Dodaj opinię
(06.09.2019)
Turbosprężarka BorgWarner to trzecia turbosprężarka, z jakiej w życiu korzystam. Żadna z poprzednich nie uległa awarii podczas użytkowania przeze mnie pojazdu, po protu zmieniałem samochody. W ostatnim Seacie, który kupiłem, nie było turbosprężarki, więc zdecydowałem się ją tam zamontować. Jestem przyzwyczajony do większej mocy silnika, więc trudno byłoby mi się obejść bez tego sprzętu. Wybrałem model od BorgWarner, choć dotychczas nie korzystałem z podzespołu tego producenta. Jednak sprawdziłem tę firmę i opinie o nich, co w połączeniu z poleceniem ze strony mechanika zajmującego się samochodami sportowymi przekonało mnie do zakupu. Jestem zadowolony z decyzji, którą podjąłem. Naprawdę fajnie działa ta turbosprężarka, ma dużą moc, przyspieszenie jest bardzo szybkie, nie zacina się, co niestety zdarzało mi się z innymi modelami. Po pół roku użytkowania mogę polecić, jeśli dodatkowo okaże się długowieczna, to stwierdzę, że to produkt idealny.
Opinia wystawiona dla Turbosprężarka BORGWARNER 5304 988 0064
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BORGWARNER | 5304 970 0200 |
| GM | 12658317 |
| OPEL | 12652494 |
| OPEL | 12658317 |
| OPEL | 860545 |
| OPEL | 861079 |
| OPEL | 861092 |
| OPEL | 95516198 |
| OPEL | 95519819 |
| OPEL | 95519832 |
| SAAB | 12618667 |
| SAAB | 12634179 |
| SAAB | 12643932 |
| SAAB | 12652494 |
| SAAB | 12658317 |
| VAUXH | 12652494 |
| VAUXH | 95516198 |
| VAUXH | 95519819 |
| VAUXH | 95519832 |
OPEL
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Turbosprężarka to element spotykany w wielu samochodach poruszających się po polskich drogach. Do niedawna była to typowa z części samochodowych silnika wysokoprężnego. Aktualnie turbosprężarki montuje się jednak także w silnikach benzynowych. To podzespół, który składa się w zasadzie z dwóch elementów - turbiny oraz sprężarki.
Podstawowa rola turbosprężarki sprowadza się do dostarczania większej ilości powietrza do komory spalania silnika spalinowego. Ma to na celu zwiększenie momentu obrotowego i tym samym mocy silnika samochodowego. Źródło zasilania tego podzespołu to gazy, które wydostają się z komory spalania do układu wydechowego.
Do typowych objawów zużycia lub usterki turbosprężarki należy zaliczyć przede wszystkim charakterystyczny odgłos (mocny świst), który powstaje podczas wkręcania się turbiny na wyższe obroty. Z reguły winny jest wirnik, który został uszkodzony. Narażone na zużycie i awarie będą także uszczelniacze, a wyraźnym objawem ich uszkodzenia będzie wyciek oleju z turbosprężarki. Stosunkowo częstym awariom ulegają także łożyska.
Innym typowym objawem awarii turbosprężarki jest wyczuwalny spadek mocy silnika. W końcu to element, który w dużym stopniu wpływa na osiągi jednostki napędowej. Za spadek mocy może odpowiadać jednak także wiele innych usterek dlatego należy udać się do warsztatu w celu diagnozy problemu.
Rozwiązanie problemu jest w zasadzie tylko jedno. Wymiana całego podzespołu z wykorzystaniem wysokiej jakości części zamiennych. Oczywiście tylko takie sprawdzone zamienniki znajdziecie w sklepie iParts.pl. Kupując tego typu fabrycznie nowy produkt, będziecie mieć gwarancję bezawaryjnej pracy na długi czas, a nie jak w przypadku regenerowanego produktu.
BorgWarner to światowy lider w nowoczesnych systemach turbo i elementach dedykowanych tego typu silnikom. Od klientów na rynku części zamiennych po największych producentów samochodów na świecie - części samochodowe BorgWarner od dawna cieszą się zaufaniem ze względu na ich imponującą wydajność oraz sprawdzoną trwałość.
Audi, Ford, Grupa Volkswagen i Porsche to tylko niektórzy z globalnych producentów, którzy zdecydowali się na części BorgWarner na pierwszym montażu fabrycznym swoich poszczególnych modeli samochodów. Firma słynie przede wszystkim z produkcji wysokiej jakości, trwałych trurbosprężarek.
Turbosprężarki BorgWarner przede wszystkim osiągają bardzo dobre wyniki, dzięki czemu stały się jednymi z najlepszych na rynku części samochodowych.
Firma rozpoczęła w 2000 roku produkcję turbin o zmiennej geometrii turbiny (VTG) dedykowanych samochodom osobowym. Taka innowacja pozwoliła na bardziej korzystny próg doładowania. Kolejne nowatorskie rozwiązanie to m.in. tytanowe wirniki sprężarkowe, które zadebiutowały na rynku niedługo później. BorgWarner jest ponadto producentem, który postawił na kompaktowość oferowanych rozwiązań. Zaawansowana technologia pozwala na stałą moc i reakcję turbiny, oferując jednocześnie bardziej optymalną konstrukcję części.
BorgWarner oferuje systemy zwiększające możliwości pojazdów, od samochodów osobowych po ciężkie ciężarówki flotowe, od samochodów hybrydowych i elektrycznych po tradycyjne modele silników spalinowych.
