Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 101-00-291 |
| AQUAPLUS | 451061210 |
| BUGIAD | BGS10800 |
| BUGIAD | BGS10802 |
| DOGA | 2038403 |
| EQ | MG35091 |
| FEBI | 27633 |
| GOLD | GSJ03095 |
| JAPANPAR | ZS03095 |
| JAPANPAR | ZSQ03095 |
| JAPKO | ZSJ03095 |
| JOHNS | 90349595 |
| JPG | 4981200609 |
| JPG | 840175 |
| JPG | QTS840175 |
| KAGER | 890269 |
| KILEN | 468025 |
| KLOKKERH | 90377120 |
| KLOTZ | G10605 |
| LESJOFORS | 468025 |
| LESJOFORS | 8195825 |
| MAG | 430719075000 |
| MAXGEAR | 12-1669 |
| METZGER | 2110315 |
| MEYLE | 5409100003 |
| MONROE | ML5685 |
| NOR | 90377120 |
| OPTIMAL | AG17387 |
| OPTIMAL | AG39064 |
| PEX | D10802 |
| QUINTON HA | 128498 |
| QUINTON HA | 140175 |
| QUINTON HA | 840175 |
| QUINTON HA | LIP140175 |
| QUINTON HA | QTS140175 |
| QUINTON HA | QTS840175 |
| ROC | GS0898 |
| STABILUS | 027741 |
| STABILUS | 3278XE |
| STABILUS | 4889NK |
| STABILUS | 5768ZF |
| STABILUS | 6308SI |
| STABILUS | 7797LF |
| STABILUS | 8455LZ |
| STELLOX | 11-40249-SX |
| SWAG | 55927633 |
| SWAG | 55927635 |
| TRISCAN | 1315468025 |
| TRISCAN | 8195825 |
| TRISCAN | 83433038 |
| TRISCAN | 871027213 |
| TRISCAN | GF8195825 |
| VEMA | 51399 |
| VEMO | V950191 |
| VITAL SUSP | 300340 |
| VITAL SUSP | 320340 |
| VOLVO | 30674494 |
| VOLVO | 306744940 |
| VOLVO | 30799161 |
| VOLVO | 736799161 |
| VOLVO | 8643038 |
| VOLVO | 86430380 |
| VOLVO | 86430386 |
| VOLVO | 9154673 |
| VOLVO | 91546739 |
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Sprężyny gazowe to elementy wspomagające otwieranie i zamykanie klap – bagażnika i silnika. Elementy te, z pozoru mało znaczące, w rzeczywistości okazują się niezbędne. Nowoczesne rozwiązania technologiczne w połączeniu z odkryciami pneumatyki sprawiają, że dzięki sprężynom gazowym otworzenie bagażnika wymaga jedynie minimum siły fizycznej, pomimo całkiem sporej wagi klapy. Podobnie wygląda sytuacja w przypadku silników i sprężyn obecnych w klapach jednostek napędowych. Zadaniem sprężyn jest również umożliwienie łagodnego zamykania klap. Tym samym unikamy nieprzyjemnego hałasu, możliwego uderzenia się ciężką klapą, a także uszkodzenia pojazdu.
Awarie, które spotykają sprężyny gazowe, to przede wszystkim pojawienie się nieszczelności. W jej wyniku spada ciśnienie wewnątrz sprężyny, co uniemożliwia jej właściwą pracę. Innym problemem jest starcie się poszczególnych części tego elementu, które jest naturalną konsekwencją eksploatacyjną. Przeważnie sprężyny gazowe pokrywy bagażnika i silnika nie od razu całkowicie odmawiają posłuszeństwa. Stopniowo zaczynają funkcjonować coraz mniej płynnie, aż w pewnym momencie przestają wspierać działanie klap. Warto również pamiętać, że funkcjonowaniu sprężyn mogą zaszkodzić pewne czynniki atmosferyczne, takie jak śnieg czy mróz. Zmrożenie czynnika roboczego wypełniającego sprężynę doprowadza do jej całkowitej nieprawności. Chcąc uniknąć unieruchomienia sprężyny, należy dokonać jej wymiany zaraz po tym, gdy zauważone zostanie choćby niewielkie pogorszenie jej sprawności.
Ashika to marka części samochodowych należąca do koncernu motoryzacyjnego Japanparts. Na rynku części zamiennych firma obecna jest od 1989 roku i plasuje się w gronie liderów sektora importu i dystrybucji części, kompatybilnych z wieloma popularnymi samochodami osobowymi produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej. Części Ashika można znaleźć głównie na rynku wtórnym, ale korzystają z nich także producenci aut podczas wyposażenia fabrycznego poszczególnych modeli samochodów.
Zakres części samochodowych dostarczanych przez firmę Ashika obejmuje sektory mechaniczne, elektryczne i silnikowe. Asortyment części ASHIKA jest jednak stale aktualizowany i rozbudowywany.
Dzięki dużym możliwościom technologicznym, imponującym zdolnościom produkcyjnym i innowacyjnym rozwiązaniom, firma ASHIKA dostarcza pełny pakiet części samochodowych o najlepszych właściwościach technicznych. Ich trwałość, wydajność i niezawodność zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas prowadzenia samochodu.
