Dodaj opinię
(14.08.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0114 10 SCHAEFFLER INA 531011410
(13.08.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu SCHAEFFLER INA 531 0119 20
(16.05.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu SCHAEFFLER INA 531 0347 20
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 026 109 243 |
| AUDI | 026 109 243 A |
| AUDI | 026 109 243 C |
| AUDI | 026 109 243 E |
| AUDI | 026 109 243 F |
| AUDI | 026 109 243 G |
| AUDI | 026 109 243 L |
| AUDI | 026109243 |
| AUDI | 026109243A |
| AUDI | 026109243C |
| AUDI | 026109243E |
| AUDI | 026109243F |
| AUDI | 026109243G |
| AUDI | 026109243L |
| BOSCH | 1 987 949 343 |
| BOSCH | 1987949343 |
| CONTI | V55400 |
| CONTI | V55421 |
| DAYCO | ATB2178 |
| FEBI | 06688 |
| GATES | T41079 |
| GATES | Z80004 |
| IPD | 14-0860 |
| IPD | 140860 |
| KLOTZ | S860 |
| MS MOTORS | 322 5435 |
| RUV | 55421 |
| SCHAEFFLER | 531 0600 10 |
| SCHAEFFLER | 531060010 |
| SEAT | 026 109 243 |
| SEAT | 026 109 243 A |
| SEAT | 026 109 243 C |
| SEAT | 026 109 243 E |
| SEAT | 026 109 243 F |
| SEAT | 026 109 243 G |
| SEAT | 026 109 243 L |
| SEAT | 026109243 |
| SEAT | 026109243A |
| SEAT | 026109243C |
| SEAT | 026109243E |
| SEAT | 026109243F |
| SEAT | 026109243G |
| SEAT | 026109243L |
| SKF | VKM 11000 |
| SKF | VKM11000 |
| SKODA | 026 109 243 |
| SKODA | 026 109 243 A |
| SKODA | 026 109 243 C |
| SKODA | 026 109 243 E |
| SKODA | 026 109 243 F |
| SKODA | 026 109 243 G |
| SKODA | 026 109 243 L |
| SKODA | 026109243 |
| SKODA | 026109243A |
| SKODA | 026109243C |
| SKODA | 026109243E |
| SKODA | 026109243F |
| SKODA | 026109243G |
| SKODA | 026109243L |
| SNR | GT357.01 |
| SNR | GT35701 |
| TRIPLEFIVE | 322 5435 |
| TRIPLEFIVE | 3225435 |
| VW | 026 109 243 |
| VW | 026 109 243 A |
| VW | 026 109 243 C |
| VW | 026 109 243 E |
| VW | 026 109 243 F |
| VW | 026 109 243 G |
| VW | 026 109 243 L |
| VW | 026109243 |
| VW | 026109243A |
| VW | 026109243C |
| VW | 026109243E |
| VW | 026109243F |
| VW | 026109243G |
| VW | 026109243L |
AUDI
|
PORSCHE
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
