Parametry:
- Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 49
- Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
- Długość [mm]: 642
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Wał napędowy - półoś TRISCAN 8540 14568
Kod produktu:
8540 14568
Producent:
TRISCAN
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z lewej
EAN:
5710476376053
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:
49
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.:
26
Uzębienie zewnętrzne od strony koła:
23
Długość [mm]:
642
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wał napędowy - półoś 8540 14568 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8540 14568 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOTEAM | G300472 |
| BGA | DS6310L |
| BLUEPRINT | ADBP890014 |
| BORG BECK | BDS1301 |
| CIFAM | 655-1172 |
| DEPA | 3560752 |
| DEPA | 3560850 |
| DEPA | 3560902 |
| EAI | T98291 |
| ERABENELUX | DA91144L |
| FEBI | 182433 |
| GR | ND3188 |
| GSP | 241451 |
| LPR | DS52683 |
| LPR | DS60425 |
| MAXGEAR | 49-2430 |
| MAXGEAR | 49-2433 |
| METELLI | 17-1172 |
| MEYLE | 36-14 498 0051 |
| NISSA | 39101-1U600 |
| NISSA | 39101-AY100 |
| NISSA | 39101-BC500 |
| NISSA | 39101-BC55A |
| NK | 502219 |
| RIDEX | 13D0643 |
| SHAFTEC | NI144L |
| SHAFTEC | SSD4742 |
| SKF | 8540 14568 |
| SKF | VKJC 6310 |
| SNRA | N1204 |
| SPIDAN | 24723 |
| STELLOX | 158 2104-SX |
| Stark | SKDS-0210675 |
| TRISCAN | 0.024723 |
| TRISCAN | 1255-24723 |
| TRISCAN | 1255-VKJC6310 |
| TRISCAN | 24723 |
| TRISCAN | 24723D |
| TRISCAN | 3024723 |
| TRISCAN | 385VKJC6310 |
| TRISCAN | VKJC6310 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wał napędowy - półoś 8540 14568 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony kierunkowe – ich wady i zalety. Jak poprawnie założyć opony kierunkowe i z czym wiąże się ich użytkowanie?
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Czym jest profil opony? Jaki profil wybrać do swojego auta i czym warto się kierować przy tym wyborze?
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Obowiązek zmiany opon w Polsce w sezonie 2024/2025. Co warto o tym wiedzieć?
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >
Bieżnik opony samochodowej. Jakie są jego rodzaje i budowa?
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >Wał napędowy - półoś
Półoś to istotny element konstrukcyjny pojazdu. Część ta składa się z długiej rury oraz znajdujących się na jej dwóch krańcach przegubów. Zadaniem półosi jest przeniesienie siły napędowej ze skrzyni biegów, a konkretnie z mechanizmu różnicowego, na piasty kół. Innymi słowy, półoś sprawia, że po wciśnięciu gazu siła wygenerowana przez silnik dociera do kół, wprawiając je w ruch. Bez wątpienia jest to zatem element, który odpowiada nie tyle za sprawną i bezawaryjną pracę pojazdu, ile w ogóle umożliwia jego działanie. Uszkodzenie półosi powoduje unieruchomienie samochodu.
W samochodach z napędem tylnym obciążenie półosi jest ograniczone, gdyż przenosi ona jedynie siłę napędową, jednak w przypadku pojazdu z napędem 4x4 lub też napędem przednim, dochodzi do tego jeszcze siła wytwarzana przez układ kierowniczy. Analogicznie prezentuje się sytuacja wału napędowego, przekazującego siłę na tylne koła pojazdu. Jeżeli poza siłą napędową obciąża go także siłą generowana z układu kierowniczego, jest on podwójnie narażony na awarię.
Największym zagrożeniem dla półosi będących elementem zawieszenia są uszkodzenia mechaniczne. Ulegają im głównie przeguby, wskutek oddziaływania piasku czy żwiru. Ponadto, częstym problemem jest także wybicie łożysk przegubów. Co prawda w teorii w takiej sytuacji istnieje możliwość regeneracji, jednak mechanicy zalecają wymianę. Awarie półosi są dosyć łatwe do zauważenia. Przeważnie z okolic przednich kół słychać charakterystyczne zgrzyty, szczególnie przy skrętach kół.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
