Parametry:
- Wykonanie łańcucha: Simplex
- Powierzchnia: Pokryty dodatkową warstwą
- Ilość ogniw łańcucha: 130
- Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Zestaw łańcucha rozrządu IPD 21-0497
Kod produktu:
21-0497
Producent:
IPD
EAN:
4047753332749
Wykonanie łańcucha:
Simplex
Powierzchnia:
Pokryty dodatkową warstwą
Ilość ogniw łańcucha:
130
Wykonanie łańcucha:
Łańcuch zamknięty
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zestaw łańcucha rozrządu 21-0497 firmy IPD
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 21-0497 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | KCK0407 |
| AUTEX | 711221 |
| AUTOKIT | 03.89024K |
| AUTOMEGA | 130007310 |
| AUTOMEGA | 130130610 |
| BGA | TC0237K |
| BGA | TC0237VFK |
| BIRTH | 6426 |
| BIRTH | 6471 |
| BUGIAD | BSP24574 |
| CHEVR | 55562234 |
| CHEVR | 55562234S5 |
| CONTI | TC1001K3 |
| FAI | TCK4 |
| FAI | TCK4NG |
| FAI | TCK4NGS |
| FAI | TCK4S |
| FAI | TCK98 |
| FAI | TCK98NG |
| FAI | TCK98NGVVT |
| FAI | TCK98VVT |
| FARE SA | 10785 |
| FEBI | 49455 |
| GM | 55562234 |
| GM | 55562234S5 |
| HEPU | 21-0216 |
| HUTCHINSON | CH001 |
| IJS GROUP | 40-1001FK |
| IJS GROUP | 40-1001K |
| IJS GROUP | 40-1001VFK |
| IJS GROUP | 40-1057VFK |
| INA | 559008010 |
| IPD | 21-0216 |
| JAPANPAR | KDK-0407 |
| JAPKO | KJK0407 |
| KRAFT AUTO | 1191524 |
| LUCAS | LKTC116 |
| LUCAS | LKTC116-17 |
| LUCAS | LKTC116-18 |
| LUCAS | LKTC116-9 |
| LUCAS | LKTC4 |
| LUCAS | LKTC4-10 |
| LUCAS | LKTC4-13 |
| LUCAS | LKTC4-9 |
| LUCAS | LKTC98 |
| LUCAS | LKTC98-15 |
| LUCAS | LKTC98-9 |
| LYNXAUTO | TK-0011 |
| MABYPARTS | KTC00024A |
| MABYPARTS | OTK030024 |
| MABYPARTS | OTK030070 |
| MABYPARTS | OTK031024 |
| MABYPARTS | OTK031070 |
| MABYPARTS | OTK032070 |
| MABYPARTS | OTK035070 |
| MABYPARTS | OTK932070 |
| MABYPARTS | OTK933070 |
| MABYPARTS | OTK934070 |
| MAG | 341500000240 |
| MAG | 341500000790 |
| MAG | 341500000800 |
| MAPCO | 75700 |
| MAPCO | 75703 |
| MAPCO | 75707 |
| METALCAUCH | 05954 |
| OPEL | 0637241 |
| OPEL | 0637241 S5 |
| OPEL | 637241 S5 |
| OPENPARTS | TCK6005.00 |
| REPKIT | RKT8924K |
| RUV | 3453051S |
| SKF | VKML85000 |
| STC | T405954 |
| SWAG | 40949455 |
| TOPRAN | 205837 |
| TOPRAN | 208838 |
| TRISCAN | 865024004 |
| VAUXH | 55562234 |
| VAUXH | 55562234S5 |
| VEMA | 12338 |
| VEMA | 12338KC |
| WILMINK | WG1054997 |
| WILMINK | WG1055092 |
| WILMINK | WG1055133 |
| WILMINK | WG1488139 |
| WILMINK | WG1724255 |
| WILMINK | WG1725350 |
| WILMINK | WG1779814 |
| WILMINK | WG1889924 |
| WILMINK | WG1903388 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu 21-0497 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
IPD
IPD to niemiecka marka obecna na rynku motoryzacyjnym od ponad 20 lat. Firma jest częścią grupy HEPU&IPD. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w dostawie zamiennych części samochodowych, uchodzi za uznanego dostawcę na całym świecie. Wśród produktów oferowanych przez IPD znajdziemy m.in.:
- łożyska do kół;
- napinacze i rolki;
- pasy zębate;
- koła pasowe;
- tarcze elastyczne;
- przeguby kół;
- wały napędowe;
- zestawy tulei;
- osłony przekładni kierowniczych;
- półosie napędowe.
Części oferowane przez IPD wytwarzane są we współpracy z producentami oryginalnego sprzętu. Dzięki temu klienci mają pewność, że jakość produktu oraz standard wykonania jest bardzo wysoki.
Części od IPD – wysoka jakość i duża dostępność
Części zamienne IPD są nie tylko dobrej jakości, ale także ich dostępność jest bardzo duża. To zasługa dużego centralnego magazynu, który zapewnia gotowość do wysyłki zamówionego towaru w szybkim tempie oraz innowacyjnych rozwiązań, które gwarantują wysoką jakość komponentów.
Oferowane przez IPD części samochodowe można znaleźć u bardzo wielu specjalistów motoryzacyjnych, w warsztatach i serwisach naprawczych oraz u dealerów na całym świecie.
IPD swój asortyment nieustannie dopasowuje do obecnego zapotrzebowania rynku motoryzacyjnego. Ich globalny sukces to także zasługa komponentów, które można nabyć w atrakcyjnej cenie.
Cechy Części
Łańcuch rozrządu Simplex
Simplex to łańcuch rozrządu jednorzędowy. Oznacza to, że posiada tylko jedną “drabinkę”. Innymi słowy jest to łańcuch cieńszy i lżejszy od modeli określanych jako Duplex, posiadających dwie drabinki. Łańcuch rozrządu wykonany jako Simplex sprawdza się w przypadku mniej wymagających jednostek napędowych. Niemniej jednak cechuje się dużą wytrzymałością.
Nagrody
Dostawa
Płatności
