Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BORGW WAHL | 3141.87D |
| CALORSTAT | 6276.87 |
| CALORSTAT | 6276.87/J |
| CALORSTAT | TH6276.87J |
| FEBI | 18284 |
| GATES | TH00188G1 |
| HELLA | 8MT 354 774-141 |
| HELLA | 8MT 354 774-151 |
| HIRSCH/MOT | 200-88J |
| MITSUBISHI | MN980137 |
| TRISCAN | 86207188 |
| VALEO | 819967 |
| VALEO | 820058 |
| VALEO | 820171 |
| VALEO | 820182 |
| VW | 050 121 113 C |
| VW | 06B 121 113 A |
AUDI
|
MITSUBISHI
|
NISSAN
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
Behr to niemiecki producent działający w branży motoryzacyjnej od przeszło stu lat. Przedsiębiorstwo zostało założone już w 1907 roku. Od początku firma zajmowała się produkcją chłodnic, które do dziś stanowią ważną część asortymentu. Choć firma działała przede wszystkim w Niemczech i nadal w tym kraju mieści się jej główna siedziba, od pierwszych lat istnienia inżynierowie firmy Behr czerpali wiedzę od fachowców z całego świata. Twórcy przedsiębiorstwa blisko współpracowali między innymi z Henrym Fordem. Obecnie części samochodowe Behr to chłodnice oraz inne części układu chłodzenia. Pod marką Behr oferowane są też części układów grzewczych różnych pojazdów. Producent wyspecjalizował się w tworzeniu jakościowych termostatów oraz innych części odpowiedzialnych za zarządzanie temperaturą w różnych układach samochodowych. Dzisiaj w tej dziedzinie części Behr są uznawane za najlepszych na świecie, zarówno przez ekspertów, jak i kierowców oraz producentów samochodów. Auto części Behr są wykorzystywane przy pierwszym montażu przez wiele firm z różnych krajów. Poza tym trafiają one również na aftermarket. Ponieważ w wielu przypadkach powstają na tych samych liniach co części oryginalne, części zamienne nie odstają od nich pod względem jakości.
