/zdjecia/termostat-ukladu-chlodzenia-master-sport-germany.webp)
/zdjecia/termostat-ukladu-chlodzenia-master-sport-germany.webp)
/zdjecia/termostat-ukladu-chlodzenia-master-sport-germany.webp)
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 80689 |
| ABAKUS | 042-025-0001 |
| AKRON-MALÒ | TER013 |
| APXENERGY | XT6126 |
| ASAM | 32882 |
| BIRTH | 8696 |
| BLUEPRINT | ADN19239 |
| BORG BECK | BBT071 |
| CALORSTAT | TH6126.89J |
| CITRO | 1336-T9 |
| DAYCO | DT1080F |
| EFI AUTOMO | 161056 |
| EPS | 1.880.192 |
| ERA | 350053 |
| ESEN SKV | 20SKV025 |
| FACET | 7.8192 |
| FAE | 5321889 |
| FARE SA | 3816 |
| FEBI | 24124 |
| FIRST LINE | FTK071 |
| FISPA | 94.083 |
| GATES | TH26489G1 |
| HBJAKOPART | J1531043 |
| HELLA | 8MT 354 773-651 |
| HOFFER | 8192083 |
| IAP | 155-13160 |
| INTERMOTOR | 75241 |
| JAPANPAR | VT-117 |
| JAPKO | 38117 |
| JDEUS | TH0230004 |
| KW | 580 192 |
| MAHLE | TI 41 89 |
| MAPCO | 28114 |
| MAXGEAR | 18-0179 |
| MEATDORIA | 92083 |
| METZGER | 4006028 |
| MEYLE | 16-28 228 0001 |
| MTETHOMSON | VT371.89 |
| NISSA | 11061-00Q0M |
| NISSA | 11061-00QAE |
| OPENPARTS | TRM1056.00 |
| OSSCA | 11773 |
| Omnicraft | 2457831 |
| PEUGE | 1336-T9 |
| QUINTON HA | QTH490K |
| RENAU | 7700110716 |
| RENAU | 8200660882 |
| RIDEX | 316T0059 |
| SIDAT | 94.083 |
| SWAG | 60 92 4124 |
| Stark | SKTC-0560058 |
| TRICLO | 465435 |
| TRISCAN | 8620 14489 |
| VALEO | 820138 |
| WE PARTS | 421150049 |
DACIA
|
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Sprawny układ chłodzenia gwarantuje optymalne warunki pracy nie tylko jednostce napędowej, ale również układowi klimatyzacji oraz ogrzewania. Jednym z podstawowych elementów układu chłodzenia jest termostat.
Termostat to kluczowy podzespół w układzie chłodzenia każdego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. To element prosty w budowie. Termostaty produkuje się z mosiężnej blachy, a budowa przypomina formą grzyb. Niestety pomimo prostej budowy, termostat stosunkowo często ulega niespodziewanym awariom.
Podstawowa rola termostatu sprowadza się do otwierania i zamykania się. Taki proces sprawia, że płyn chłodniczy dostaje się do małego lub dużego obiegu. Termostat pozostaje w pozycji zamkniętej, gdy płyn chłodniczy jest zimny, a otwiera się, kiedy płyn osiągnie temperaturę około 95 stopni Celsjusza.
Usterka termostatu także sprowadza się do jego położenia. Pierwsza awaria zachodzi w pozycji otwartej i objawia się większym spalaniem oraz problemami z nagrzaniem kabiny samochodu. Usterka w pozycji zamkniętej da się rozpoznać natomiast po gwałtownym podniesieniu się wskaźnika temperatury silnika na desce rozdzielczej.
Naprawa termostatu polega na jego wymianie na nowy. Zanim zdecydujemy się na zakup nowego zamiennika warto zapoznać się z opiniami na temat poszczególnych producentów części do układu chłodzenia. Ponadto należy upewnić się, czy dany termostat na pewno pasuje do wersji posiadanego samochodu.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
