| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Uszczelka termostatu BORGWARNER (WAHLER) 002138 | 002138 |
Dodaj opinię
(04.02.2022)
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 3141.87D
(03.02.2023)
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 410845.87D
(25.07.2021)
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 4274.92D
(17.02.2021)
termostat przyszedł bez uszczelki, która miała być razem z nim. musiałem dokupić osobno
Opinia wystawiona dla Termostat układu chłodzenia BORGWARNER (WAHLER) 410174.92D
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 050 121 113 C |
| AUDI | 06B 121 113 A |
| BEHR | 1.180.87 |
| BEHR | 1.180.87.302 |
| BUGIAD | BTH 60971 |
| CALORSTAT | TH6276.87J |
| CALORSTAT | TH6276.88 |
| FACET | 7.8268 |
| FACET | 7.8268 S |
| FEBI | 17890 |
| GATES | TH00191G6 |
| JPG | QTH 102 K |
| MAHLE | TX 14 87D |
| MOTORAD | 200-88 |
| MOTORAD | 475-190 |
| SASIC | 9000131 |
| SEAT | 050 121 113 C |
| SKODA | 050 121 113 C |
| TRISCAN | 8620 7191 |
| VALEO | 820028 |
| VW | 050 121 113 C |
| VW | 06B 121 113 A |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
Wahler to niemiecki producent części samochodowych. Od 2013 roku marka jest własnością międzynarodowej korporacji BorgWarner. Wykupienie przez giganta motoryzacyjnego pozwoliło poszerzyć ofertę oraz zakres działania firmy, która i tak od dziesiątek lat jest doskonale rozpoznawalna na rynku niemieckim oraz wielu rynkach europejskich i światowych.
Podstawowy produkt marki Wahler, który odpowiada za jej sukces, to termostat. Inżynierowie Wahler byli pierwszymi, którzy opracowali urządzenia działające na tej samej zasadzie, co dzisiejsze termostaty. Obecnie w ofercie znajduje się ponad 200 termostatów Wahler jednak producent regularnie poszerza swój asortyment. Już dzisiaj, termostaty Wahler to nie jedyne produkty, z których marka jest znana na świecie. W fabrykach powstaje również kilkadziesiąt rodzajów wysoko cenionych zaworów recyrkulacji spalin EGR. Ponadto, firma wprowadza do dystrybucji także przewody i węże.
Firma Wahler powstała już w 1902 roku. Ogromną innowacją, która doprowadziła do szybkiego rozwoju przedsiębiorstwa, było wprowadzenie na rynek termostatów. W niedługim czasie części samochodowe Wahler zdobyły uznanie w oczach kierowców, ale również fachowców oraz producentów samochodowych. Obecnie firma jest dostawcą produktów wielu producentów pojazdów, takich jak np. Audi, Fiat, BMW, Ford i wielu innych. Do pierwszego montażu wykorzystują oni głównie termostaty Wahler, ale także zawory EGR oraz inne części samochodowe tego producenta. Ponadto, autoczęści Wahler trafiają również na aftermarket. Ponieważ powstają na tych samych liniach produkcyjnych, co części oryginalne, nie ustępują im jakością.
