Dodaj opinię
(04.05.2023)
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zacisku hamulca MAXGEAR 27-0520 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 522251 |
| ABS | 522252 |
| ATE | 11.9601-8501.2 |
| ATE | 11.9601-8502.2 |
| ATE | 24.3601-9947.5 |
| ATE | 24.3601-9948.5 |
| AUTOFREN S | D41662C |
| BENDIX | 694331B |
| BENDIX | 694332B |
| BOSCH | 0 986 473 181 |
| BOSCH | 0 986 473 193 |
| BOSCH | 0 986 474 181 |
| BOSCH | 0 986 474 193 |
| BREMBO | F 85 182 |
| BREMBO | F 85 183 |
| BREMBO | F 85 208 |
| BREMBO | F 85 209 |
| BUDWEG | 343326 |
| BUDWEG | 343327 |
| BUDWEG | 343424 |
| BUDWEG | 343425 |
| CARDONE | 384469 |
| CARDONE | 384470 |
| CARDONE | 384471 |
| CARDONE | 384472 |
| DELCOREMY | DC83326 |
| DELCOREMY | DC83327 |
| DELCOREMY | DC83424 |
| DELCOREMY | DC83425 |
| DRI | 31.7460.0000 |
| DRI | 31.7560.0000 |
| DRI | 32.7460.0000 |
| DRI | 32.7560.0000 |
| ERT | 401649 |
| FRENKIT | 260913 |
| FRENKIT | 260914 |
| FTE | RX609825A0 |
| FTE | RX609826A0 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 393-271 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 393-281 |
| NK | 2147245 |
| NK | 2147246 |
| NK | 2147247 |
| NK | 2147248 |
| SBS | 13012147245 |
| SBS | 13012147246 |
| SBS | 13012147247 |
| SBS | 13012147248 |
| SEAT | 7H0 615 123 |
| SEAT | 7H0 615 123A |
| SEAT | 7H0 615 123B |
| SEAT | 7H0 615 124 |
| SEAT | 7H0 615 124A |
| SEAT | 7H0 615 124B |
| SEAT | 7L6 615 123F |
| SEAT | 7L6 615 124F |
| SKODA | 7H0 615 123 |
| SKODA | 7H0 615 123A |
| SKODA | 7H0 615 123B |
| SKODA | 7H0 615 124 |
| SKODA | 7H0 615 124A |
| SKODA | 7H0 615 124B |
| SKODA | 7L6 615 123F |
| SKODA | 7L6 615 124F |
| VAG | 7H0 615 123 |
| VAG | 7H0 615 123A |
| VAG | 7H0 615 123B |
| VAG | 7H0 615 124 |
| VAG | 7H0 615 124A |
| VAG | 7H0 615 124B |
| VAG | 7L6 615 123F |
| VAG | 7L6 615 124F |
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Za oknem zima, a na drogach śnieg, błoto, czasem i lód. Wszystko to razem oznacza, że opony zimowe powinny być już w powszechnym użyciu. A co, jeśli nie są? Czy kierowcę, który do tej pory nie wymienił opon letnich na zimowe czekają konsekwencje inne niż te wynikające wprost z warunków na drodze? Czy policja w Polsce może dać nam mandat za brak opon zimowych? Jakie inne konsekwencje prawne lub okołoprawne mogą wynikać z ich braku?
czytaj więcej >
Temat opon całorocznych jest i będzie coraz popularniejszy. Nawet jeśli wciąż większość kierowców w Polsce stawia na opony sezonowe, to i tak przecież widać ciągły wzrost sprzedaży opon całorocznych. Z czego wynika to zjawisko? Co o oponach wielosezonowych sądzą eksperci, a co zwykli kierowcy, którzy mają już z nimi pewne doświadczenie? Sprawdźcie, w których miejscach opinie te się pokrywają.
czytaj więcej >
Dla jednych jest to kolejny marketingowy zabieg mający skłonić kierowców do większych wydatków, dla innych wymóg nowoczesnej motoryzacji i daleko posunięte dopasowanie opony do samochodu. Homologacja producenta – bo o niej mowa – jest tematem niezwykle ciekawym i wciąż kontrowersyjnym. Również w kwestii zmiany rozmiaru opony.
czytaj więcej >
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
