Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BMW | 33 32 1 094 602 |
| BMW | 33 32 1 136 292 |
| BMW | 33 32 6 770 877 |
| BMW | 33 32 6 772 698 |
| BMW | 33 32 6 772 698Z |
| BMW | 33 32 6 863 853 |
| ESEN SKV | 96SKV404 |
| KRAFT AUTO | 4242505 |
| MAXGEAR | 72-3819 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Łożysko koła to podzespół piasty koła samochodowego, który jest zarazem podstawowym elementem każdego auta. To dzięki tym elementom możliwy jest płynny ruch koła samochodowego. Łożyska kół to niestety podzespoły, które z czasem ulegają procesowi eksploatacji. Kierowcy nie pozostaje wówczas nic innego, jak ich wymiana na nowe.
Łożyska kół to elementy stosunkowo trwałe. Pierwsze symptomy zużycia to dopiero przebiegi rzędu 150 tys. kilometrów lub więcej. Wiele zależeć będzie nadal od jakości użytych podzespołów na wyposażeniu fabrycznym pojazdu, stylu jazdy kierowcy oraz ogólnych warunków eksploatacji samochodu.
Typowymi objawami zużytych, wyeksploatowanych łożysk kół, będą m.in. szumy, pochodzące z okolic kół podczas jazdy samochodem. By potwierdzić usterkę, najlepiej umieścić samochód na podnośniku i sprawdzić, czy na kole znajdują się luzy. Do przedwczesnego zużycia dochodzi z reguły na skutek nadmiernego nacisku wywieranego na łożyska kół podczas agresywnej jazdy, w trakcie dynamicznego pokonywania nierównych nawierzchni a także w przypadku zbyt dużego i częstego obciążania samochodu.
Wymiany łożysk kół najlepiej nigdy nie bagatelizować i nie odkładać w czasie. Całkowite uszkodzenie łożyska może bowiem doprowadzić do kompletnego zablokowania się koła. To bardzo niebezpieczna sytuacja, która może skutkować groźnym wypadkiem. Wymianę zaleca się przeprowadzić w profesjonalnym warsztacie samochodowym – głównie z racji tego, że nowe łożysko powinno być zamontowane przy pomocy prasy, by uzyskać równe przyłożenie sił.
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
