS-521103 |
| BLIC | 6003-00-0107P |
| BLIC | 6003-00-0280P |
| BLIC | 6003-00-0285P |
| BLIC | 6003000107P |
| CAUTEX | 770281 |
| CITRO | 9033K1 |
| ESEN SKV | 96SKV749 |
| FARE SA | 32056 |
| FAST | FT95252 |
| FAST | FT95252Z |
| FAST | FT95310 |
| FIAT | 1301669080 |
| FIAT | 1322420080 |
| FIAT | 1334553080 |
| FIAT | 1336737080 |
| KRAFT AUTO | 8223030 |
| MAXGEAR | 27-0247 |
| METALCAUCH | 48554 |
| METZGER | 2310060 |
| MI.R.A. | 42/5351 |
| NTY | EZC-FT-015 |
| NTY | EZCFT015 |
| OSSCA | 11918 |
| PATRON | P35-0039 |
| PEUGE | 9033K1 |
| PLYOM | P770281 |
| PROFIT | 2030-0048 |
| STC | T448554 |
| VAICO | V22-1141 |
| WTI automo | D951258 |
| alp | ALP-007372 |
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Drzwi samochodowe to podstawowy element konstrukcyjny pojazdu, który zna oczywiście każdy kierowca. Niemal zawsze jest to metalowa konstrukcja, która umożliwia zamknięcie kabiny. Wbrew pozorom jednak budowa drzwi nie jest tak prosta, jak mogłoby się wydawać. Przeważnie są one mocowane na zawiasach oraz wyposażone w opuszczaną szybę. W drzwiach znajduje się zatem mechanizm sterowania szybą lub przynajmniej jego część. Od zewnętrznej strony do drzwi samochodowych przymocowane są dwa główne elementy, a mianowicie lusterko i klamka.
Poza mechanizmem sterowania szybą, w drzwiach znajduje się również zamek, dzięki któremu możliwe jest zablokowanie drzwi. Obecnie pojazdy są fabrycznie wyposażane w zamek centralny. Tym samym, o ile mechanizm nie ulegnie awarii, wszystkie drzwi można otworzyć, jak również zamknąć przy pomocy jednego przycisku. Od środka drzwi posiadają przeważnie niezwykle przydatne kierowcy schowki. Po wewnętrznej stronie drzwi samochodowych umieszcza się również ręczne zamknięcie zamka oraz przycisk otwierania szyby, choć to drugie nie jest już dzisiaj bezwzględnym standardem. Przyciski mogą bowiem znajdować się również w innych miejscach.
Zasadniczo drzwi samochodowe nie należą do najbardziej awaryjnych elementów. Czasami uszkodzeniu mogą ulec zawiasy, co prowadzi do obniżenia drzwi i niemożności ich zamknięcia. Wskutek wypadku może również zostać wgnieciona karoseria. Częściej natomiast ulegają uszkodzeniu elementy montowane w drzwiach lub też na nich. Do najpowszechniej występujących należą bez wątpienia awarie mechanizmu otwierania szyby lub zamka.
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
