Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| GOETM | 14 014730 00 |
| KOLBENSCHM | 89 38619 0 |
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
INNOCENTI
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Tuleje cylindrowe to tuleje, w których oddziałują tłoki silnika. Trwałość cylindra między ponownymi otworami zależy od dwóch głównych czynników: ścierania i korozji. Tarcie zależy od warunków atmosferycznych oraz wydajności filtra powietrza i filtra oleju. Zakurzone powietrze atmosferyczne jest bardziej szkodliwe, ponieważ zwiększa tarcie w cylindrze.
W silniku ściana cylindra jest narażona na działanie wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, przy czym tłoki i pierścienie tłoków ślizgają się z dużą prędkością. W szczególności, ponieważ w przypadku silników samochodów ciężarowych i autobusów wymagana jest długa żywotność, cylindry żeliwne, które mają doskonałe właściwości odporne na zużycie, stosuje się tylko w częściach cylindrów. Ponadto, w związku z niedawnym trendem lżejszych silników, materiały na bloki silnika zmieniają się z żeliwa na stopy aluminium.
Jednakże, jako powierzchnie ślizgowe cylindra wewnętrznego, prosty ruch ślizgowy stopów aluminium ma wady polegające na deformacji podczas pracy i odporności na zużycie. Z tego powodu w większości przypadków stosuje się żeliwne tuleje cylindrowe.
Korozja cylindra jest powodowana przez korozyjne produkty spalania, które powstają po spaleniu paliwa powietrzem. Korozja nasila się przy niskich temperaturach cylindra z powodu wilgoci zawierającej kwasy na ściankach cylindra. Zastosowanie oddzielnych tulei lub tulei, zwanych tulejami cylindrowymi, zapewnia dłuższą żywotność cylindra. Te tuleje cylindrowe są wykonane z najwyższej jakości materiałów i pasują do bloku cylindrów.
Niemiecki producent części samochodowych – Mahle – to korporacja, której działalność dociera niemal do wszystkich części świata. Słynące z wydajności silniki Mahle pojawiają się w pojazdach na każdym kontynencie. Części silnika marki Mahle są cenione za wysoką odporność termiczną, lekkość oraz wytrzymałość mechaniczną. W ostatnich latach producent coraz większy nacisk kładzie również na kwestie środowiska, tworząc silniki ograniczające emisję spalin. Korporacja motoryzacyjna Mahle produkuje również przygotowane do znoszenia skrajnych obciążeń, turbosprężarki. Pomimo działania na najwyższych obrotach, pracę turbosprężarki Mahle cechuje relatywnie niewielki hałas.
Producent części samochodowych Mahle uchodzi również za przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji elementów układów filtracyjnych. W asortymencie znajdują się zarówno filtry paliwa i oleju, jak również filtry powietrza i kabinowe. Nie rezygnując ze skuteczności filtrów, eksperci pracujący dla Mahle stale zwiększają także ich wydajność. Osobną gałąź działalności firmy Mahle stanowią części układu chłodzenia oraz elementy kategoryzowane w obszarze elektroniki/mechatroniki.
Niemiecki producent Mahle dysponuje około 170 fabrykami na całym świecie, natomiast inżynierowie pracujący dla marki udoskonalają podzespoły w 30 centrach badawczych. Części zamienne Mahle dostępne na rynku wtórnym wyróżnia najwyższa jakość, ponieważ powstają według tego samego wzorca, co części oryginalne, zamawiane przez takich producentów, jak np. Skoda, Suzuki, Mercedes czy Audi.
