Dodaj opinię
(06.05.2015)
Opinia wystawiona dla Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu SKF VKM 26128
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABA AUTOMO | YP853879 |
| ASHIKA | 45-03-346 |
| AUTEX | 651777 |
| AUTOKIT | 03.80117 |
| BLUEPRINT | ADM57643C |
| BOSCH | 1987949890 |
| CONTI | V55228 |
| DAYCO | ATB2280 |
| FAI/ADL | T9350 |
| FEBI | 15177 |
| FLENNOR | FU13102 |
| FORD | 1095025 |
| FORD | 1213852 |
| FORD | XS7G 6M250 AA |
| FORD | XS7G 6M250 BA |
| GATES | T41233 |
| GK | 651777 |
| HBJAKOPART | J1143039 |
| HEPU | 15-0772 |
| HUTCHINSON | HEG 304 |
| INA | 532 0187 10 |
| INA | F-230803.01 |
| INA | F-230803.03 |
| INA | F-230803.1 |
| INA | F-230803.3 |
| INA | F-233879 |
| INA | F-550217 |
| IPD | 15-0772 |
| JAPANPAR | BE-346 |
| JAPKO | 45346 |
| KAVO PARTS | DID-4520 |
| LEMFO | 22135 01 |
| LORETT | PDI3099/M |
| Litens | 9001096 |
| MAPCO | 24750 |
| MAXGEAR | 54-0193 |
| MAZDA | YF09-12-730 |
| MAZDA | YF71-12-730 |
| MEYLE | 751 902 2002 |
| NIPPARTS | J1143039 |
| OPTI | 555UT |
| OPTIMAL | 0-N291 |
| PROCODIS F | GE312 |
| QUINTON HA | QTT949 |
| REPKIT | RKT1833 |
| RIDEX | 313D0052 |
| RUV | 55228 |
| SNR | GE352.14 |
| STELLOX | 03-40388-SX |
| SWAG | 50 03 0044 |
| Stark | SKDGP-1100051 |
| TRISCAN | 8646 16207 |
FORD
|
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Rolka kierunkowa paska rozrządu ma za zadanie zapewnienie cichej pracy pasów oraz utrzymania ich na właściwej ścieżce, dzięki czemu nie zeskakują z rolek. Rolka prowadząca utrzymuje naprężenie taśmy przez cały okres jej eksploatacji, zapewniając jednocześnie zmniejszony hałas w tle. Dzięki temu urządzenia pomocnicze, takie jak pompa wspomagania kierownicy, pompa wody lub sprężarka klimatyzacji mogą być napędzane niezawodnie przez długi czas.
Nawet jeśli rolka zwrotna wykonana ze stali nierdzewnej z dobrze nasmarowanym łożyskiem ślizgowym to nie można wykluczyć uszkodzenia łożyska rolki prowadzącej. Przy takim uszkodzeniu łożyska ślizgowe obraca się z dużym trudem lub wcale. Wtedy też z kokpitu słychać buczenie lub gwizd, co oznacza, że pas ślizga się po stałym kole pasowym. Znacznie zwiększony luz wskazuje również na wadliwą rolkę napinającą. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń zewnętrznych na rolce lub pasie, rolki zwrotne należy natychmiast wymienić, aby uniknąć uszkodzeń wtórnych.
Przy każdej wymianie paska rozrządu oprócz pompy wodnej należy zawsze wymienić koło pasowe zwrotne. Wszystkie niezbędne części dostępne są w naszym sklepie internetowym.
Marka SKF dała się poznać na rynku motoryzacyjnym przede wszystkim z produkcji łożysk tocznych, opraw łożyskowych, a także elementów służących do łożyskowania. Aktualnie oferta marki obejmuje jednak szereg innych części zamiennych, dedykowanych wielu popularnym samochodom produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej.
Firma współpracuje wyłącznie z godnymi zaufania dostawcami, którzy uzyskali certyfikat ISO, zapewniając tym samym najwyższy poziom jakości i trwałość swoich części zamiennych. Wielu właścicieli samochodów uważa, że części samochodowe SKF to elementy równie wytrzymałe co oryginalne części dedykowane na pierwszy montaż.
Początkowo katalog części zamiennych SKF obejmował tylko łożyska. Cieszyły się one dużym popytem, dlatego stosunkowo szybko zdecydowano się na poszerzenie produkcji linii części SKF. W ofercie szwedzkiej marki pojawiło się wiele części dedykowanych poszczególnych systemom i układom w samochodzie (układ chłodzenia, elementy układu kierowniczego, części zawieszenia samochodowego oraz podzespoły silnika i skrzyni biegów).
SKF należy do grona światowych liderów w produkcji części zamiennych do samochodów. Wykorzystuje się je m.in. w seryjnej produkcji wielu renomowanych marek samochodowych – m.in. Volkswagen oraz Saab. Cechą charakterystyczną szwedzkiej marki jest wysoka jakość wykonania, niezawodność oraz długotrwała wytrzymałość.
