Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.
CZĘŚCI SAMOCHODOWE -5% NA DZIEŃ OJCA! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
7
7
2
2
1
1
1
1
4
4
7
7
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Przepływomierz masowy powietrza ASTEMO 2505030
Kod produktu:
2505030
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 25 zł miesięcznie
Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 581,00 zł
314,00 zł
w tym 23% VAT
- Producent:HITACHI
- Jednostka:sztuka
- EAN:4044079050302
- Numer katalogowy:AFH6010C
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Osprzet elektryczny silnika 2505030 firmy HITACHI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Przepływomierz masowy powietrza ASTEMO 2505030
Opinie nie są zweryfikowane
(10.09.2021)
Produkt bardzo dobry. Pasuje idealnie. Firma solidna. Polecam.
Opinia wystawiona dla Przepływomierz masowy powietrza ASTEMO 2505030
Poznaj opinie o produktach HITACHI w kategorii Osprzet elektryczny silnika
(06.08.2022)
Product wysokiej jakości, polecam.
Opinia wystawiona dla Przepływomierz masowy powietrza ASTEMO 2505029
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 2505030 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHUKI | 333267 |
| AUDI | 06A906461B |
| AUDI | 06A906461BV |
| AUDI | 06A906461BX |
| BBT | AMS312 |
| BOSCH | 0986280704 |
| BREMI | 30009 |
| BUGIAD | BSP22458 |
| CASCO | CAM73000GS |
| ERA | MF012 |
| FACET | 101226 |
| HBELPARTS | 70640150 |
| HELLA | 8ET009142261 |
| HITACHI | AFH6010C |
| HITACHI | U09012AFS |
| HOFFER | 75160501 |
| HUECO | 135030 |
| INTERMOTOR | 19653 |
| INTERMOTOR | EAM039 |
| INTERMOTOR | MAFS064OE |
| JOHNS | LMM7120112 |
| JPG | 1193901002 |
| JPG | 1193902709 |
| KAGER | 000095 |
| MAG | 213719670010 |
| MAPCO | 42820 |
| MEATDORIA | 860501 |
| METZGER | 0891005 |
| NPS | DMA0200 |
| NTK-EMEA | 93236 |
| NTK-EMEA | EPBMWT4D014H |
| OSSCA | 04818 |
| PIERBURG | 722184410 |
| QUINTON HA | QM601 |
| SEAT | 06A906461B |
| SEAT | 06A906461BV |
| SEAT | 06A906461BX |
| SIDAT | 38601A2 |
| SKODA | 06A906461B |
| SKODA | 06A906461BV |
| SKODA | 06A906461BX |
| TOPRAN | 111045 |
| VDO | A2C59512896 |
| VW | 06A906461B |
| VW | 06A906461BV |
| VW | 06A906461BX |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Osprzet elektryczny silnika 2505030 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Przepływomierz masowy powietrza ABAKUS 120-08-090 | ABAKUS | 181,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza BREMI 30004 | BREMI | 225,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza ESEN SKV 07SKV147 | ESEN SKV | 225,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza DENCKERMANN ES20006 | DENCKERMANN | 135,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza TOPRAN 110 897 | TOPRAN | 213,00 zł |
| Przepływomierz masowy powietrza FEBI BILSTEIN 101636 | FEBI BILSTEIN | 470,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak odblokować elektryczny hamulec ręczny? Skuteczne sposoby na awarię EPB i zablokowane koła
Jeszcze kilkanaście lat temu elektryczny hamulec postojowy kojarzył się głównie z samochodami klasy Premium. Dziś układ EPB (ang. Electric Park Brake) stał się standardem nawet w popularnych modelach segmentu miejskiego i kompaktowego. Komfort obsługi, automatyczne funkcje bezpieczeństwa oraz oszczędność miejsca we wnętrzu sprawiły, że klasyczna dźwignia hamulca ręcznego niemal całkowicie zniknęła z nowych aut. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy system odmawia współpracy.
czytaj więcej >
ACEA, API, ILSAC i SAE bez tajemnic. Jak naprawdę czytać oznaczenia olejów silnikowych i dobrać właściwy olej do silnika?
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Ranking piast kół samochodowych. TOP 10 najlepszych piast koła do samochodów osobowych, polecanych przez iParts.pl
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Ranking skraplaczy klimatyzacji. TOP 10 najlepszych chłodnic klimatyzacji do samochodów osobowych, polecanych przez iParts.pl
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >Osprzet elektryczny silnika
Przepływomierz masowy powietrza to jeden z istotnych elementów pomiarowych, mieszczących się w silniku. Przypomina niewielką puszkę z sitkiem, przez co pozornie może się wydawać mało istotną częścią. Zadanie przepływomierza masowego powietrza jest jednak bardzo ważne, gdyż jest nim pomiar ilości powietrza wtłaczanego do silnika. W ten sposób określane są proporcje paliwa i tlenu w komorze, które są zmienne w czasie, zależąc choćby od ciśnienia, czy też zmian temperatury. Niewłaściwe proporcje, których wartości przekraczają przyjęte normy, są sygnałem zagrożenia, wymagającym interwencji.
Niewłaściwa praca przepływomierza masowego powietrza niesie za sobą duże zagrożenie, gdyż powstaje ryzyko że proporcje paliwa i powietrza w komorach silnika są niewłaściwe. W takiej sytuacji jednostka napędowa przestaje pracować prawidłowo oraz staje się szczególnie narażona na uszkodzenia. Najczęściej występującym problemem jest zanieczyszczenie przepływomierza. Gromadzący się kurz, pył czy piasek mogą stworzyć zator, przez który urządzenie nie będzie w stanie dokonywać trafnych pomiarów. Zdarzają się również uszkodzenia mechaniczne, choć te nie należą do zbyt częstych. Jak w przypadku każdego elementu metalowego, trzeba również uważać na korozję. Awaria przepływomierza masowego powietrza może także dotyczyć elektryki. Problem ze stykiem złączy to najpowszechniejszy problem tego rodzaju.
Wymiany przepływomierza należy dokonywać tak często, jak wskazuje producent oraz zawsze wtedy, gdy wymaga tego jego nie najlepszy stan techniczny. Średnia żywotność przepływomierzy to 100-120 tys. kilometrów, wskazane są jednak regularne przeglądy określające choćby to, czy urządzenie nie jest zbytnio zanieczyszczone.
HITACHI
Hitachi to koncern technologiczny z siedzibą w Tokio, który powstał w 1910 roku. W skład grupy wchodzi 141 spółek zatrudniających ponad 11 000 pracowników. W Polsce mieści się m.in. siedziba Hitachi Capital Polska, która specjalizuje się w wynajmie samochodów.
Grupa Hitachi działa w różnych sektorach światowej gospodarki, m.in.: IT, energetyka, budownictwo, czy motoryzacja. W przypadku tej ostatniej wielu właścicieli japońskich pojazdów takich, jak chociażby Mazda, Honda, Mitsubishi, czy Subaru w Hitachi znajduje części, które pasują do jego pojazdu.
Ten azjatycki koncern wynalazł m.in. struktury uszczelniające formy dla precyzyjnych czujników przepływu powietrza oraz technologię symulacji systemu xEV, która ceniona jest szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych za ciszę i kontrolę wibracji.
„Smart Brake”, falownik dla „hybryd”, „Showa Eera”…
Hitachi odpowiada także za opracowanie falowników przeznaczonych do pojazdów hybrydowych. Ich dziełem jest również system „Smart Brake”, który obejmuje cztery hamulce elektromechaniczne i oprogramowanie sterujące hamulcem oraz skoordynowana kontrola układu kierowniczego i zawieszenia.
Z kolei rozwiązaniem typowym dla motocykli jest technologia „Showa Eera”, która umożliwia elektroniczne sterowanie istniejącym konwencjonalnym amortyzatorem bez wpływu na jego podstawową wydajność.
Nagrody
Dostawa
Płatności
