| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | GRAF 28-0123 | 28-0123 |
| 1 szt. | Pompa wody GRAF PA618A | PA618A |
| 1 szt. | GRAF 27-0093 | 27-0093 |
| 1 szt. | GRAF 28-0122 | 28-0122 |
| 1 szt. | GRAF 28-0122 | 28-0122 |
Dodaj opinię
(06.01.2022)
Opinia wystawiona dla Pompa wody GRAF PA1124
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | AWK1325 |
| AIRTEX | WPK-0066 |
| AUDI | 078 109 119C |
| AUDI | 078 109 119G |
| AUDI | 078 109 243Q |
| AUDI | 078 109 243R |
| AUDI | 078 109 244J |
| AUDI | 078 121 004H |
| AUDI | 078 121 004J |
| AUDI | 078 121 004Q |
| AUDI | 078 121 006 |
| DAYCO | KTBWP3680 |
| GATES | KP25493XS-1 |
| GK | K980167D |
| HEPU | PK05443 |
| KLAXCAR | 40545z |
| KWP | KW618-2 |
| METELLI | 30-0618-2 |
| NISSENS | WP312 |
| OPTI | KT1304W1 |
| SKF | VKMC01902 |
| SKODA | 078 109 119C |
| SKODA | 078 109 119G |
| SKODA | 078 109 119H |
| SKODA | 078 109 119J |
| SKODA | 078 109 243Q |
| SKODA | 078 109 243R |
| SKODA | 078 109 243S |
| SKODA | 078 109 244H |
| SKODA | 078 109 244J |
| SKODA | 078 109 479E |
| SKODA | 078 121 004H |
| SKODA | 078 121 004J |
| SKODA | 078 121 004Q |
| SKODA | 078 121 006 |
| SNR | KDP457.460 |
| VW | 078 109 119C |
| VW | 078 109 119G |
| VW | 078 109 119H |
| VW | 078 109 119J |
| VW | 078 109 243Q |
| VW | 078 109 243R |
| VW | 078 109 244H |
| VW | 078 109 479E |
| VW | 078 121 004J |
| VW | 078 121 004Q |
| VW | 078 121 006 |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Firma motoryzacyjna Graf została założona w Turynie. To producent niezawodnych części samochodowych, który jest znany w przemyśle motoryzacyjnym głównie z produkcji pomp wody i tarcz hamulcowych na niezależny rynek części zamiennych. Jako producent znacznie szerszej gamy części i akcesoriów samochodowych Graf znalazł się pośród jednych z najbardziej rozpoznawalnych marek.
Aktualnie przedsiębiorstwo Graf należy do koncernu Metelli i jest eksporterem do ponad 90 krajów. Marka nie tylko obsługuje niezależny rynek części zamiennych (IAM), ale także rozszerzyła swoją bazę części samochodowych na wyposażenie fabryczne, dedykowane wielu popularnym markom samochodów.
Pompy wody Graf to flagowy produkt marki. Firma nie używa komponentów regenerowanych, a jedynie fabrycznie nowych elementów. Pompy wody tej marki to podzespoły niezawodne i bardzo trwałe. Pompy dostosowano do różnych marek i modeli samochodów, tak by zaspokoić potrzeby globalnego rynku.
Oprócz pomp wody, firma Graf produkuje także zestawy paska rozrządu. Maksymalnie usprawnione procesy produkcyjne, a także rygorystyczna kontrola jakości sprawiły, że każdy wytwarzany zestaw spełnia najbardziej wyśrubowane standardy. Wszystko po to, aby zapewnić najwyższą wydajność i zagwarantować bezpieczeństwo i trwałość oferowanych części samochodowych.
